салон...
[показать]

вид сбоку...
[показать]

Да, его анонсировали, как типично молодежный. Кстати, он не такой уж и дорогой, по крайней мере, вполне достижим.
А я себе хочу Toyota Supra из последних выпускавшися с двиглом 2JZ-GTE, но их днем с огнем в нормальном состоянии и за приемлемую сумму.

73 у.е. новый... вполне достижимая цена. есть к чему стремиться...

хысА_ТупоРогая, а фото твоей сУПРЫ?

вот такую.
[показать]

ДА... такой стритрейс :) неплохая птичка...
но наверное за 20-25 можно взять?

Кстати, машина в приличном состоянии стОит около 25 килоуев, с 2JZ-GTE. 320 лошариков, битурбо. Мне не нравится тенденция автомобилетсроителей ушатывать мощность и задирать цену, мотивируя "экстра-дизайном". Именно поэтому я практично хочу себе Супру, а не FM. Характеристики у Супры значительно лучше, а дизайн все равно будет меняться обвесом. Обвес на заказ - около 2 тыс евро.

хысА_ТупоРогая, ну... не знаю. я же и говорю об alter ego :) Просто дизайн нового мустанга мне кажется очень "МОИМ"... такая урбан эклектика + звериная мощь. 300л.с. для города вполне... , а обвес, это немножко другое. "Мустангу" он не нужен... он и так очень концептуален...

А сейчас пока у меня вот это чудо.
Тоже в сущности далеко не тошнилка, и редкая, на автору такая только одна продается и за заоблачные деньги. Леворукие живые Селики - редкость. Но её 180 л.с. уже мало.
[показать]

последняя Селика, кстати, мне не очень...

а вот новая, модельный ряд 2005г., Toyota Virago, кажется, просто поразила... ох...ный дизайн. Хотя сейчас европейские дизайнеры, на мой взгляд, японцев обогнали... японцы слишком увлекаются "коксмосом", а это уже никому не интересно. в може олд стиль и эклектика. хочется авто "с человеческим лицом", с душою что ли...

Марк2, да, верно. 300 л.с.- это на самом деле много, и ими надо учиться управлять, что сложно втоптать в голову человеку, который на 300 л.с. задний/полный привод ни разу не ездил. Сложно в управлении, и реализовать все 300 в городе почти нереально. Разве что понты кидануть со светофора, чтобы дымить резиной сотню метров;)
Точно отражает внутреннюю сущность владельца. К тому же Мустанг имеет очень богатую историю, как и Селика, и Супра. Я любитель "япономыла", это тоже внутреннее. Привязанность к брендам - мы жертвы маркетологов;) Но всё равно, автомобиль при нашем образе жизни - половина этой самой жизни.
Я пока на этой то еду, половина водителей себе шею сворачивают, а 8 сек до сотки дают повыёживаться на светофоре. Но все равно это не Супра, ето её младшая сестра для раллийных трасс.

Марк2, И мне последняя Селика не очень, но не по причине дизайна, а потому, что в ней 1.8 турбо -195 л.с. в GT-S самой заряженной версии - тошнот.
Кстати, первая Селика - откопать бы такую;))) смотри, чувствуешь, с чего японцы ее копировали?:))) Даже надпись GT американская.
[показать]

Исходное сообщение хысА_ТупоРогая
Марк2, И мне последняя Селика не очень, но не по причине дизайна, а потому, что в ней 1.8 турбо -195 л.с. в GT-S самой заряженной версии - тошнот.
Кстати, первая Селика - откопать бы такую;))) смотри, чувствуешь, с чего японцы ее копировали?:))) Даже надпись GT американская.
[показать]

да... крутая.

Oh yeah ! Мустанги всегда были великолепной темой !)

LI 3.9.25

мне нравятся мустанги. я бы тебя в этом поддержал - уважаю их очень. дизайн тоже нравится. но метчы ли? не знаю... у меня нет мечты. мне просто нравятся хорошие и надёжные машины. безопасные и быстрые.

