С 12 по 22 сентября 2013 года во Франкфурте стартовал 65-й международный автосалон. А на пару дней раньше – 10 и 11 сентября выставка открыла свои двери только для представителей прессы. Именно в эти дни Бигпикча заглянула туда по приглашению от компании BMW.
[900x675]
1. Вопреки прогнозам всех “сайтов с погодой”, которые обещали дождь – Франкфурт встретил нас солнышком и теплым ветром.
[900x675]
2. По прилету мы остановились в удивительном месте – Frankfurt Square Airport. Чудо современной инженерной мысли.
[900x600]
3. Сооружение длиной 660 метров и шириной 65, в 9 этажей было построено с 2006 по 2011 год прямо на существующей железнодорожной станции. Мощное сочетание стали, стекла и бетона – это один из символов современного Франкфурта.
[900x600]
4. Автомобильная выставка проходит в огромном выставочном комплексе Messe Frankfurt – это крупнейший выставочный центр, который входит в тройку ведущих в мире. Он состоит из 10 больших павильонов, а также здания-небоскреба Messeturm и современного комплекса Forum. Площадь, на которой проходят выставки, составляет 578 тысяч квадратных метров.
[900x600]
5. Первым делом мы отправились с экскурсией на стенд компании BMW. Приветливые девушки на входе выдали нам специальный “аусвайс” – удостоверение, дающее право пройти на территорию комплекса.
[900x576]
6. 12 сентября через эти пропускные пункты пройдут тысячи посетителей выставки.
[900x600]
7. Мы поднялись на верхний этаж 11 павильона, откуда открылся интересный вид на утренний город.
[900x600]
8. Презентация компании BMW начиналась утром.
[900x600]
9. Заняв места в зале, мы стали свидетелями невероятного и отлично подготовленного шоу. Свет, музыка, автомобили, лазеры, квадрокоптеры – потрясающе красиво и волшебно.
ВИДЕО
[900x600]
10. Постепенно, машина за машиной, сцена за сценой, представление за представлением – нас “познакомили” со всей линейкой компании BMW.
[900x603]
11. Кстати, все шоу управляется при помощи вот таких пультов несколькими операторами. Это очень сложная, но интересная работа.
[900x600]
12. Машинки MINI – бренд, который возродился и развивается благодаря компании BMW.
[900x567]
13. Серия M – машины, которые разрабатывает дочерняя компания BMW – BMW M GmbH (также известная как M-Technik или просто «M» (от Motors). Была создана в мае 1972 года для поддержки гоночной программы BMW, которая в 1960-е и 1970-е года была очень успешной.
[900x587]
14. А это – новый BMW X5 eDrive с электромотором!
[900x600]
15. Тема электромобилей – одна из главных в компании BMW. Серия BMW i3 – представители нового направления дизайна компании, направленного на экономию энергии и сохранение окружающей среды.
[900x575]
16. Долгожданная премьера – серийный электрический суперкар BMW i8.
[900x596]
17. Красота и агрессия. Кстати, фары головного света – “лазерные”.
[900x600]
18. А под капотом – 362-сильная силовая установка, которая позволяет разогнать автомобиль “до сотни” всего за 4,4 секунды.
[900x599]
19. Запас хода BMW i8 составляет 500 километров.
[900x582]
20. После шоу мы переместились на стенд BMW
[900x584]
21.
[900x600]
22. Первое, на что обращаешь внимание это – BMW i3. Об этой машине стоит рассказать подробнее. BMW i3 – это квинтэссенция экологичной концепции бренда.
[900x600]
23. Благодаря этой композиции видно внутреннее устройство автомобиля – обратите внимание, что шасси электромобиля сделано из алюминия, а кабина из углепластика.
[900x600]
24. Еще интересный факт – завод в Лейпциге, где собирают i3, получает электричество от ветряков. Сам завод использует для работы на 50% меньше энергии, чем в среднем производства BMW.
[900x600]
25. Как говорят представители компании – в этой машине используются все известные технологии энергоэффективности и энергосбережения.
[900x600]
26. А еще BMW i3 революционен не только двигателем, но и салоном. Многие элементы отделки – “дружественные для природы” и частично состоят из переработанных материалов.
