Поездка в Ливадийский дворец началась с некоторых приключений. Заранее разведанный путь на маршрутке № 102 оказался бесполезным по причине оползня на нужной нам дороге (кажется, средней, а их, вообще, три). Пришлось брать такси и ехать до Дворца на приличествующем транспорте. По приезде обнаружилась еще одна незадача. Дворец, оказывается, открывался только в 10-00, и нужно было чем-то себя занять минут 40. "Чем-то" молниеносно превратилось в прогулку по дворцовому парку. Хотя парк и лишен многообразия а ля вилла мадам Ротшильд, притягивает к себе именно простотой и предельной естественностью. Нельзя не сказать и об удивительных ароматах то хвойных, то цветочных, то смешанных. Ко всему прочему ароматы эти "оченно пользительны" для "наших органонов, отравленных" городской дрянью. Поэтому очень советую всем, кто поедет в Ливадийский дворец, начать именно с парка. Добавлю, что образ парка создает некие реминисценции эпох, представленных в экспозиции.
В 10-00 документы, полученные в кассе на вход, позволили нам проникнуть "унутр". Не совсем понятно, почему музей открывается так поздно (можно было запросто начинать с 9-00) и почему возможны только "организованные" посещения с неизбежным экскурсоводом!?
Ливадийский дворец в особенных представлениях не нуждается. Возникший как летняя императорская резиденция (несколько раз перестраивался), он после революции был крестьянским санаторием, затем в феврале 1945 принимал глав союзнических держав, чем, собственно, и вошел в историю. Ныне это музей, где две основных экспозиции. Одна (на первом этаже) о встрече Сталина, Черчилля и Рузвельта, а вторая - о жизни и быте на отдыхе последнего русского Императора и его семьи.
Сбежав от классической экскурсии в худшем смысле этого слова (заунывный голос и заученные безликие фразы), нам и без "сопровождающих" удалось поймать колорит обеих эпох. Ключевым словом я определил бы здесь, как ни странно, скромность. Да, главы Великих Держав, да Император Всея Руси, НО достаточно взглянуть на совершенно не помпезные кресла, на которых они "восседали", на простейший круглый стол переговоров, на очень небольшие личные покои, чтобы понять: ежели человек велик - дополнительных свидетельств величия ему не требуется. Ему нужны приличествующие, однако не более того, по статусу условия работы.
Аналогично и про царскую фамилию. Убежден, что многие современные олигархи даже средней руки просто отказались бы жить в таком "простеньком строении", где при желании можно пересчитать все комнаты, где нет ни одной роскошной залы (чтобы перед корешами не стыдно было).
При этом, безусловно, настоящий аристократизм во Дворце присутствует. Он звучит в изысканной простоте, подобной пушкинскому стиху, в колорите мавританского дворика, в шедевральной муранской люстре и не менее шедевральными видами из окна. Не могу не заметить ееще одну деталь. Строился дворец по последнему слову техники того времени: применялся армированный бетон, здание было полностью электрифицировано, а для подъема на обзорную площадку, устроенную на крыше, был пиредусмотрен даже лифт.
По завершении экскурсии мы с километр прогулялись по солнечной или царской тропе (6 с лишним тысяч метров). В отличие от тропы Ницше, она очень удобна для хождения (за исключением буквально пары участков) и снабжена указателем пройденных расстояний. Я где-то читал, что если пройти эту тропу целиком, то благодаря сочетанию морского воздуха, хвойного и можжевелового, якобы происходит полное очищение легких. Из достоверных источников известно, что царь на отдыхе чуть ли не ежедневно проходил эту тропу туда и обратно. От царского пути (приблизительно на его середине) отходит дорожка вниз, ведущая к еще одному культовому сооружению - Ласточкиному гнезду.
Возвращение в Ялту оказалось куда более тернистым. Путь от километровой части солнечной тропы до остановки маршрутки на верхней дороге занял более часа и нашелся только благодаря "языкам, доводящим до Киева". Значительную часть мы прошли вслепую, ориентируюясь на общее направление в сторону города. Видели и перекрытый участок трассы. Из разговоров местных поняли, что они надеются на приезд высокого начальства: вот тогда бы этот участок быстро привели в порядок, поскольку на многочисленные обращения простых граждан местные власти не реагируют. Словом, все как везде.
PS Стоимость такси от автовокзала Ялты до Ливадийского дворца - 350 р. после небольшого торга.
Цена билетов в Ливадийский дворец - 350 р. (дети - 200). Маршрутка до Ялты - 10 р.