Совсем недавно поклонников американского автопрома порадовала новость о выпуске обновленного автомобиля Chevrolet Cruze , который претерпела серьезные изменения: внешний дизайн, салон, техническое оснащение и значительно преуспела в интеллектуальных возможностях. Обновленный автомобиль больше подходит на роль модели нового поколения, однако, специалисты называют седан лишь обновленной версией серии, без пафосных заявлении о новинке.
По прогнозам специалистов американский концерн планирует выпустить более 10 модификации Шевроле, с учетом нескольких вариантов мощности двигателя, его типов, а также 2-х кузовов эта линейка обещает быть самой большой в истории всего автопрома США. Причем половина моделей будет доступна и для жителей России, в 2014 году планируется завоз автомобилей с усовершенствованными бензиновыми, 2-х литровыми турбированными или турбодизельным двигателями. Как говорят представители компании, характеристики chevrolet cruze будут удовлетворять каждого.
Внешний дизайн и внутренняя электроника сильно различаться не будет, а вот под капотом можно обнаружить довольно интересные новинки. Российским вариантам следует уделить особое внимание. Автомобиль будет оснащен 2-х литровым бензиновым двигателем, а также использован турбонадув и прямое впрыскивание. Мощность автомобиля составляет 180-200 л.с., но зато седан намного легче и меньше в габаритах, чем его старшие товарищи, а развесовка составляет почти идеальную пропорцию 50:50. Путешествовать на таком автомобиле — комфортно, безопасно, а главное с удовольствием. Благодаря податливости рулевого управления с гидроусилителем, виброразвязка стала еще более совершенной, что дает о себе знать при езде по бездорожью. Модификация отлично сбалансирована: пружинная подвеска устраняет все неровности дорожного покрытия, а адаптивные амортизаторы создают плавность и легкость при съезде с наклоненной поверхности. Данный автомобиль также представлен в комплектации «люкс», что заметно во внутреннем интерьере: трансформирующиеся передние и задние кресла, более широкие проходы между ними, встроенная панель, позволяющая регулировать уровень и ширину спинки.