• Авторизация


"Архипелаг О", фоты 08-06-2017 15:32 к комментариям - к полной версии - понравилось!


Один из самых грандиозных ежегодных водных праздников в Украине - соревнования "Архипелаг О" произошёл и произошёл хорошо.
Впервые в этих соревнованиях участвовал гибридный каяк "НЭРИС Смарт". И не только на кепи.
[700x468]
Причём, "рулил" им сам собственник НЭРИС Константин Абрамов.
[700x468]
Несколько кадров "Смарта" на дистанции:
1.
[700x468]
2.
[700x468]

3.
[700x468]
И на этой байдарке "NERIS Smart" экипаж Абрамов-Ивченко заняли четвертое место по результатам второго дня. В общем зачёте, Карл! Без разделения на подклассы надувастиков, каркасников и пластиковых каяков, которые вообще более скоростные, по самому типу конструкции и материала корпуса.

Ещё одна особенная фотка - экипаж на дистанции лишился весла, но "сломал" (разъединил) оставшееся и до финиша всё-таки дошёл, на каком-то слове и на одном весле. Уважаю!
[700x468]
А дальше - без коментариев - несколько десятков фотографий с соревнования. В основном, с места финиша, где надо было выскакивать из лодки и бежать отмечаться у финишного чек-пойнта.
Какие комментарии? Всё сказано мимикой, языком тела!
Полагаю, понравится, даже если вы весла в руках не держали. Хоть это и не котики...


1.
[700x468]

2.
[700x468]

3.
[700x468]

4.
[700x468]

5.
[700x468]

6.
[700x468]

7.
[700x468]

8.
[700x468]

9.
[700x468]

10.
[700x468]

11.
[700x468]

12.
[700x468]

13.
[700x468]

14.
[700x468]

15.
[700x468]

16.
[700x468]

17.
[700x468]

18.
[700x468]

19.
[700x468]

20.
[700x468]

21.
[700x468]

22.
[700x468]

23.
[700x468]

24.
[700x468]

25.
[700x468]

26.
[700x468]

27.
[700x468]

28.
[700x468]

29.
[700x468]

30.
[700x468]

31.
[700x468]

32.
[700x468]

33.
[700x468]

34.
[700x468]

35.
[700x468]

36.
[700x468]

37.
[700x468]

38.
[700x468]

39.
[700x468]

40.
[700x468]

41.
[700x468]

42.
[700x468]

43.
[700x468]

44.
[700x468]

45. "Бешенные Вовки" - титульная команда "НЕРИС".
[700x468]

46.
[700x468]

47.
[700x468]

48.
[700x468]

49.
[700x468]

50.
[700x468]

51.
[700x468]

52.
[700x468]

53.
[700x468]

54.
[700x468]

55.
[700x468]

56.
[700x468]

57.
[700x468]

58.
[700x468]
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (11):
nnadink 08-06-2017-20:49 удалить
Не котики) но кадры классные)
Мне особенно нравятся те, которые передают слаженность и синхронность процесса - типа 54))))
Vinchentcio 08-06-2017-21:07 удалить
Ответ на комментарий nnadink # 43 вообще до миллиметра! :)
Ответ на комментарий nnadink #
Исходное сообщение Vinchentcio
43 вообще до миллиметра! :)
таки да! И 42.
На самом деле, иногда рулевой (задний гребец) гребёт иначе, чем "мотор" (передний).
А мне нравятся кадры, где воля к победе и "вкладываются" в гребок, аж ямы в воде "вырыты". :)
И кадр 39. У 8-й затекли ноги, а бежать - надо...
Vinchentcio 08-06-2017-21:49 удалить
Ответ на комментарий Странник_Су # В 56 тоже интересная динамика ;)
Ответ на комментарий Vinchentcio # та да! :)
вообще, там много колоритных внешностей, не говоря уже о неординарных личностях! Это только часть выложеных на ФБ-страничке фоток.
nnadink 09-06-2017-05:00 удалить
Ответ на комментарий Странник_Су # Да! 42 - особенно))))и это мнение не того, кто "ходит", а того, кто смотрит))))
Поговорю немного о технике гребли на байдарках и прочих каяках, благо, представленные фото демонстрируют разные уровни умения и различные фазы гребка.
Буду говорить не о "катании на лодочке", когда "греби как хочешь да по сторонам глазей", а об эффективной гребле на скорость (например, торопитесь вы до темноты дойти до места стоянки или ветер в морду, а грести надо).
Первая фаза гребка - когда весло, погружённое в воду на 2/3 лопасти с силой проводится вдоль борта байды. Если погружать весло глубже, то гребок будет мощнее, но ниже КПД потраченной мышечной энергии к полученному лодкой толкающему импульсу. Т.е., полной лопастью гребут на спуртовых участках, а на перегонах разумнее грести двумя третями.
Итак, на активном участке в гребок надо "вкладываться". И для этого гребец наваливается на весло, наклоняясь в его сторону, опираясь на воду. См. фото 54, 53, 50 (бело-голубая байда), 45, 44 и т.п.
Вообще, у участников с каноничными алюминиевыми тайменевско-салютными вёслами видна добротная олдскульная техника. У держащих вёсла TNP (с жёлтыми, красными, синими пластиковыми лопастями) - по разному. Ну а владельцам крутых вёсел (фото 45, 41, 34, 3 и экипажа "Смарта") положение обязывает владеть техникой выше среднего.
Продолжу МК после перерыва. Не переключайтесь! (с)
А вот на фото 42, 33(задний), 17, 12, 9 мы видим неправильное положение корпуса. Гребец не "нависает" над веслом, а отклонён в сторону. Тем самым, он увеличивает свой рычаг и, выигрывая в ходе весла, проигрывает в силе.
Фото 34, 19, 6 - это не ошибка. Там гребец уже завершил (или завершает) гребок и начал перемещать свой корпус на другой борт, для подготовки к следующему гребку.
На тех фото, где лодка подходит к самому берегу, переднему участнику уже не до гребли, его задача - десантироваться и бежать.
Sceletonema 09-06-2017-17:46 удалить
Супер!
сама я гребла только на ледянке, и основная задача была - доехать и сберечь руки!


Комментарии (11): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник "Архипелаг О", фоты | Странник_Су - Со склонов Кайласа не видно границ | Лента друзей Странник_Су / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»