после гонок на картинге зимой между березок, я, как чемпион (мною же мне присвоенный титул), почуствовала в себе тягу к рулю, колесам и дороге.
еду в машине, сидя рядом с водителем, и чувствую, как я бы ее вела, как бы ощущала сцепку с дорогой, твердо держала бы курс...

и я пошла учиться. вождению. автомобиля.
в воскресную школу. для маляров - потому как основную массу жаждущих водительских прав составляли люрексовые тетки со следами краски на руках и одежде и гидроперидными волосами. да фиг бы с ними, тетками, в самом деле. не о них речь.
большее удовольствие мне доставлял (правда, "доставлял" - слишком громко, сказано - первое занятие стало же и последним, да не суть тут) ЛЕКТОР. мужчина средних лет, в своем забытом расцвете сил, пересказывал нам правила дорожного движения, сильно разбавляя соственными комментариями, порожденными неудовлетворенной личной жизнью и нереализованными амбициями в профессии (клянусь, какой, я так и не узнала).
и в тот момент я поняла, что мое юридическое образование служит мне дурную службу - я не могу воспринимать тот бредовый идиотский текст, который извергал из себя человек под названием лектор, на заданную тему. мозги мои - они не то чтобы плавились, они рассыпались белым пеплом, и сухой лужицей грустно ложились вокруг парты, за которой я сидела.
ушла с половины урока под что-то очень гневное и грозномногообещающее вслед.
было уже наплевать.
однако, уроки вождения, проходившие утренними часами - это было то, чем оправдывалась вся эта, уже ставшая мне казаться идиотской, затея.
в первое утро же, прослушав внимательно сонно-ленивого водителя, я села за руль, и сразу поехала. сделала круг, сдала назад, заехала в смешной гараж из палочек и красных кочек, выехала, развернулась, и заехала снова. мой шеф был так доволен, что в следующий раз, несмотря на обильный снегопад, велел везти его в город. и мы с ним поехали в город, мы обгоняли автобусы, переезжали через трамвайные рельсы, поворачивали и разворачивались, и сигналили, и уступали дорогу, и на перекрестке не тормозили, а нежно вписывались в повороты... было это завораживающе замечательно.
и повторилось в следующий раз.
и .... потом инструктор видимо, сильно уснул. видимо, утром. потому что опоздал на сорок минут.
поскольку я ждала его все это время на улице, мое лицо к его приходу, не выражало той особенной радости, которой отмечались наши прежние встречи, к тому же мне пора было ломиться со всех ног на работу, и значит, я пропускала это удовольствие - помотаться за рулем по городу.
однако на мой укоризненный взгляд инструктор пожал плечами и недоуменно приподняв брови, заявил, что мне нужно было просто зайти в ближайший магазин и там погреться, его дожидаясь.
так мы с ним и расстались. был морозный февраль. ждать его утрами на улице ли, в магазине ли, мне не улыбалось никакой своей стороной.
да к тому же - мало ли в москве этих ... человеков с рулями... при желании-то найти и черта лысого возможно.
но оказалось, что желание пропало.
мне нравится ездить в машине. мне нравится смотреть вперед, и даже подсказывать дорогу, и придумывать, какой же выбрать маршрут.
но за рулем самой.. пока что нет.
может быть, это до очередных гонок..