Героическим рейсом оказался в 1933 году поход только что построен­ного в Дании для СССР парохода «Челюскин». Капитан Воронин, осмотрев судно, решил, что для пла­вания в арктических льдах оно не пригодно. Комиссия, в которую во­шел академик А. Н. Крылов, подтвер­дила это заключение и даже указала слабые места корпуса, особенно уяз­вимые при столкновении со льдами. Но энтузиазм и авторитет О. Ю. Шмид­та победили. 16 июля 1933 года «Че­люскин» вышел из Ленинграда.
Об этом рейсе много написано. И вы, наверное, знаете, что пароход все-таки затерло льдами. И все прои­зошло именно так, как предсказыва­ли ученые: во время очередного сжа­тия, после трехмесячного дрейфа, корпус не выдержал именно в тех местах, которые вызывали у них со­мнение. Люди высадились на лед и разбили ледовый лагерь. Страна не оставила полярников в беде. На по­мощь были направлены самолеты, к ним спешили ледокол «Красин» и другие суда. Все 113 человек, и в том числе двое маленьких детей, были спасены.