стою значит на стремянке, метра под 4, меняю посадочную фару на крыле у Фоккера. никого не трогаю. рядом боинг выруливает на фокстрот. ну рулит и рулит. тут стремянку начинает трести а меня обдаёт тёплым потоком и начинает банально сдувать ЖВ метрах в 15 как раз тот самый боинг встал перпендикулярно мне. вообщем прифигеть я успел на все 100 )))))

по приезду в город, перед работой, мне стало оочень плохо. минут 20 я просто сидел на скамейке и ощущал всем телом какую то боль, удушение, тошноту и тд. хорошо, что отпустило... хзы что это было. но похоже надо выспаться. тк вчера я себя выматал до последней капли. хоть и был выходной.
----------------------------------------------------------------------------

----------------------------------
очень хорошо заплатили за перегрузочное кресло, для симулятора вождения. я реально не ожидал. сначала заплатили меньше, чем я сказал. но за вторую часть, заплатили больше чем сказал, и плюс оправдало первую. сказали, что им понравилась работа, и продолжат сотрудничать. на днях должны прислать новый проект.
--------------------------------------------------------
уже на этой недели, должны были начать делать агрегат, для измерения динамического давления в шахте аэродиума. Как нашего, так и других в Европе. Обещали прилично заплатить, но срок неделя. Но как то, эта неделя перенеслась на следующую. Начальство молчит, что не есть хорошо. Тк, не знаешь, что планировать на будущее.
---------------------------------------
есть возможность устроиться в одну финску компанию. которая занимается разработкой програм по тех.обслуживанию самолётов. но хрен знает. как будет со временем во время учёбы. потому как опять же есть вероятность попасть в один европроект в самом универе. платить будут чуть меньше чем там, но всё же на месте. хотя перспектив тут поменьше. Ещё надо бы продлить договор с балтиком. Вообщем, как то очень много вариантов и комбинаций. надо всё это дело обдумать и что то выбирать из всего.
---------------------------------------------------------------------------------------
наблюдать небо с горизонтального положения в 3 часа ночи по четергам, в местах весьма экзотических, становится трендом :D