Черная футболка с надпись KEYWEST красовалось на молодом человеке, сидевшем в одном из вагонов поезда. Предъявив билеты и началось его путешествие в восточную страну, где солнце сменяется луной, а точнее даже сказать полумесяцем и звездами, усеянными на небе, там, где должны быть волны и яхты, пляжи и девушки, форма и аэропорты, самолеты и автобусы и туристы, обязательно в рубашках с пальмами, в шортах и плачущими детьми после от 3х до 7ми часовых перелетов.
И вообще с чего все начинается? допустим его поездка... он задавал этот вопрос давно..может и с того поезда, с мысли - а не поехать ли мне туда или вот туда... или с того момента как твоя сумка уедет по нескончаемым лентам с подобными сумками или когда твою фамилию кто-то и где-то напечатает на билете... или когда друзья дружно скажут – да, уедешь ты отсюда уже, сколько провожать-то тебя можно...
-Паспорт, молодой человек..-
Але!? Вы не слышите? - Этим вопросом его мысли прервались уже на паспортном контроле аэропорта и его рука, еще не отогретая от ночного ожидания самолета, передала совсем новенький красненький загран этим серым людям в серое окно, серого коридора, кажется сначала появились погран контроли, а потом именно из за них серый цвет..
-Да слышу, здравствуйте
-Хм, прощайте...
Чик... вот и все, теперь и штампик, гласящий о выезде, стал новеньким, а паспорт просто паспортом с ужасной фоткой...
- а где тут у вас припаркован наш самолет?
Он аккуратно сел на сидение в самолет ,Ил, который любил и так долго ждал, не зная о том, что будет именно этот самолет, по сути 4ре дня дороги и денек в столице не так уж и долго для полета на четыре месяца, ему скорее казалось, что 3 часа дико мало для полета из своего неба в чужое.

Как и всем пришла мысль о том, что можно и не долететь или еще чего там... конкретнее это называется - разбиться. стоп, эту мысль через окно, об бетонку на летном поле...хотя турбулентность можно попросить, ощущения классные, у окна все равно не получилось сесть...давайте, товарищ капитан, командуйте на взлет, подмигнув кому то на соседних сидениях, он пристегивался ремнем, а самолет потихоньку собирался взлететь...
Вот и солнце и тот воздух, влажный и душный, апрель 30 градусов, почему бы и нет? радость и нетерпение, всю группу привезут на неделю в отель, где будет все и пьянки первые походы в свободный разноцветный и низкий туристический город, первые глотки турецких напитков и остатки русских и первый опыт поговорить на турецком. смешно было, правда не нам, а местным.. пока есть виза ты не гастарбайтер, хотя по сути гастарбайтер, что уж тут скрывать и тебя тут пока не любят.

Эти несколько дней он жил в ожидании распределения по регионам. Простое собрание региональных директоров и персонала на все побережье и вот тебе - он - Сиде, она-Алания, ты Кемер, Ты-Анталия, Ты Белек, а она-Кемер... И тут начнется... Эй, Кемер как дела? У нас то круче, мы то не с вами...Но это внутри фирмы, а среди других фирм? как отличить тех людей, кто работает в фирме первый год? ну тут сезон, получая форму они лишь задерут нос и будут ходить как звезды по подиуму. интересно, что важнее люди носящие форму или форма в которой будут люди.
Хотя до самой формы еще далеко, пока только звяки родным и друзьям и прекрасная погода, все безоблачно и прекрасно...
А распределение было смешное, хотя лучше подойдет слово - обычное. Собрали всех вместе и зачитав фамилии сказали в какой регион, все просто, вот только почему этого боялись, только потому что три директора имели своеобразные отзывы и характеристики, и были составлены от точки - работа это работа, а отдых не запрещен, до работа это работа, а отдых когда спать ляжете, если получится. Так вот Кемер, был первым, куда все стремились, ну и Белек, куда не очень хотелось... в итоге я не успел поволноваться, ибо моя фамилия стояла вторая по списку, и вот моя пятимесячная прописка - Кемер. потом были танцы сидим мы после собрания и под крики наших будущих директоров должны танцевать.. ну да, - мы собрали вас на коррпоротив. давайте, чего такого. И вот оно - турецкое диско, хрипящая музыка и три директора которые танцует, и заставляют всех остальных и надо танцевать, на сухую... даже пепси нету.

И вот началось, экскурсии, трансферы, рассказы об экскурсиях в микрофон перед своими и своими директорами, весело. ты начальник автобуса и все тебя слушают... ну и почти не смеются, через пару недель экскурсий настал май...Бац и настал, а Май это уже сезон, все пора бы начать работу и закончить бесплатные обеды и ужины в кафе, купить газ, продукты в наш многоквартирный дом, где еще и начальник жандармерии живет. в душе называли наш дом Гренада.. на моем первом этаже лишь сырость и четыре кровати с кухней и душем...без стиралки и гладилки, и без нормального шкапа.. с такой большой-большой китайской сумкой с перекладиной посерединке, для вешалок, и когда мы приехали в первый день в наше жилище было дико, холодно и вообще полное разочарование.

нас поселили втроем, Коля, Костен и я... эти двое уже бывалые и первые дни было слышно только о том, что это самое стремное жилье за историю их работы вообще.
В душе я был согласен и смотря на дождь который все лил и лил, холод и какие то грязные одеяла, был почти согласен, и только потом, потом все вроде стало лучше..сломался недавно сделанный кондер, телевизор и к нам поселили водителя...но хоть солнце жарить начало и нам можно было на море..

