[316x474]

Вот я как чо восхочу!!!-хоть стой,хоть падай)Хочу уйти на неделю в море на двухмачтовом бриге.Куда ни сунься сплошь яхты или 100500этажные паромища)))Пока мои поиски увенчались одной баркентиной и ужасной информацией, что бриг на земле осталось только шесть((Из наших по Европе "Штандарт" вот кочует...народ туда с 15лет принимают,кагбэ меня не приняли за старуху)))И там только как член команды можно...но это ж тоже кррруто!Ээх, общественность у кого еще какая инфа есть поделитесь пожалуйста) [500x333]

От Яхтсменов http://art-of-sailing.ru/consulting/liveaboard/

Полезные советы

Море по колено только тому, кто стоит у берега
Марина Холкина
Ваша жизнь на борту яхты во многом будет зависеть от того, насколько вы подготовлены первоначально и насколько будете соблюдать нехитрые, но важные правила, которые существенно повлияют на комфортность вашего морского отдыха.

Практика показывает: в восьми из десяти случаев люди, отправляющиеся в круиз на яхте, берут с собой слишком много вещей. Особенно новички. На самом деле, количество вещей должно определяться не столько эстетическими параметрами, сколько погодой. А она в Средиземноморье, как известно, может быть как исключительно жаркой и сухой, так и довольно ветреной и влажной.

Обычно вполне хватает летних вещей и, в зависимости от месяца, пары теплых, скажем, пуловер, легкий свитерок плюс ветровка. Костюмы «для выходов в свет» на яхте точно не потребуются, а в береговых ресторанах и тавернах все одеваются весьма простецки. Однако, для ужина вечером в городе женщинам лучше запастись открытым сарафаном или платьем, а мужчинам вечером лучше надеть длинные брюки. Основа вашего гардероба на яхте - это шорты, футболки, купальники, легкие брюки и юбки, рубашки.
[332x500]

Вот приблизительный список вещей, которые рекомендуется взять с собой на борт, если вы идете в недельный круиз:

Футболки и легкие спортивные майки- 2-3 шт.
Шорты или бермуды 1-2 шт.
Брюки легкие 1-2 шт. (не джинсы)
Рубашка легкая с длинными рукавами (на случай солнечного ожога) - 1 шт.
Рубашка легкая с коротким рукавом - 1-2 шт.
Носки - 3-4 пары (одна пара - теплые, до июня и после октября)
Теплая плотная рубашка, пуловер или легкий свитер (до июня и после октября)- 1 шт.
Легкая, не промокающая, но дышащая куртка - 1 шт.
Не продуваемая куртка-ветровка - 1 шт.
Бейсболка и панама, шляпа или бандана - 2-3 шт (часто улетают за борт).
Плавки и купальники - 2 шт.
Темные солнечные очки, лучше поляризованные - 2 шт. (часто теряются).
Солнцезащитный крем с разным SF.
Легкие кроссовки для берега -1 шт.
Легкие и прочные сандалии для берега - 1 шт.
Легкие нескользящие тапочки для палубы- 1 шт.
Тапочки для плавания (чтобы не пораниться на камнях).
Туалетные принадлежности
Перчатки для работы с такелажем (веревками и тросами) и для швартовки (если планируете учиться управлять яхтой).
Фотоаппарат, видеокамера.
Пара книг (не больше).
Собственная маска и трубка для ныряния - по желанию, а настоятельно рекомендуем очки для плавания.
alt="14eb27de90ab0834b5ff646a9c459e6a (400x600, 47Kb)" />
[463x700]
На заметку

Вещи упакуйте в мягкие сумки - для пустых чемоданов на яхте нет места, количество шкафчиков для одежды ограничено.
Можно захватить с собой кассеты или диски с любимой музыкой. А если вы умеете играть на музыкальных инструментах, возьмите гитару (флейту, саксофон и т.п.). Восторженные аплодисменты с соседних яхт гарантированы!
Бортовое напряжение 220 вольт будет только во время стоянки в яхт-клубах, маринах или на пирсе ресторана. Поэтому использовать фены и утюги не удастся. Можно, правда, захватить портативный преобразователь напряжения 12 на 220 вольт, но не для них, а только для зарядников - иначе бортовой мощности не хватит.
[399x600]
"Морская болезнь"

По поводу так называемой «морской болезни» скажем сразу: слухи о ее неизбежности и уж тем более о ее «разрушительных» последствиях сильно преувеличены. Как показывает опыт, чтобы избежать этих неприятностей, надо всего лишь соблюдать несложные правила.

