Если велосипеды когда-то умирают, а при жизни были полезны своим хозяевам, то они, наверное, попадают в Амстердам. В поддержку этой теории говорит и то, что большинство велосипедов здесь очень почтенного возраста.

[показать] 

Кажется, что в центре Амстердама просто невозможно что-то сфотографировать, чтобы при этом в кадр не попал велосипед. Если в Москве все борются за место для парковки авто, то здесь нужно постараться, чтобы найти парковку для велика. В 2006 году тут насчитывалось почти 500 000 велосипедов на 800 000 населения.

[показать]

[показать]

Попасть в Амстердаме под велосипед намного проще, чем под машину. С непривычки выходишь на дорожку, по которой не ездят автомобили, а по ней оказывается носятся велосипедисты. И, честно говоря, особо они не церемонятся и не тормозят, успевай уворачиваться ;)

[показать]

[показать]

[показать]

Несмотря на то, что некоторым великам лет так 50, все они исправно приковываются огромными цепями. Современных новых велосипедов я вообще не заметил.

[показать]

[показать]

[показать]

Жители катаются очень довольные.

[показать]

[показать]

[показать]

По данным на 2009 год в Амстердаме проживали люди 177 национальностей. За год его посещает около 5 миллионов туристов.

[показать]

На такие дорожки лучше не выходить. Пешеходам достается узкий тротуар.

[показать]

[показать]

[показать]

[показать]

[показать]

[показать]

[показать]

[показать]

[показать]

Отдельная тема - архитектура. Найти в городе страшное здание практически невозможно. Всё прекрасно, хоть и не всегда ровно ;)

[показать]

Источник

[показать]

Рекомендую почитать:

Серия сообщений "Нидерланды":
Часть 1 - Симметричный Наарден
Часть 2 - Нидерланды: деревушка Маркен
Часть 3 - Голландия – страна провинциального очарования!
Часть 4 - Амстердам. Велосипедный рай