Такси - это вообще отдельная тема. Между городами ходят автобусы и маршрутки (по крайней мере нам так говорили, сами мы не видели), а вот в самом городе общественный транспорт если и есть - то очень профессионально сливается с окружающей средой. Зато таксистов - море. Причем передвигаться принято именно на такси, если поднять руку в попытке поймать частника - не остановится никто, только недоуменно посмотрят. Когда мы попытались выяснить причину, нам объяснили, что машины имеют только обеспеченные люди, которые не станут останавливаться.
Однако другой вопрос, которым мы задались, так и остался открытым: кто ездит на всех этих такси? Нам даже ответили на него - местные жители. Но ведь "наши люди в булочную на такси не ездят" (с)
К слову, такси по городу стоит в среднем 10 гривен (умножаем примерно на 4,5, получаем 45 рублей), между городами (около 60 км) - 130 гривен, поездка с 12 утра до 8 вечера 130 км туда, 40 км в сторону и обратно обошлась нам в 500 гривен. По нашим меркам вполне приемлемо, если не дешево. По их меркам - дороговато.
Однако парк таксистов, кучкующихся в городе, говорит о востребованности данной услуги.
