Возле входа в Ботанический сад им. Цицина по адресу ул. Ботаническая дом 4с17 (или с привязкой к дому на другой стороне Ботанической улицы - дому 25с30) есть парковка.. Парковка прямо возле входа на территорию Ботанического сада.

Если здесь парковаться нельзя, тогда зачем здесь уложен асфальт и установлены столбики? Что нам говорит здравый смысл? Зачем этот карман?


Съезжая с улицы ты ставишь машину и идёшь в Ботанический сад и на ВДНХ. По Ботанической улице стоит знак стоянка/остановка запрещена. И это понятно - улица узкая, одна полоса, если машины вдоль улицы станут вставать как ехать? Сама же парковка находится рядом и располагается вдоль улицы, на неё есть съезд и она отделена газоном от проезжей части. Здесь постоянно паркуются машины и редкий случай позволяет встать именно здесь. Мне повезло.. Я был счастлив запарковаться именно здесь в жару, а не в километре от входа. Каково же было моё удивление, когда на следующий день я увидел как зелёный эвакуатор (без сотрудника ГИБДД) забирает машины оттуда? Два эвакуатора грузили машины. Надо заметить, что запарковаться можно на ул. Академика Комарова (там есть размеченные места и карманы), но паркуясь в непосредственной близости с домом 25с30/25с16 (Марфинским НИИ..) вы рискуете не снять машину с сигнализации и её не завести, ибо то ли в "НИИ Связи" до сих пор испытывают глушилки для ФСБ, либо охранные камеры наблюдения вдоль улицы глушат сразу два диапазона (диапазон сигналки 433МГц и диапазон противоугонной метки 2,4ГГц). В этом гиблом месте доходит даже до такого, что на малой скорости опрос противоугонной метки в движении глушится и машина глохнет на ходу.. Уехать оттуда можно только после ручного ввода пинкода.. К сведению, выход с территории Ботанического сада после 22:00 также чреват попаданием в ловушку. Вход с территории ВДНХ на территорию Ботсада открыт (его не закрывают), а выходы из Ботанического сада в город - закрыты! Охрана вешает замки и уходит. А пох.. как люди выйдут оттуда. (Спойлер: обратно пойдут). Люди в темноте пытаются найти выход и всюду упираются в закрытые ворота и двери.. Ничто не предупреждает о таком безобразии. Так вот, возвращаюсь к парковке, с которой мне прилетел штраф в 3000 рублей, выписанный МАДИ (Московской административной дорожной инспекцией). К сравнению - штраф за превышение скорости на величину от 60 до 80 км/ч - 2000-2500 р. Штраф от властей г. Москвы за стоянку на бесплатной парковке - не помеченной знаком парковки(!) - 3000 р. Практически 40 долл.США или 6-я часть прожиточного минимума. Почему власти города Москвы вводят в заблуждение водителей этой парковкой? Да потому, что Москва хорошеет за счёт горожан. Вы работайте, а кто-то у вас будет забирать тысячи столь бессовестным образом. Думаешь здесь можно ставить машину (и все здесь ставят) - тебя ждёт в засаде инспектор МАДИ со смартфоном. Снял, на фото даже не видно знака запрещающего стоянку на улице (на парковке его нет) и "ул. Каланчевская д.49" выписывает тебе конский штраф. Координаты ловушки: 55.830857, 37.60059. Почему из парка Останкино выход круглосуточный, а Ботанический сад вас подло ловит и бросает? Почему на этой парковке не поставить знак запрета стоянки?
Если в Яндекс-картах включить слой парковки, вы увидите как мало бесплатных парковок возле Ботанического сада, парка Останкино и ВДНХ. Город делает всё, чтобы извлекать из нас деньги. Поставили знак ограничения 40 по Ботанической улице - люди теперь покорно ползут.. Значит будем дёргать машины с парковки! И штрафовать. Знаки, кстати, обратите внимание, вешают так, чтобы вы не увидели! Либо высоко, либо чтобы было чем-то закрыто (как вариант - за деревьями). Всё, так сказать, по классике. Вот и парковочные места с разметкой могут вас неприятно удивить.. Провоцируют и штрафуют.

