На работе то так, то эдак - то уходить не хочется, то, обнаружив очередной косяк и несоответствие системы для нашего завода, мозги в трубочку и рабочая апатия. Пользователь, с которым работаем - заведующая канцелярии, ругается, но пашет (а ей как и мне собственно, некуда деваться). До сих пор вопрос: накуя руководству эта хм... система, и когда (сколько потратив на это человеко-нервов) до них дойдет, что она не айс? Ну это я так, опять ворчу после сегодняшнего косяка. А ведь до этого полторы недели летала в порыве вдохновения.
Что не перестает нравится, так это рабочая атмосфера. Понимаю, что для меня очень много значит микроклимат в кабинете - с кем сижу, с кем больше по работе приходится общаться. Нравится то, что я иду на работу с желанием не только работать, но и с желанием встретиться и пообщаться с коллегами. Даже красавица-дифенбахия, которую мы забрали из коридора и поставили к моему столу, решила расцвести каким-то интересным колоском, хотя по слухам от цветоводов, делает это крайне редко.

Все таки попали мы на автотраты. Д. угораздило вкрутиться на повороте в сугроб так, что машина лишилась бамперов и погнулись две дверцы. Правда погнутости я особой не разглядела (но для Д как для мужчины это конечно трагедия), бамперы уже заказали (вот те и "копим на отпуск", дорогие сцуко! в такие моменты добрым словом вспоминаю российский автопром, интересно, сколько бы стоило заменить бамперы скажем на "приоре"). После таких неприятных жизненностей совсем неохота за руль.

Переклейка обоев в прихожей длится ну ооочень долго по моим меркам. Потому что особо нет времени клеить. В прошлые выходные начали, зависли на полдня, долго раскраивали обои для наших ппц каких кривых стен, в итоге поклеили чуток, а полдня уже как не бывало!

Мой новый спортинвентарь пока стоит пылится - нет возможности обновить, к сожалению. Еще к бОльшему сожалению отмечаю упадок желания, а ведь в начале недели мне коньки аж снились и не раз. Но драйв очень скоротечен и увы-увы-увы... Надо на лед, пока он совсем не иссяк.