[показать]Германские эксперты из института Саарланд сотворили беспроводные велосипедные тормоза. Эксперты пояснили, что беспроводные козни особенной прочностью никогда не отличались особой прочностью, этак что главный задачей экспертов было творение беспроводного соединения настолько же достоверного, как велосипедные тормоза. Такие системы будут в наиблежайшее время применены в самолетах и поездах. Очевидно, жить опыты на таковых транспортных средствах довольно щекотливо. Использование технологии на велике дает спецам вероятность поставить технологию и снабдить её лучшую работу на наиболее трудных системах. В итоге проведенных опытов было известно, что новейшие тормоза верно срабатывают в 99,999999999997 процентах случаев. Для такого, чтоб нарастить незыблемость системы, употребляется не один, а некоторое количество передатчиков. В настоящее время прыть реагирования системы сочиняет возле 250-ти миллисекунд, таковым образом едущий на скорости 30 км в час велик обязан приступить подтормаживание за 2 метра по места совершенной приостановки.