© Copyright: Антон Тыров

- Водители злятся, а я все равно стою. Они уезжают, а я стою до тех пор
пока не дождусь чистой дороги и желательно в обе стороны. Без
пешеходного перехода, вообще не перехожу, только по "зебре", только.
- Согласен. Сколько раз наблюдал эту ситуацию, когда в крайней полосе
водитель остановился перед переходом, а по средней машина мчится
скорость не снижая. Пешеходу не всегда удаётся заметить опасность,
особенно, если ближняя к нему машина большегрузная. Полагаю
"Организация движения" и есть первая и основная проблема. Затем уже
идёт работа с участниками движения и прочее.
Рассуждение простых граждан, далеких от государственной
деятельности и принятия решений в сфере организации безопасного
движения и проблемы ДТП на дорогах России. А ведь "...не в бровь, но в
глаз". Не странное соседство, на первый взгляд, ларьков и остановок
общественного транспорта. Вот тот парень на «КАМАЗе» остановился,
видимо, сигарет купить в крайней полосе, сразу за остановкой. Вот и
нет! Если остановка общественного транспорта, значит обязательно
где-то рядом пешеходный переход, в лучшем случае подземный или по
мосту, но в большинстве случаев просто "зебра". Парень тот на «КАМАЗе»,
соблюдая правила, остановился перед "зеброй" (сигареты у него уже
куплены в предыдущем ларьке), а парень на "девятке" и не видит, как
пешеход начал движение, счастливо улыбаясь, ведь и он пока еще не
видит того парня на "девятке".
Шумит река многополосного движения, почти скрывая колесами
полустертые прямоугольники пешеходного перехода, Трудно
поверить,что река может замереть(и не единожды), пропуская
гражданина( или гражданку, не дай бог с коляской), спешащего по своим
пешеходным делам, как трудно поверить в искренность и здравый смысл
тех, кто принял решение нарисовать здесь "зебру".
Построить переход в разных уровнях с дорожным полотном дело
затратное и не быстрое. Использовать накопленный опыт в вопросе
можно и нужно и это даже "Второе". "Первое" это "не за страх, а по
человечески, для соотечественников, для всех детей и мам, для граждан
моего города, для налогоплательщика"!
Наблюдения и фото отчеты Артемия Лебедева (например) из
разных городов планеты земля - масса полезной информации на
заданную тему. Смотри анализируй, используй. Специальное покрытие
перед зоной пешеходного перехода, использование высоких штативов со
светоотражающими яркими шарами, в зоне самих переходов и для
выделения островков безопасности, яркие растяжки над переходами -
полет фантазии, а главное вполне по средствам даже городского
бюджета (проект "безоткатный" - значит недорогой).
Пора, ребята. Не опоздайте.