Роторные насосы относятся к группе так называемых объемных насосов и по конструктивным признакам в основном роторные насосы подразделяются на шестеренные, винтовые и пластинчатые роторные насосы.

Шестеренные роторные насосы.

Шестеренные роторные насосы имеют простую конструкцию. Главными рабочими деталями шестеренного насоса являются две абсолютно одинаковые шестерни, которые находятся в зацеплении, помещенные в плотно охватывающий их корпус. Ведущая шестерня получает вращение от двигателя.
При вращении шестерен происходит всасывание жидкости через патрубок 1, а через патрубок 2 происходит нагнетание. Полость всасывания образуется там, где зубья выходят из зацепления и впадины между зубьями освобождаются.
Жидкость заполняет высвободившиеся впадины и переносится далее по периферии в полость нагнетания. Полость нагнетания образуется с обратной стороны, где зубья входят в зацепление, вытесняя жидкость из впадин. Отделение камер нагнетания и всасывания происходит по линии контакта зубьев по всей их длине,
В шестеренных насосах применяются главным образом шестерни с зубьями эвольвентного профиля, которые нечувствительны к изменению расстояния между осями вращения и просты в изготовлении.
При вращении шестерен жидкость, заключенная в пространстве между зубьями , подвергается сжатию из-за уменьшения защемленного объема, что приводит к значительному росту давления. В результате возрастает нагрузка на зубья и, как следствие, на подшипники насоса. При выходе зубьев из зацепления давление в защемленном объеме резко падает, и там может начаться выделение газов из жидкости, ухудшающих ее качество. Для устранения такого нежелательного явления применяются различные конструктивные меры: узкие канавки на нерабочих торцевых поверхностях зубьев, специальные радиальные каналы в шестернях у основания впадин, выемки в торцевых крышках корпуса и др. Устройство таких зазоров увеличивает перетечки жидкости и снижает объемный КПД насоса.
Шестеренные роторные насосы реверсивны, т.е. при изменении направления вращения шестерен поток жидкости меняет направление своего движения на обратное, и обратимы, т.е. при подводе к ним жидкости под давлением они будут развивать крутящий момент и работать в режиме гидродвигателя.
Шестеренные роторные насосы широко применяются для перекачивания нефтепродуктов и других жидкостей, которые не вызывают коррозии рабочих органов насоса, обладающих смазывающей способностью.
В теплоэнергетике шестеренные роторные насосы известны как масляные насосы в системах смазки двигателей и гидросистемах управления и автоматики и как топливные насосы для подачи топлива в камеры сгорания.

Рабочими органами винтовых насосов служат винты, которые находятся в зацеплении и размещенные в корпусе с очень малым зазором. Число винтов может быть от одного до трех. Перекачиваемая жидкость из всасывающей полости насоса поступает во впадины нарезки винтов, взаимно замыкающихся при вращении. Объем жидкости, заключенный в нарезке винтов, перемещается и вытесняется в нагнетательную полость.
Винтовые роторные насосы имеют герметизацию между всасывающей и нагнетательной камерами, которая обеспечивается по наружной поверхности винтов точностью их изготовления и посадки в корпус, а по внутреннему зацеплению винтов - специальным циклоидным профилем зубьев. Подача винтового роторного насоса за один оборот ведущего винта равна объему впадин на длине одного шага и зависит от его поперечных размеров и шага. Несколько шагов винтовой нарезки применяются для более надежного отделения полости всасывания от полости нагнетания. Винтовые роторные насосы применяются для перекачивания чистых и слабо загрязненных жидкостей с температурой до 353 К, в том числе химически активных (одновинтовые роторные насосы), а также нефтепродуктов и неагрессивных жидкостей, обладающих достаточной смазывающей способностью (двух- и трехвинтовые роторные насосы).
Одновинтовые роторные насосы имеют неподвижную резиновую обойму с двухзаходной винтовой поверхностью и вращающийся в обойме металлический однозаходный винт. При вращении винта между ним и поверхностью обоймы образуются полости, в которые поступает жидкость и далее перемещается вдоль оси винта непосредственно к полости нагнетания. При этом на всасывающей стороне образуется вакуум, благодаря которому обеспечивается всасывание жидкости на высоту до 6 м.
Одновинтовые роторные насосы выпускаются на подачу 0,1-40 м3/ч и давление 0,16-1,0 МПа, двух- и трехвинтовые роторные насосы - на подачу 0,2-85 м3/ч и давление 0,4-1,6 МПа. В теплоэнергетике винтовые роторные насосы используются в системах смазки и регулирования паровых турбин (масляные насосы).
Винтовые роторные насосы из-за своей быстроходности, небольших габаритов и массы, равномерной подачи жидкости, способности перекачивать жидкости с различной вязкостью полностью вытесняет шестеренные насосы из традиционных областей их применения.