Михаил Дегтярёв:
Уважаемы коллеги! Несмотря на то, что комитет предлагает к отклонению законопроект ЛДПР, я в двух словах расскажу его суть. Мы считаем, что транспортный налог как явление в России давно подлежит замене акцизом в литре бензина. Уже много лет ЛДПР в ГосДуме занимается тем, чтобы этого добиться. И вы знаете, и премьер Путин и некоторые вышестоящие чиновники даже в СМИ как-то одобряли эту идею, но все пока сошло на нет.
Поэтому мы считаем, что социальная несправедливость это когда пенсионеры платят транспортный налог, наравне с таксистами, которые портят и экологию и дорожное покрытие значительно больше, чем пенсионеры, выезжающие в основном на дачу летом. Мы предлагаем их освободить на региональном уровне от уплаты транспортного налога в принципе. То, что на комитете звучали разные вопросы о том, в каком объеме будут выпадающие доходы, пытались у меня выяснить. Я обещал за лето как раз у тех, кто задавал эти вопросы в соответствующих ведомств эту информацию получить и внести законопроект к сентябрю по новому.
И я еще попрошу стенограмму с заседания комитета по бюджету, где я не услышал слова «отклонить». Я услышал слово «отложить» законопроект и очень много депутатов это слышали. Поэтому я не буду сейчас ставить вопрос об отклонении проекта закона, давайте как есть решение комитета отголосуем, я лишь призываю коллег голосовать против решения комитета.
Если есть вопросы готов ответить.
Виктор Сазонов (председатель Самарской Губернской Думы):
Вопросы есть коллеги? Пожалуйста, Александр Николаевич.
Александр Дроботов:
Прекрасное предложение, но учитывая традиции нашего общества, мы обязательно должны предусмотреть здесь рычаги, которые бы не позволили бы использовать это предложение для мошенничества, ухода от налога.
Здесь обязательно эти рычаги нужно прописывать, потому что завтра окажется так, что транспортного налога у нас вообще не будет. А ведь у нас связаны с этим серьезные планы по ремонту, модернизации и обновлению дорог. Без вот этого тщательно продуманного регламента, каким образом нам это сделать, вот мне кажется, что это пока что поспешное решение. Мы можем вернуться к этому осенью, когда такой регламент будет предложен.
Михаил Дегтярёв:
К сентябрю я, абсолютно с вами согласен Александр Николаевич, также и комитет предлагает доработать. Мы пропишем, что не более одной единицы транспорта и там, кстати, в моем законопроекте прописана мощность – до 100 лошадиных сил. Поэтому ни о каких внедорожниках и т.д. речь вообще не идёт. Малолитражки у пенсионеров без налога – вот концепция законопроекта.