[900x600]
27. Приборы и центральный дисплей как бы летят над водителем. В i3 есть интегрированная SIM-карта, интерфейсы USB и Bluetooth и система BMW ConnectedDrive.
[900x600]
28. Под капотом – ящик для инструментов и зарядки. Электромотор в 170 л.с. установлен сзади. Максимальная скорость ограничена на 150 км/ч (для экономии энергии).
[900x600]
29. Вдоль всего стенда BMW проходила специальная трасса, на которой можно было опробовать новинку. Прокатились и мы:
ВИДЕО
Во время поездки в машине удивительно тихо.
[900x600]
30. Еще одна новинка на стенде: BMW Active Tourer Outdoor.
[900x600]
31. Модель предназначена для людей, которые любят активный отдых. Хэтчбек оснастили специальным креплением для двух велосипедов. Очень интересная машина. С нетерпением будем ждать серийной версии.
[900x600]
32. После изучения Active Tourer мы отправились дальше изучать стенд. Как же без мотоциклов BMW ?
[900x600]
33. Новенькие X5.
[900x600]
34. Элегантная и динамичная шестая серия.
[900x557]
35. Новенькая “четверочка”.
[900x567]
36. И ее спортивный вариант.
[900x600]
37. Заглянули внутрь этого красавца.
[900x610]
38. Третья серия
[900x600]
39.
[900x600]
40. Для фанатов марки – сувениры с фирменной символикой BMW.
[900x600]
41. И велосипед с электродвигателем, который привлекает внимание к марке и со стороны любителей вело-прогулок.
[900x599]
42. Немного позже мы смогли побеседовать с Каримом Хабибом, шеф-дизайнером BMW, создателем последнего поколения 7 серии. Он рассказал об огромной работе, которую проделывают дизайнеры марки над каждым элементом машины и раскрыл тайну его любимого элемента дизайна BMW – это оказались задние фонари нового X5. А вот назвать конкретного “любимчика” среди автомобилей в целом Карим не смог – все машины для него как дети. Сам он сейчас ездит на купе 4-й серии.
[900x600]
43. После стенда BMW мы пошли в сторону MINI, который был оформлен в их фирменном стиле NOTNORMAL.
[900x600]
44. Знакомый Paceman, на котором Бигпикча каталась в Финляндии.
[900x600]
45. Индивидуальный автомобиль – это одна из основ MINI. Обратите внимание на количество разнообразных элементов, которые вы можете использовать при создании своего собственного MINI.
[900x600]
46.
[900x600]
47. Андерс Варминг, шеф-дизайнер MINI, рассказал нам об идеях и традициях, которые лежат в основе дизайна этой марки. Именно MINI первыми выделили 3 основных элемента дизайна – “тело” автомобиля, стекла и крыша! Крыша в MINI – такой же полноправный участник внешнего вида, как и остальные.
[900x600]
48. Поблагодарив Андерса за отличный рассказ, мы пошли на стенд Rolls-Royce – бренд, который достался BMW в 1998 году.
[900x600]
49. Стоит ли что-то говорить об этой марке? Роскошные и дорогие машины.
[900x600]
50. Кстати, В 2011 году был установлен рекорд по объему продаж за всю историю — 3538 машин.
[900x600]
51. Еще одна интересная деталь – рулевое колесо у Rolls-Royce очень тонкое. Дань традициям.
[900x600]
52. Стенд BMW был одним из самых интересных и очень информативных.
[900x600]
53. После автосалона нас ждал приятный сюрприз – поездка на автомобилях шестой серии: BMW 6 купе, кабриолет и гранд купе.
[900x600]
54. Несмотря на не летнюю погоду, мы не удержались и сложили крышу кабриолета.
[900x600]
55.
[900x600]
56. Путешествие по немецким автобанам – вот настоящее удовольствие для любителей качества, управляемости и скорости BMW.
[900x675]
57. Интересные и красивые места встречались нам по пути.
[900x600]
58. Угадаете скорость, с которой мы мчимся по дорогам Германии?
[900x600]
59.
[900x672]
60. Спасибо за гостеприимство удивительный город Франкфурт, спасибо компания BMW за отличную экскурсию в мир автомобилей и автомобильного будущего!
Читайте также:
Проверка и оплата штрафов ГИБДД
Прокладка маршрута на автомобиле
Невероятный тюнинг со всего мира
