Дорогие друзья. Теперь вы знаете, что я живу в Туркмении. И я решил выложить небольшие воспоминания о моих путешествиях по Туркмении. Надеюсь, вы узнаете о ней больше!
Вспомнились свои путешествия по пустыни.
Самое раннее - это мне было ещё лет 8. Папа взял меня в свою командировку. Он тогда работал главным инженером в нефтегазовом тресте. Соответственно нефть и газ добывается в пустыне (в офисах добывается совсем другое). Помню летом он взял меня в Небит-Даг (есть такой город в Туркмении, сейчас Балканобад). Мой детский разум был поражен: вода во всем городе только по расписанию - мутная вода цвета разбавленного кофе из крана два часа рано утром и два часа вечером. В пустыне - а она везде - можно пожарить или сварить яйцо просто на песке. Проехали на машине - километры песков, барханов. Я ехал на машине и считал. Каждые "60" моего счёта мы проезжали мимо очередного столбика с обозначением нового километра дороги. И больше никаких достопримечательностей. Хотя нет. Верблюды. Но они обычное дело. Хотя всегда был вопрос - где их дом? и ещё - почему они любят медленно идти или лежать прямо на дороге?
Потом папа решил прокатить меня в Моллакару. Помню, как моё детское сознание было поражено ещё один чудом - в пустыне соленое озеро красного цвета. Таким оно мне запомнилось. Соленое. Горько-соленое. И очень горько-соленое. Заходишь в воду, идешь, идешь, идешь, потом уже под ногами не чувствуешь воду, но продолжаешь идти! Утонуть невозможно. Вода выталкивает. Именно тогда я научился ходить по воде. По пояс.
Позже мне уже самому пришлось много раз проехать на машине пустыню.
Одни из ярких впечатлений - поездка на стареньком микроавтобусе "форд" по всей Туркмении. Когда ехали по дороге из Чарджоу в Ташауз (из Туркменабата в Дашогуз), то ехали без карты, а что, только одна дорога на север километром 600 от одного города в другой. Вроде не сложно. Но вот ВДРУГ дорога превращается в развилку - прямо нет никакой дороги, есть только либо направо либо налево. И ни одной машины. Спросить некого. Решили поехать налево. Проехав немного доехали до поста: одинокая будка в пустыне и сонный от жары офицер в мокрой майке на голое тело без погон. Он удивленно проверил наши документы и загадочно спросил "зачем мы ТУДА едем". "А нам надо!". Проехав ещё около двух часов по этой дороге мы не увидели ни одной машины и ни одного человека (интересно, что охранял этот человек в пустыне?). Нас начали одолевать сомнения, а правильной ли дорогой мы едем? И вдруг невдалеке в пустыне мы увидели работающий трактор! Остановив машину, я радостно выскочил и побежал к трактору. Но я совершил ошибку! Я побежал босиком! По раскаленному песку! Это всё равно что бежать по раскаленной сковородке! Ноги начало жжечь, ни одного тенька, возвращаться назад? Я понял что просто не добегу обратно. Представляете картину? В пустыне одинокий тракторист (что он там делал?) стоял в тени своего трактора и ВДРУГ - я понял по его круглым глазам, что он совершенно не ожидал это увидеть сегодня! - на него несётся парень. Допрыгав до тени его трактора я свалился рядом и спросил "это дорога до Ташауза доедет?" Он удивленно сказал "да".
Еще через час пути по пустыни мы попали. Двигающиеся сыпучие барханы. Дорогу просто занесло полностью здоровыми песочными барханами. Наш автобус плотно сел в этом бархане. В воздухе ветер и куча мелкого каракумского песка. В машине нет никакой лапаты. За более чем три часа путешествия ни одной машины мы не видели, и только два живых человека встретили. Вышли оглядеться. Вдалеке вижу трактор. Побежал к нему. Оказывается трактор стоит через канал на другой стороне. Кричу трактористу "помоги нас вытащить, мы сели в бархан!". Он мне кричит - "вы в Туркмении, а я в Узбекистане, между нами канал и ближайший мост через него 300 км отсюда". Понятно. Откапывались очень долго руками. А дальше ещё и ещё такие сыпучие барханы перегородили нам дорогу не раз. Уже когда стемнело мы доехали до Амударьи. Все в песке - выскочили купаться в реку. И вот тогда мы увидели машины - навстречу шла колонна военных огромных грузовиков УРАЛов. Они то уж точно проедут барханы.
Обратно мы решили проехать Туркмению с севера на юг прямо через пустыню - опыт уже есть - из Ташауза в Ашхабад. Чуть больше 600 км. Впечатления тоже шикарные - первые 300 км ни одного человека и ни одного домика. Потом неожиданно в пустыне пост ГАИ. Прямо в центре пустыни! Оказалось - город Дарваза. Проехали через него. Несколько домов, есть даже двухэтажные. Ни одного дерева - самое высокое растение - верблюжья колючка 50 см от земли. Сплошной песок. И ни одного человека мы там не увидели. Потом еще триста км по пустыни и следующий населенный пункт - Ашхабад.
Часто приходилось ездить самому на машине Ашхабад-Чарджоу (тоже 600 км). Однажды проехали пост ГАИ в пустыне, проехали ещё километром двадцать, скорость обычная - 140 км\ч, и вдруг машину резко затрясло и стало заносить, еле удержал, остановился - лопнуло (взорвалось) колесо. Ближайший пост ГАИ и хоть какая-то жизнь - вперёд ещё 25 км минимум. Есть запаска, но открутить лопнувшее колесо не могу, заклинило болты, балонный ключ проворачивается. Останавливаем случайную машину. Из нее выходят два здоровенных бугая. Поняли в чём проблема. Взяли из своей машины все необходимые инструменты и поменяли мне колесо за несколько минут. Оказалось, что они работают в автосервисе. Это было чудом! Автосервис в пустыне для нас!
А верблюды? Любят лежать или медленно ходить по дорогам. Одни, никто их не пасёт, дорогу домой они и сами прекрасно знают. Машин совсем не боятся. Летишь по дороге 160 км\ч, горка, начинаешь с неё "слетать", видишь - верблюд лежит внизу на дороге, отдыхает. Тормозить бесполезно, главное удачно попытаться объехать не слетев в кювет.
А вы видели когда-нибудь саксауловый лес? Невысокие деревья очень причудливой формы, очень изогнутые и кривые, летом на них нет листьев. Выглядит немного нереально фантастично.
Красиво в пустыне. Особенно весной.
Корабли пустыни:
Транспорт пустыни:
Весной:
Обычный пейзаж:
И здесь живут люди:
