Вместо эпиграфа: "... О сколько нам открытий чудных..."
Поделюсь лишь некоторыми, но вьевшимися навсегда...
Открытие первое...
...Или даже два в одном... автомобиле. В своё свадебное путешествие Дедушка отправился со своими друзьями на автомобиле марки ВАЗ-21051. Это из него тырили запаску, а Дедушку пытались сделать хапугой, притесняющим вороватых подростков. В общем и целом поездка удалась. Мы отдыхали в районе Геленжика. Сгоняли по серпантинам в Сочи к знакомым и обратно. На пару дней останавливались в верховьях Дона. Было здорово! Но...
...Никогда не думал, что если переехать в брод речку, а потом поставить сделанный советскими умельцами автомобиль на ручник и не трогать его несколько дней, стронуть потом его с места будет весьма затруднительно, если не невозможно. Примерно тот же эффект может наблюдаться зимой в сильный мороз. Интересно, что вооружённый этим знанием Дедушка, получая новый японский автомобиль здесь, в Канаде, с умным видом заметил, что в мороз, дескать, его на ручник наверное ставить не нужно... Дилер моего апломба не понял и заверил, что на ручник можно ставить в любое желаемое время года, чем собственно я теперь и занимаюсь безо всякого ущерба как для автомобиля, так и для себя.
...На Дону мы останавливались уже на обратном пути. К реке подьезжать надо было по просёлочной дороге, которая в одном месте просто шла по песку. Вот в этом-то песке Дедушка-то и закопался. Когда все попытки сдвинуть машину с одним только Дедушкой внутри потерпели неудачу, прямо мимо нас проезжал трактор. Вместо того, чтоб пропеть ему "Прокати нас, Петруша, на тракторе..." мы вульгарно попросили его нас вытащить. Он согласился... Имеющуюся в наличии верёвку привязали куда надо и я опять сел за руль...
С удивлением я наблюдал за тем, как трактор плавно удаляется от меня, а я остаюсь в той же позе. Ещё удивительнее было наблюдать за моими спутниками, лица которых суровели, а челюсти, упав, норовили затеряться в том же песке. Оказалось, что трактор плавно вытягивал мой передний бампер и закручивал его в баранний рог. У "пятёрки" бамперы были аллюминиевые и крепились на двух трубах. В одной из этих труб болт крепления отсутствовал вовсе. Сборщик, дядя Вася, видимо решил, что и один-то болт - роскошь... По иронии судьбы, именно к этой трубе и была привязана верёвка.