Странник-52, Не забывай дорожку распускать во время похода. Жареный свежий тунец - ото вам не мороженый!

Ответ на комментарий пушистый_крокодил # я - дома

Исходное сообщение Странник-52
я - дома

Странник-52,Я полагал - ты в их рядах опорою железной,
Тур Хейердал из Незалежной!

Эх, где мои 16 лет....

Ждемс с нетерпениемс! :)

На фото не Даламан, а Олюдениз.
Эгейское море "начинается" от мыса Книдос вверх. Они будут плыть по Средиземному.
И какой это автономный поход, когда везде населёнка?
http://shatun.kiev.ua/2017/10/%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D...%BC%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%B5-3/

Ответ на комментарий tyvaly # возможно, ты прав. Но это - такие частности, что и убеждаться неохота.
Средиземка большая, и во Франции, и в Марокко, и в Израиле... А Эгейское море - ориентир. И сто км. по карте - несущественная погрешность при таких масштабах и в посте для "широких народных масс".
Кстати, ссыль ведёт на ненайденную страницу.

Исходное сообщение Странник-52
я - дома

Я вот тоже в этом году(впрочем как и предыдущие три) не попал на сплав по горным рекам.Тасковательно ууу...

Ответ на комментарий АРИЙ_-_ВОИН_ЗЕМЛЕПАШЕЦ # так и заплесневеть можно мы с женой хоть поштормили в Крыму...

Исходное сообщение Странник-52
так и заплесневеть можно мы с женой хоть поштормили в Крыму...

Ничего-ничего!Наверстаю.Жизнь налаживается товарисчь...

Геннадий, я давно слежу и с интересом почитываю о вашей любви к Нерису и его новому детищу. Но, справедливости ради, должен заметить, что Нерис своей байдаркой СМАРТ не совершил никакой революции в области байдаркостроения, ибо он (нерис) всего лишь догоняет российские байдаростроительные компании, в частности Акваграфику с ее байдаркой Викинг, давно и надежно себя зарекомендовавшую, по конструкции которой соб-сно и построен Смарт. Может, для Нериса это и скачек вперед, но идея эта была уже весьма успешной еще задолго до появления смарта. А существует еще и байдарка Хатанга от Стрима - надувная конструкция с жесткими штевнями, которая может стать для нериса следующим открітием и вдохновением.
Я, собственно, не то чтобы не люблю родной Нерис, но, просто, не склонен видеть в Смарте такой прорыв, как подают его нерисовские маркетологи. И, кстати, вижу как минимум одну принципиальную проблему Смарта.

Ответ на комментарий dimity # dimity, вот хорошо, что ты имеешь, что сказать по недостаткам! Это - важно и полезно для производителя. Пиши.
Сравнение технических деталей Смарта с (разумеется, известными мне) Хатангами и Викингами я сделаю чуть попозже, по свободному времени и в отдельном, таком себе техническом посте (не буду смешивать публикации разных жанров).
А сейчас скажу только в-общем. Сам знаешь, что КНБ известны миру давно, как и чистые каркасники или надувастики. Это не мешает изобретателям и конструкторам стараться создавать более свершенные модели. Пример тому (в классе надувастиков) - Пионер и Патриот. Или каркасники НЕРИСа, сменившие Таймень. Ведь, в принципе, та же конструкционная идея... но - иначе. Как ФИАТо-ВАЗовские "Жигули" и "Фольксваген" или "Тойота". А так-то - те же мотор, руль, 4 колеса, бензин в баке...
Вдобавок, для НЕРИС, традиционно известной на мировом рынке именно каркасниками, начало производства другого типа байдарок (да ещё и в модельном "веере" - единички, двойки, тройки) - это действительно событие.
Насчёт жёстких штевней я не понял: почему ты считаешь, что у СМАРТа они НЕ жёсткие?

Ответ на комментарий tyvaly #

Исходное сообщение tyvaly
И какой это автономный поход, когда везде населёнка?

Странный вопрос. Вот мы шли вдоль ЮБК (Меганом-Аю-Даг)... Населённых пунктов там хватает. Но мы в них не заходили (за исключением двух заправок водой). Не автономка, считаешь?

Ответ на комментарий Странник_Су # Ну вот они дошли до Мармариса... бар, коктейли. А это уже не автономка...
Я оказался прав

Ответ на комментарий tyvaly # ну, если для тебя это важно...