Продолжение на тему скотства под катом:
Миллиарды за четыре года
«Помощник Москвы» работает в Москве с 2015 г. С его помощью горожане могут штрафовать автомобилистов за парковку на газоне и зеленых насаждениях, парковку у знаков «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена», стоянку на пешеходных переходах и на тротуарах. При этом 90% ото всех штрафов за стоянку на газонах в Москве оформляют именно пользователи приложения. По данным издания «Коммерсант», за первые три года работы «Помощника» было вынесено более 800 тыс. штрафов, только в 2018 г.— на общую сумму почти 1 млрд руб. Сейчас в системе зарегистрировано более 400 тыс. пользователей. За каждый одобренный материал пользователи получают баллы, которыми можно оплатить парковку или пополнить транспортную карту.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5d5e34029a79477852f2d7ab

«Это была обычная городская парковка на улице 1905 года, возле домов 23 и 25. Повсюду стояли знаки, обозначающие зону действия платной парковки. Как обычно медленно ехал вдоль ряда машин в поисках места. Увидел два места с четкой разметкой, припарковался и высадил жену, которая должна была вернуться через пару минут. Прямо возле моей машины на тротуаре стояли два сотрудника МАДИ в форме, все происходило на их глазах. Секунд через 20 я увидел, как начали обклеивать перед эвакуацией машину, которая стоит передо мной. Вышел и спросил у них, что происходит, и почему они хотят эвакуировать автомобиль с обычной парковки», — рассказал водитель корреспонденту Autonews.ru. Далее, по его словам, инспектора МАДИ стали объяснять, что стоянка на этих двух местах разрешена только для такси, и на это указывает знак. И что машину нашего собеседника тоже могут эвакуировать, если он не уедет. «Прошел несколько метров назад и действительно увидел там совсем неочевидный знак запрета остановки с табличкой такси под ним. Сел в машину и уехал с этого места, а через неделю получил штраф 3 000 рублей за свои 1,5 минуты. Больше всего удивило поведение сотрудников МАДИ. Они дежурили на этих местах, я парковался на их глазах, они видели в автомобиле двоих спящих детей. Но вместо того, чтобы предотвратить нарушение и предупредить его, они с заботой о бюджете города дождались, пока я остановлюсь, оперативно сфотографировали мою машину два раза с интервалом в 20 секунд и продолжили стоять рядом, пока я сам к ним не вышел. А если бы отошел от автомобиля, то была бы и эвакуация», — возмущается автомобилист. «Такие неочевидные знаки действительно устанавливают в зонах парковки. Мотивируют это, наверное, тем, что они более заметны и привычны для автомобилистов, чем синий знак «Парковка для такси». Такие штрафы достаточно легко обжаловать, если фотографии нарушения сделаны на планшет через приложение «Помощник Москвы». Это незаконно, и суды сейчас много таких постановлений от МАДИ и АМПП отменяют», — объяснил корреспонденту автомобильный юрист Михаил Никитин. Правозащитник также уточнил, что жалобу на штрафы по фотографиям со смартфонов лучше отправлять в суд через структуры московского транспорта, таким образом последние обязаны будут занести всю информацию о жалобе в свои регистры. Так можно избежать досрочной передачи данных о штрафе службам судебных приставов и внезапного взыскания денег с банковского счета. «Подал жалобу в Пресненский суд, жду регистрации. Для подачи жалобы пришлось снова съездить в то же самое место, так как офис «Московского транспорта» находится именно там. Инспекторы МАДИ так и дежурят возле этих двух мест, продолжают эвакуировать и штрафовать. Если уж они там физически находятся, могли бы сообщать водителям о нарушениях. Но они там для другой задачи», — негодует оштрафованный автомобилист.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/60b0b26f9a79472e408a0c53

Но если смотреть не столь близоруко на место, можно уже догадаться, что вся Россия - большая ловушка.

https://vvrahjdgi.livejournal.com/1259857.html