Недавно заметила в одном жилом комплексе знак для водителей, который гласил "Здесь проживает глухой ребенок". Т.е. водитель должен быть готов к тому, что на дорогу может выйти ребенок с ограничениями по слуху, который не услышит сигнал автомобиля. А значит следует сбавить скорость. Интересно, у нас когда-нибудь до этого додумаются. Ведь и правда, глухим очень тяжело должно быть в мире, полном звуков, и полностью рассчитанном на слышащих людей. Но оказывается не только. В Америке созданы все условия для людей с ограниченными возможностями. Наверное поэтому их можно чаще увидеть на улицах. Они не боятся выйти из дома. И для них не создана масса неудобств, как у нас, в Украине, к примеру.
Взять хотя бы общественные туалеты. В каждом (!) из них есть кабинка, рассчитанная на пользование человеком в инвалидном кресле. В нее легко заехать, там есть перила для удобства и все, что нужно. И люди, которые не ограничены физически ни в чем, не станут ею пользоваться, если есть другая, свободная. Потому что в любой момент она может понадобиться человеку в инвалидной коляске. Зачем же ее занимать, если можно зайти в обычную, ведь такая кабинка всего одна. Если же туалет вообще состоит из одной кабинки, то она обязательно будет рассчитана на инвалидное кресло.
В нашем жилом комплексе есть несколько квартир, предназначенных для жилья людей с ограниченными возможностями. У них свое парковочное место со специальной разметкой и конечно же знаком. Никто ее не займет. Там достаточно места для того, чтобы можно было развернуться на инвалидном кресле и конечно пологий пол для въезда на тротуар и в квартиру. Такие пологие спуски кстати располагают везде, на всех тротуарах. Ни инвалидным креслам ни детским коляскам нет никаких преград для перемещения.
Пока я работала, мне приходилось ездить на работу на автобусе, т.к. своей машины у меня пока нет, впрочем, как и прав. Не могу дождаться когда уже напишу статью о том, как я получала права )) Но это отступление от темы. Вернемся к автобусам. Они большие, по размеру как наши троллейбусы. Вход находится в передней части автобуса. Он широкий, специально для того, чтобы можно было заехать на инвалидном кресле. Каким бы ни был низким автобус, все-равно имеется ступенька, которая не даст заехать. Но и тут все продумано. При входе имеется специальная площадка, которая быстро выезжает на тротуар в виде помоста, на который человек может заехать на инвалидном кресле и попасть в автобус. Далее нужно где-то его поставить, ведь так? Водитель идет в салон автобуса и с помощью специальных креплений поднимает сидения к стенке и закрепляет их там. Теперь кресло не будет никому мешать. Та же процедура делается в случае, если у пассажира детская коляска. Место оборудовано перилами и тросами для заказа остановки, расположенными ниже обычного. Кстати, для всех остальных этот трос тянется поверху окон и если пассажиру нужно выйти, он тянет за него и автоматический голос объявляет водителю, что заказана остановка. Нужды останавливаться на каждой нет. Места для инвалидных кресел хватает для двух.
Еще об автобусах - впереди него, на бампере, есть крепления для 3х велосипедов. Т.е. можно взять велосипед, прикрепить его к "морде" автобуса и поехать за город, а там кататься уже на нем в лесу или где вздумается. Вспоминать и тем более сравнивать наши маршрутки с этими автобусами как-то даже желания не возникает.
Когда Украина дойдет до такой заботы о своих гражданах - вопрос риторический. Может никогда. Лучше не спрашивать и не расстраиваться. Т.к. ответы самому себе будут довольно мрачными.