Вчера, 2.02.17, купали Смарта (байдарка Neris Smart) в бассейне. Первая вода! Можно сказать, с крещением его.
[700x393]
Разумеется, был хронометраж скорости стапеля (приведению в рабочее состояние). Время и сложность стапеля - один из основных минусов каркасников. Опытный водник соберёт свою байду минут за 20, неопытному требуется от 30 минут до часа... ночи. Смарт собрали за 6 минут! И ещё минут пять ушло на надувание сидушек и прикрепление их ремней к шпангоутам и бортовым точкам крепления - данная операция ещё не отработана методически (какой ремень за какое место крепить). Вообще-то, будем откровенны, я свой байдорафт дольше накачиваю!
[700x415]
Лодка испытателям понравилась: быстрая и остойчивая. А испытывали её люди, имеющие с чем сравнивать!
[700x378]
[700x393] [700x345]
Понравилась она и сторонним бесхитростным зрителям
[700x371]
Итог. Получено практическое подтверждение конструктивной правильности лодки и данные для её улучшения, доводки.
Процесс продвигается.
А я хочу ещё и показать вам насколько быстро можно пройти путь от идеи изделия до его серийного производства, если работать современными методами. Например, эта лодка была рассчитана и создана проектировщиком в Solid Works. Затем, с помощью 6-метрового плоттера (куда чертежи переслали по Емейлу), чертежи выкроек "шкуры" были перенесены в натуральную величину на лекальный картон. Лекала перевезли в цех (это была самая длительная операция!) и сделали первую версию прототипа. Конструктор-технолог поразглядывал-поразмышлял и сказал, что "вот здесь надо загнуть, а тут - подвинуть". Ему сказали: "Начерти эскизы!" Он набросал (с размерами) на листочке бумаги, листочек тут же отсканировали, переслали проектировщику, тот исправил чертёж и переслал на плоттер. Там тут же сделали новые лекала и курьером отправили на производство. От слов "Начерти эскизы!" до старта курьера с новыми лекалами прошло минут тридцать-сорок. Так-то!
Буду освещать эту тему как реалити-шоу.