Утром мы встали хорошо выспавшись. Оглядывая убогость жилища, подумала, что нам оно досталось, чтобы не так болезненно было заканчивать наш самый лучший отдых в Крыму. Пошла встретить последний Черноморский рассвет. На нашей смотровой площадке, при тифозном бараке, хорошо просматриваются горы, где встает солнышко.

[338x600]
[338x600]
Но что-то было не так. Очень тихо. Птицы петь перестали, на море полный штиль. Очень недобрые предвестники. Будет буря, будет шторм. Поэтому время отъезда мы тоже угадали. После нашего отъезда штормило и дуло 20-25 м/с около недели. Пять дней люди не могли переправиться на материк и с материка. Мы этого всего избежали. Наш Ангел-Хранитель был весь путь с нами.


Слот у нас был на 14-00, поэтому торопиться нам особо было некуда. Позавтракав не спеша, попрощавшись с Коктебелем, едем в Керчь. Там запланирована небольшая экскурсия к Крымскому мосту, дабы оценить размеры строительства и степень готовности, и заезд в турецкую крепость Еникале.
Опять мы едем вдоль строящейся трассы Таврида.
[338x600]
Много археологов попадается нам то здесь, то там. Дорожники не могут заниматься дорогой, пока не перенесут исторические курганы, которых нашли великое множество при разработке грунта будущей трассы.
[338x600]
До Керчи добрались быстро и без пробок. Есть четыре смотровые площадки, с которых можно увидеть Керченский мост издалека. Мы выбирали между двух: одна находится на горе Митридат (там все оборудовано: даже памятная лавочка есть, типа, «я люблю мост»), другая в крепости Керчь. Плюс в это время начала движение вторая арка моста, к месту назначения. Хотелось поближе прикоснуться к этому историческому моменту, раз уж представилась нам в жизни такая возможность. Все-таки решили ехать в Крепость Керчь.


Федька привёл нас прямиком на стройплощадку. Вторую арку автомобильного моста было видно издалека.
[700x394]


К крепости можно подъехать через Цементную слободку. Но сначала решили немного побродить пешком. Прошли через выселенные дома.
[338x600]
[338x600]

Их скоро снесут, т.к. они мешают стройке, но люди, которых еще не переселили пока, умудряются выживать в нечеловеческих условиях. Дошли до места, где арку видно, как на ладони.


[700x394]


Ну очень медленно она двигается, потому что движения мы так и не уловили, хотя все глаза просмотрели. Немного пошлялись, пофотографировали, решили возвращаться к машине и ехать до официальной смотровой площадки. Дорога ужасная, но нам опять повезло сохранить целостность своё транспортное средство. Но тем не менее, до Крепости добрались быстро, но внутрь решили не заходить, а пошли в сторону горки, за крепость, откуда должно быть видно мост (по нашему разумению).

Вроде и шли по тропочке, только заластал нас охранник крепости, прямо под горкой. Оказывается, на территории крепости оказались сами не заметили, как. Но мы наезжать не стали, ругаться тоже, а попросили помочь. Охранник растаял от такого ласкового обращения (многие его тупо посылали и шли дальше), взял нас за руки и провел через Крепость к смотровой площадке бесплатно. Да, мост строится, техники много, хотя и говорили, что все враньё (в Украине не верят).

[700x394]
[700x394]


Теперь мы своими глазами увидели, как обстоят дела по этому вопросу. Правда, работы еще много. Запечатлели мы это историческое строительство во всех вариантах. Теперь и у нас будет долгая память.

[700x394]

Двигаемся дальше, в сторону парома. По пути, недалеко от парома, есть очень необычный интересный объект: крепость Еникале, построенная турками в 17 веке.

[700x394]

Просто погулять, полазить перед долгой дорогой, заехать можно.

[700x394]

Оборонительный объект, на самом берегу моря.

[700x394]

Заход бесплатно. Очень необычная крепость, благодаря одной сохранившейся арке.

[700x394]

Таких было еще 15 арок по периметру. Крепостная стена сохранилась не очень хорошо, но общее впечатление от масштабов получить можно.

[700x394]

От крепости до парома расстояние небольшое. Можно наблюдать скопление кораблей.

[700x394]

[700x394]

Время до двух еще было, но мы все равно поехали на паром. Втайне надеясь, что нас не заставят ждать до двух часов. Так и получилось. В течении 15 минут мы попали на паром.


[700x393]
Последний контакт с морем. Я все переживала: каждый раз, в последний день, к берегу приплывал дельфин, где бы мы не были. Как ритуал прощания был такой. А в этот раз, за все время, ни одного дельфина. Оно и понятно: море было теплое, рыба ушла на глубину. Вот дельфинов и не видно было. Так вот, стоим мы на палубе, ждем отплытие, и вдруг опускаю глаза вниз, на воду, а там два дельфина перед моими глазами ныряют! Они все-таки приплыли. В последний момент попрощались. Теперь уж точно прощай, море!
Мы на пароме переправляемся, а чайки летят за нами хвостом.

[338x600]

Мы подходим к материку

[338x600]
Прощай, порт! Спасибо за слаженную и организованную работу, спасибо работники порта, что способствовали нашему быстрому перескакиванию с берега на берег!

[700x393]

В половине второго мы уже переправились и въехали на косу меж двух морей. Теперь только вперед. Нам это время очень помогло для дальнейшей дороги.