На ходу яхты старайтесь находиться наверху, на палубе и в кокпите, а не в каютах.
Смотрите на горизонт и вокруг, а не вниз перед собой.
Помогают малые дозы (50 грамм - не более) настоящих морских напитков - барбадосского, ямайского или кубинского рома. Не путать с американскими суррогатами и тем более не употреблять вин-коньяков-водок!
Некоторым помогает ударная доза витамина С - два-три грамма на стакан воды.
Можно прибегнуть и к таблеткам. Современная фармацевтическая промышленность предлагает сегодня немало довольно эффективных таблеток, но мы поделимся личным опытом - гомеопатический препарат для взрослых и детей «Авиа-море». Наши пассажиры дали ему высокую оценку, проблем не было ни у кого. Также можно попробовать "Имбирь в капсулах" или, если понравится, держать во рту маленький кусочек корня имбиря - приятнои полезно (подробности расскажем на борту)
Радикально решает проблему итальянское средство TRANSCOP - пластырь, наклеиваемый за ухом (сделан на основе скополамина) - помогает даже безнадежно укачивающимся, проверено. Но продается он только в Италии - ищите там. Имеет к тому же побочные эффекты - посоветуйтесь со своим врачом.
Если все же волна увеличится и станет некомфортно - капитан уйдет в ближайшую закрытую бухту и там вы переждете волнение. Как правило, по ходу маршрута можно найти подходящее укрытие.
[600x400]

Завтрак на ДельмеПровизия и питание

Собираясь в круиз...

При покупке продуктов ориентируйтесь на свои гастрономические привычки, но не отказывайте себе в возможности попробовать что-то новенькое. По нашим наблюдениям, комфортное и достаточное питание на борту состоит из легкого завтрака по выбору из йогурта с фруктами, омлета, гренок разного рода, джема, меда, кофе, чая; затем днем - ланч: овощной салат, горячее или холодное (в зависимости от "температуры за бортом") блюдо, фрукты.

Из напитков на борт покупается кофе, чай, вода, фруктовые и овощные соки, айран, пиво, вино. Советуем отказаться от таких крепких напитков как водка и коньяк.

Вечером обычно ужин в прибрежной таверне или ресторане. Если вечером предполагается якорная стоянка, то ужин можно заказать "с доставкой на борт" из той же таверны.
[400x600]

Внимание! Холодильник на яхте работает только при включенном двигателе или от береговой сети, поэтому желательно купить несколько упаковок льда блоками.
[600x398]

! На яхте есть водяные цистерны (танки), но вода в них предназначена для умывания, душа и мытья посуды. Для приготовления пищи и для питья вода покупается специально.

! Пресная вода подается из водяных танков яхты электрическими насосами - как на обычной «сухопутной» кухне. Не лейте воду зря! Надо помнить, что запасы воды на судне ограничены, а их пополнение стоит времени и денег.

! Накануне выхода в море не стоит много есть и уж тем более много выпивать - сначала «прикачайтесь», последите за свом состоянием - потом организм сам подскажет, принимать пищу или еще повременить.
радуга в мореПорядок на борту

Чистота на палубе и внутри судна - яхтенная традиция, соблюдать которую следует неукоснительно.

Поскольку на яхте далеко не так просторно, как в отеле, на борту необходимо быть максимально аккуратным - класть вещи на место, не разбрасывать их по яхте, не загораживать собой и своими вещами проходы.

Кроме того, обувь, в которой вы ходите по берегу, на борту надо снимать - по судну принято ходить босиком или в яхтенной обуви. Песок, попавший внутрь яхты, вам будет очень досаждать.

А еще очень важно проявлять внимание к другим членам команды, стараясь умерить свой эгоизм. Очень раздражают, например, постоянные просьбы из кокпита: «а вот подай мне то-то и то-то из салона, с камбуза, из каюты и т.д.». Пойдите и возьмите это самостоятельно, не обременяя окружающих - и тем сохраните хорошую атмос феру на борту.

Не стестяйтесь задавать капитану вопросы, кас ающиеся гигиены и чистоты. Он Вам все объяснит и Вы избежите неудобств или поломки оборудования лодки.
Пара слов о гальюне

Гальюн - это морской санузел. Правило, общее для всех путешествующих на яхте, независимо от пола - в море все естественные отправления исполняются в положении СИДЯ на унитазе. Как говорит наш капитан: "Джентльмены, не соревнуйтесь в точности попадания - все равно «промажете», не Вы первые ".

Конструкция унитаза не позволяет бросать туда НИЧЕГО ПОСТОРОННЕГО.

Еще одно правило - после каждого посещения в обязательном порядке нужно пользоваться средствами для мытья и дезинфекции.

