Аппарат "Русь" успешно прошел испытания на экстремальной глубине
Министерство обороны РФ успешно завершило испытания автономного глубоководного аппарата "Русь". Аппарат был спущен в Атлантический океан с борта океанографического исследовательского судна "Янтарь" на глубину шесть тысяч метров.
По словам начальника главного управления глубоководных исследований Минобороны вице-адмирала Алексея Буриличева, аппарат "предназначен для проведения подводно-технических, аварийно-спасательных и научно-исследовательских работ на глубинах до 6000 метров с использованием манипуляторного устройства, а также проведения фото и видеосъемки, проведения подводных геологоразведочных работ в Мировом океане, подводной археологии". "Русь" поможет России в определении границ континентального шельфа в Арктике.
"Экипажем аппарата "Русь" в составе председателя государственной комиссии старшего гидронавта-исследователя Юрия Курганова, старших гидронавтов-испытателей капитанов первого ранга Дмитрия Боева и Михаила Кузьмичева в центральной части Атлантического океана было произведено погружение на глубину 6180 метров", — добавил Буриличев.
Аппарат "Русь" имеет сверхпрочный корпус в виде сферы диаметром 2,1 метра, изготовленной из титанового сплава, а легкий корпус выполнен из стеклопластика с заполнением высокопрочным сферопластиком. Иллюминаторы изготовлены из органического стекла и расположены в носовой части аппарата. Масса аппарата "Русь" составляет 25 тонн, длина - 8 метров, ширина - 3,5 метра, высота - 3,9 метров. Электрические двигатели позволяют аппарату развить скорость до трех узлов или по сухопутному - около шести километров в час. Экипаж аппарата "Русь" состоит из 2-3 человек. Автономность может достигать 72 часа. Аппарат рассчитан на 500 погружений на глубину более 4000 метров.Отметим, что работы по созданию обитаемого глубоководного аппарата проекта 16810 начались в морском бюро машиностроения "Малахит" еще в 1984 году. Однако в силу ряда причин на воду аппарат "Русь" был спущен только в 1999 году, после чего начались его испытания на Балтийском море. После чего он был отправлен на модернизацию. На вооружение ВМФ России аппарат "Русь" был принят только в феврале 2007 года.
По заказу Военно-морского флота России в последнее время были построены глубоководные аппараты "Русь", "Консул" и многоцелевое судно "Селигер".
Глубоководный обитаемый батискаф "Консул" построен в 2011 году в петербургской компании "Адмиралтейские верфи" и был передан Военно-Морскому Флоту России.
Обитаемый аппарат "Консул" способен проводить подводные исследования на глубинах до шести тысячи метров. Он прошел испытания в различных акваториях, в том числе в Северной Атлантике, где экипаж гидронавтов отработал намеченную программу на глубине 6 тысяч 270 метров. Тем самым "Консул" превзошел рекордные погружения аналогичных систем типа "Мир", которые были построены по заказу СССР в Финляндии и сейчас успешно эксплуатируются российскими учеными.
"Консул" - 70-й по счету глубоководный аппарат, созданный почти за полвека на наших стапелях, - рассказал заместитель генерального директора ОАО "Адмиралтейские верфи" Сергей Дубровский. - Были выполнены многие другие заказы рыбной промышленности и других отраслей народного хозяйства".
Поле деятельности у "Консула", спроектированного в Санкт-Петербургском морском бюро машиностроения "Малахит", весьма обширное. Он может использоваться для подводно-технических и аварийно-спасательных работ, установки на подводные объекты маяков-ответчиков, доставки на грунт и подъема на поверхность оборудования массой до 200 килограммов, видеосъемки затонувших судов. Манипуляторный комплекс, которым оснащен глубоководный аппарат, способен выполнять функции своеобразного стропальщика и наводчика, особенно при операциях подъема затонувших объектов средствами судна-носителя. Вес аппарата - 25 тонн, скорость – три узла, экипаж состоит из двух-трех человек.
Рождение "Селигера" - 2011
Исследовательское судно "Селигер" - последняя разработка отечественных конструкторов. Секретное оборудование и даже особая форма корпуса разработаны специально для того, чтобы проводить сложнейшие глубоководные погружения.
"Селигер" предназначен для проведения испытаний современной техники, которая будет поступать на вооружение ВМФ России, в том числе, глубоководных обитаемых и необитаемых аппаратов, акустических систем. С помощью этого судна будут исследовать глубины Мирового океана и проводить поисково-спасательные работы.
Новое океанографическое судно оснастили новейшими электронными системами, и из-за режима секретности видеосъемка даже в корабельных кубриках запрещена. На палубе корабля пока можно разглядеть только специальное подъемное устройство, с помощью которого во время экспедиций с борта будут опускать батискафы.
Предполагается, что уникальная техника для проведения подводных работ будет постоянно базироваться на "Селигере". Начальник Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны РФ Алексей Буриличев считает, что она поможет даже в решении задач народно-хозяйственного комплекса. "Судно вооружено самыми современными техническими средствами, позволяющими проводить инспекцию трубопроводов, кабельных линий, поиска утонувших предметов или просто предметов на дне", - пояснил он.
Знаменитые глубоководные аппарата "Мир-1" и "Мир-2", 30 лет назад построенные в Финляндии по заказу СССР, установили рекорд погружения на глубину 6170 метров. Новейшая российская разработка - автономный глубоководный аппарат - во время испытаний смог достичь еще больших глубин. Как и "Миры", он телеуправляем и имеет манипуляторы. Такой глубоководный батискаф будет работать в тандеме с "Селигером", и судно-носитель обладает для этого всеми необходимыми данными. Генеральный директор ЦМКБ "Алмаз" Александр Шляхтенко отметил: "Это хорошо позиционируемое судно, оно хорошо держит определенную точку. "Селигер" предназначен для закрытых морей".
После государственных ходовых испытаний "Селигер" отправится на Черноморский флот, а на стапелях будет заложен второй корабль того же проекта. "Хотим мы этого или не хотим, но в океане еще есть что делить, бороться за него и исследовать. И надо иметь инструменты, чтобы отстаивать свои позиции в океане", - уверен Алексей Буриличев.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2697811#