Министерство сельского хозяйства РФ рассматривает дополнительные меры поддержки для агропромышленного комплекса, в том числе аграриев Ростовской области, где складывается непростая ситуация с реализацией зерна, логистикой, ценами и экспортом. Речь идет о закупочных зерновых интервенциях, пролонгациях льготных кредитов на осенние полевые работы, а также субсидии на реализованную тонну зерна. Об этом в своем Telegram-канале сообщила министр сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области Анна Касьяненко.

По ее словам, отдельно обсуждается возможность продления льготного кредитования для хозяйств, чьи кредиты уже перешли на коммерческую ставку.

В текущем сезоне Ростовская область заняла первое место в стране по сбору ранних зерновых и зернобобовых культур — 13,6 млн т. при урожайности 40,8 ц/га.

В ходе прошедшего ранее межрегионального совещания по производству и экспорту зерновых и масличных культур Ассоциации «Народный фермер», замгендиректора «Объединенной зерновой компании» (ОЗК), исполнительный директор Союза экспортеров и производителей зерна Ксения Боломатова подтвердила, что для производителей юга России готовятся государственные зерновые интервенции.

«Государственные закупочные интервенции — это та мера, которая поможет сбалансировать рынок в условиях замедления экспорта. Этот механизм позволяет изъять часть объема зерна в государственный фонд и снизить давление на внутренние цены. Первый этап уже начался: идет подготовка к отбору хранителей, этой процедурой занимается ОЗК как государственный агент», — рассказала Боломатова.

Во время уборочной кампании 2026 года аграрии Ростовской области и других южных регионов столкнулись с перебоями поставок топлива и трудностями в работе логистических маршрутов в Азовском море.

В июне Министерство энергетики РФ заявляло, что ситуация с топливом вызвана ростом воздушных атак на предприятия топливно-энергетического комплекса. Для решения проблемы был создан отраслевой штаб с участием крупнейших компаний российского ТЭК.

В июле власти Дона и Минэнерго проработали механизм поставок топлива, региону была выделена квота на 60 тыс. т.

Сложившиеся трудности с логистикой в Азовском море поставили под угрозу стабильную отгрузку зерна нового урожая в южных регионах. Как отмечала в середине июля Анна Касьяненко, донской минсельхоз совместно с экспортерами работает над альтернативными маршрутами отгрузки.

Ранее в интервью РБК Ростов депутат Государственной Думы РФ, заместитель председателя комитета по аграрным вопросам Николай Гончаров рассказал, что в условиях рисков в Азовском море рассматриваются пути поставок зерна через порты Балтийского и Каспийского морей.