На яхте "Delma" конструкция вывода фановых вод предусматривает прокачку прямо в море, воздержитесь от использования гальюна, когда ваши товарищи плавают рядом с яхтой.

Пользование прокачным гальюном в маринах и гаванях категорически запрещено и чревато серьезным штрафом, поэтому, находясь в марине, пользуйтесь только береговыми туалетами.
[600x398]
На заметку

Незыблемое правило - кто унитаз засорил, тот его и прочищает (разбирает и прокачивает). Вообще-то такая операция с привлечением берегового сервиса обойдется Вам в пару сотен долларов.

Внимание!

! Система прокачки унитаза имеет одно из положений клапана смыва, при котором яхта может быть затоплена водой, поступающей из моря через унитаз. Будьте бдительны, закрывайте клапан после использования!

Солнце и загар

Как показывает опыт, основных факторов «солнечного» риска в круизе два - солнечный ожог и солнечный или тепловой удар. Вряд ли нужно кому-то подробно объяснять, что солнце во время морского путешествия - весьма серьезный фактор, с которым надо считаться. Напоминаем - нужно соблюдать все обычные рекомендации для южных морских курортов. Кроме того, важно помнить, что отражение от поверхности моря и от белых парусов дают дополнительный эффект. Более того, загореть и даже сгореть можно и купаясь, поэтому в разгар дня плавайте в футболке с закрытыми плечами.

На заметку

Особенно легко и незаметно солнечный ожог возникает, если расположиться на открытой палубе под приятным ветерком. Будьте внимательны - защищайте себя от солнца!

В жару пейте много жидкости - воду, соки, чай - чтобы избежать обезвоживания и головной боли. Хорошим тоном в странах Средиземноморья считается пить разбавленное водой вино.

Яхтенная специфика

Яхта не только дает незабываемое удовольствие, но и таит в себе скрытые опасности. Это морское судно со всеми присущими ему особенностями - качка, крен, необычное поведение привычных, казалось бы, вещей, скользкие от морской воды ступени и палуба, движущиеся тросы такелажа и так далее. Чем лучше вы подготовлены против такого рода морских опасностей, тем больше шансов, что ваше удовольствие не будет испорчено вынужденным визитом к врачу. Итак:

! Нельзя одерживать яхту от берега, причала или другого судна руками или ногами. Используйте кранцы.

! Во время плавания не стоит ходить по палубе босиком - получите в лучшем случае ушиб и синяк, в худшем - перелом пальца ноги.

! Нельзя наступать на лежащие на палубе предметы - упадете или повредите ногу.

! Не вставайте на леерные стойки и леера - они не предназначены для этого, могут подломиться, и тогда травма гарантирована.

! Нельзя наступать на закрытые люки - их стекло бывает скользким, можно здорово расшибиться. Естественно, будьте внимательны к люкам открытым - оступившись туда, можно и ребра поломать (бывали случаи...).

! Выбирая меню, имейте в виду, что жарка на открытом огне, особенно в качку - чревата пожаром. Вообще жарить или варить что бы то ни было на ходу запрещается - масло дает брызги и горит, горячей жидкостью можно сильно ошпариться. Для приготовления горячей еды необходимо дождаться стоянки.

! Располагайте все предметы на яхте таким образом, чтобы на ходу и при качке они оставались на своих местах. Закрепляйте или распирайте их между собой, убирайте в шкафчики и т.п. Особую осторожность надо проявлять при хранении острых и бьющихся предметов. В своей каюте Вы обязательно должны все проверить перед выходом в море.

! Не стесняйтесь спрашивать обо всем, что Вас интересует или непонятно.

Основные правила вежливости

Уважайте частную жизнь другого экипажа!

Если возникнет необходимость, проходя на свою яхту через другие яхты, стоящие друг к другу бортами, следуйте через бак (носовую часть) чужой яхты - никогда не проходите через ее кокпит, это «частная» территория. По той же причине не следует заглядывать в открытые люки и иллюминаторы яхт.

Ступайте осторожно!

Никогда не прыгайте на палубу своей или чужой яхты - для людей, сидящих внутри, это похоже на грохот падения бетонной плиты.

Соблюдайте тишину по вечерам и ночью - как в маринах, так и на якоре!

В марине яхты стоят плотно - соседи от вас на расстоянии вытянутой руки. Поэтому громкая музыка и ваши радостные (или горестные) крики не добавляют им комфорта. Даже на якорной стоянке старайтесь не шуметь - по воде любые звуки разносятся очень отчетливо и очень далеко.

Ни в коем случае не бросайте мусор за борт ни в гавани, ни в открытом море!

Собирайте мусор в специальные пластиковые пакеты и выгружайте в маринах в мусорные контейнеры.
[600x398]