немцы? нет. американцы? мало. скорее японцы.... да. а если уж хорошо подумать, то хорошо тюнингованная "Митсубиши Лансер IV эво". не знаю, но к митсубиши особый трепет. аха. она.

Не знала, что ты поклонник мустангов.
я их не очень люблю, ибо не совсем надежны. но как говорят на любителя. за такую цену можно тайоту tC купить. Но молодым людям больше нравятся мустанги.
ЗЫ а чего не хондa S200?

Исходное сообщение innocent_angel
Не знала, что ты поклонник мустангов.
я их не очень люблю, ибо не совсем надежны. но как говорят на любителя. за такую цену можно тайоту tC купить. Но молодым людям больше нравятся мустанги.
ЗЫ а чего не хондa S200?

японцы чего-то не очень...

Марк, а ты ездил?:) Попробуй..мм.. скажем Nissan Skyline GTS-t.

LI 3.9.25

Моя мечта лежит в пределах разумного - $30300, если быть точным, ее цена в Токио без учета растаможки и доставки. Правильнее сказать БЫЛА цена, потому что выпускали ее всего лишь 11 месяцев - с сентября 1996 по август 1997 г. Поэтому-то моя мечта так и останется неосуществимой, хотя и очень хорошо укладывается в пределы разумного. Это Mitsubishi Diamante 30M Deporte, весь смысл в последних 2 словах - названии комплектации. Скромный японский хай-тек второй половины 90-х годов прошлого века, который заткнет за пояс современные достижения европейских и американских автопроизводителей. Технология MIVEC: 270 л.с. и 300 Нм с 3 литров рабочего объема двигателя, без применения турбонаддува, изменяемых фаз газораспределения, непосредственого впрыска топлива.

LI 3.9.25

Исходное сообщение хысА_ТупоРогая
Марк, а ты ездил?:) Попробуй..мм.. скажем Nissan Skyline GTS-t.

LI 3.9.25

праворукая?

Марк, а их леворуких не бывает, за исключением последнего, в 35-м кузове, Infiniti C 35. =)) .. В принципе, Skyline переплюнуть мало кому удавалось. Безбашенный по всем параметрам автомобиль.
В колонках играет: C.c. Catch - Strangers By Night

LI 3.9.25

Исходное сообщение хысА_ТупоРогая
Марк, а их леворуких не бывает, за исключением последнего, в 35-м кузове, Infiniti C 35. =)) .. В принципе, Skyline переплюнуть мало кому удавалось. Безбашенный по всем параметрам автомобиль.
В колонках играет: C.c. Catch - Strangers By Night

LI 3.9.25

и где ж на таком поездить?

а я вот хочу jaguar sovereign.. он стоит, в принципе, порядка тридцатки.. жаль только, что не производится уже..
[показать]

салон
[показать]

а можно вот такую.. но их было всего около 300 шт и машина в идеальном состоянии стоит около 700 тыс грин.. )
[показать]

Исходное сообщение BouH
а можно вот такую.. но их было всего около 300 шт и машина в идеальном состоянии стоит около 700 тыс грин.. )
[показать]

а что это за марка?
что-то дороговато...

Марк2, ну Скай я те предоставить не смогу. Хотя, можно договритьсяс Nismo клубом в Мск - попросить тест-драйва. Реально бешеный агрегат. Абсолютно безбашенный. Безбашеннй только Супра. Натуральный адреналин, в чистом виде.
А вообще обсуждение автомобилей которые находятся за гранью доступности неинтересно. "Никто так не разбирается в дорогих часах и автомобилях, как .." (с)
Mustang, Supra, Skyline - при самонапряге реально потянуть.
700 тыс - это из разряда неподъёмных мегапонтов. Ну, для меня во всяком случае.
В колонках играет: essential mix at radio 1 04-01-05

LI 3.9.25

а я вот всё о нём мечтаю:)
[показать]

Слушай, мне нравится твоя мечта))

LI 3.9.25