Теперь у всех поклонников компании Peugeot появилась возможность приобрести
новый автомобиль этой марки с предустановленным газобаллонным оборудованием BRC
(Италия), обратившись в фирменный салон. Это означает, что гарантия
производителя полностью сохраняется. Подобное решение одного из ведущих мировых
автоконцернов не выглядит случайным, поскольку популярность новых автомобилей с
ГБО в последнее время постоянно растет. Это происходит по мере того, как один за
другим развеиваются мифы, которые окружают газобаллонное оборудование.

Самым распространенным среди них остается утверждение, будто его использование
приводит к ускоренному изнашиванию выпускных клапанов. На самом деле речь идет
скорее об антирекламе, которую распространяют производители бензина и дизельного
топлива. Хотя длительность горения газовоздушной смеси действительно больше, это
еще не означает, что риск прогорания действительно существует (по крайней мере,
он до сих пор не получил экспериментального подтверждения). Особо «мнительным»
водителям достаточно внимательно следить за тем, как на новом авто с газовой
установкой выставлено зажигание, а также использовать октан-корректор.

Кроме того, почему-то принято считать, что использование газа в качестве топлива
несет в себе какую-то дополнительную опасность. На самом деле ситуация выглядит
скорее обратным образом. Во-первых, в случае утечки газ не скапливается, как
бензин, а практически моментально улетучивается. Во-вторых, температура,
необходимая для его возгорания, заметно выше. Если сравнивать бензобак толщиной
0,8 мм с четырехмиллиметровым газовым баллоном, сделанным из прочной стали и
оснащенным запорной арматурой, то последний выглядит гораздо предпочтительнее в
плане надежности.

Одним словом, страхи, окружающие эксплуатацию новых авто с газовым
оборудованием, выглядят, мягко говоря, несколько преувеличенными. Если четко
соблюдать все рекомендации (запускать двигатель на бензине и впоследствии
переходить на газ; следить затем, чтобы бак всегда оставался полным и т.д.), то
никакого вреда топливной системе вашего автомобиля не будет. Просто следует
помнить о том, что пренебрежение правилами эксплуатации еще не шло на пользу
никакой технике.

О преимуществах явных и скрытых

Не секрет, что новые авто с ГБО пользуются популярностью, прежде всего,
благодаря своей экономичности. Достаточно ознакомиться с ценами на автозаправке
и произвести несложные расчеты, чтобы понять: использование газа вместо бензина
марки АИ-92 позволяет уменьшить затраты на 1 км пробега в 2-3 раза. Кроме того,
данный вид топлива обладает повышенной устойчивостью к детонации, что позволяет
заметно снизить нагрузку на шатунно-поршневую группу нового авто с газовой
установкой и, соответственно, увеличить срок ее службы. ГБО также помогает
продлить жизнь каталитическому нейтрализатору и системе впрыска.

Продолжая начатую тему, отметим, что природный газ практически не содержит
примесей, которые приводят к образованию нагара на клапанах, свечах и поршнях,
которые из-за этого приходится регулярно чистить. В его составе также нет
свинца, который не только загрязняет окружающую среду, но и способен вызывать
серьезные проблемы со здоровьем у людей, вдыхающих пары бензина. В результате
новые автомобили с ГБО соответствуют самым жестким экологическим стандартам.

Высокое октановое число приводит к тому, что заметно улучшаются динамические
характеристики двигателя. Любой автолюбитель, имеющий соответствующий опыт
(пусть даже совсем небольшой), с готовностью подтвердит, что новые авто с
газовым оборудованием после профессиональной регулировки ведут себя более
предсказуемо на дороге и работают мягче. Эта особенность оказывается особенно
полезной во время движения в плотном транспортном потоке и, прежде всего, в
пробках.

Выше говорилось лишь о наиболее очевидных преимуществах ГБО. Однако ими дело не
ограничивается. Если автомобиль оборудован двумя альтернативными топливными
системами, которые фактически дублируют друг друга, то отказ одной из них
перестает быть серьезной проблемой. Тем, кто совершает длительные поездки и не
доверяет качеству топлива в регионах, наверняка придется по душе возможность
преодолевать вдвое большее расстояние на одной заправке.

Не следует также забывать о том, что новым авто с ГБО обеспечена гораздо лучшая
защита от угона. Чтобы заблокировать подачу топлива, достаточно забрать с собой
коммутатор (его съем и установка производят буквально за минуту). Справедливости
ради отметим, что такая возможность существует только в том случае, если на
автомобиль установлен инжекторный двигатель.

Подводя итог, можно сказать, что тем, кто проезжает за год более 30.000 км,
установка ГБО настоятельно рекомендуется. При таких условиях она окупится
довольно быстро. В других случаях потребуются точные расчеты. Однако
преимущества настолько очевидны, что стоит, по крайней мере, всерьез задуматься
над этим вопросом.

Источник: http://www.gaz-car.ru/avtomobil-pezho-s-gbo.html