Уже потом начались рабочие будни, помню и первое волнение от первого трансфера, помню и большее от второго, и так трансфер за трансфером, понеслись наши покатушки из региона в аэропорт и обратно, теперь если посадить меня в двух часовой автобус куда-нибудь то мне будет даже весело, особенно если это будет туда обратно... Гордое звание трансфермена... мы носили это звание с честью и с честью каждый раз объясняли, что это такое...

Почему-то из всех воспоминаний я больше помню плохое или неприятное, а хорошее и доброе как то забывается или меньше откладывается... словно песок сквозь пальцы, и хорошее останется песчинками на ладони, а негативное мокрым песком... из хорошего это дни рождения, особенно если это в другом регионе и мы можем взять машину на прокат и поехать... что была веселая поездка, пил в ту сторону, а там мне выпала честь, ну точнее просто спичка, гласящая о том, что обратно еду я.. хотя погоняли мы классно и вместо обещанных 12 ночи, вернулись лишь под утро.. .с заснувшими парнями на заднем сидении. На следующее утро мы уже спали, а днем докатались и вернули машину в агентство.
Мы ездили так же и на экскурсии, которые сопровождали.. эх чего только не было и тошнило детей в автобусе, и чего только не забывали наши гости еще до поездки, и кого, бывало, забывали мы и до или после. Ездили и после вечеринок, и не спавши и не поев, так же как и другие, но форма у нас была выглажена в любом случае, как бы в оправдание за не разглаженное лицо ибо формы у нас было всегда два комплекта.. кстати форму мы портили тоже и белые рубахи превращались в голубые и брюки рвали… хотя моя порча формы, пожалуй, самая крупная, среди моего региона уж точно…

И мне очень нравился этот аэропорт, просто отдельный мир, делящийся на кучу подразделений, места куда тебе можно или нельзя, где ты знаешь все, и можешь командовать людьми, я например любил, в терминале, когда провожаешь гостей на регистрации, никому не позволять переступать красную линию, просто так было скучно стоять. Я знал пару укромных местечек, где можно было спрятаться от всех, смотреть на этих больших птиц, которые беспрестанно и круглые сутки привозили и увозили людей, на которых было интересно смотреть и пытаться узнать издалека, немцы были самые простые в этом плане, они закуривали как только выходили на улицу…поголовно, казалось, что сигарету они готовились зажечь еще в самолете... Албанцев можно было узнать по мега непонятной для нас речи и это грустно, потому что несколько экскурсий у меня было только с албанцами, они мало говорят на английском.

Это были в основном экскурсии а яхту, и именно яхта Анталиан, на которую я ездил успокаивала меня, замученного, как и все, концом сезона и теми проблемами и правилами, исходящего от дирекции. Просто наш регион отвык от таких режимов за половину лета и когда нам поменяли деректора, хотя в Турции как и везде в мире, ты никому не будешь нужен, если ты споткнешься и ведь поднимут вряд ли.. Есть популярная фразочка – Экстрим вам сниму, но не больше…

Так вот на яхте я стал дневным диджеем и игрался с нормальными вертушками, не сразу, но за пару поездок у меня уже были свои диски и я знал программу, это время для меня было самыми счастливыми, и порт сменил аэропорт.. Огромная яхта с парусами была в нашем распоряжении с десяти до четырех дня, и я наконец-то смог изменить традицию включать песню из титаника, сам мог включать что за хочу… и ветер в голове и я влюблен. Команда которая работала там в качестве animation была там постоянно, а мне же постоянно приходилось просится на эту яхту, что в конце концов вызвало множество вопросов и недовольств. И когда я уже знал и капитанов и повара и барменов, охрану и всех ночных диджеев яхты, я просто сказал…наверно это моя последняя яхта… не знаю почему, чувство противное..
Тогда я не понял, зачем я так сказал и теперь только понимаю, если говоришь или желаешь – оно сбудется… и сбылось. Я сделал пару программ и наступил сентябрь, куча планов к отъезду и наконец то я определил места для съемок города… Я приехал после шопинга в отель и решил поужинать, а после мне поставили сопроводить дискотеку и на следующий день, как бонус дать яхту. И с этого как то все пошло быстро.. мы даже как то быстро и коротко перезванивались и торопился я как то..Мы с гидом взяли мотор и поехали к дому. Ехать минут 4-6. На шлемы мы как то плюнули, как и на вопрос охранника- Без шлема то опасно… тут я вздрогнул, за все время работы я одевал шлем, лишь когда сам садился за руль, а тут охранник просто спрашивает, но мы уже ехали и быстро ехали по дороге к дому, На спуске с горочки мы притормозили и начали сигналить компании людей на дороге и вдруг нам перекрыла дорогу машина, выехавшая со стоянки…не ушли и не удержались…помню лишь удар и вираж, после этого помойму специально мы уложили на бок мотор иначе бы улетели в бордюр…. мы с Яшей ехали на правом боку по дороге как в гонках на байках..мотор крутился впереди а мы ехали за ним… придя в себя я почувствовал лишь растяжение голеностопа и увидел рваную форму, разбитую руку, но это было ерундой .. пока не упал от боли в колено, окозалось я просто рассек его… минут 5 я лежал на дороге и вокруг нас суетились люди, проверив нервы и кости я был доволен тем, что меня все слушается…потом скорая, рентгены, и операционная, так медленно часы над моей головой еще не ходили. Меня зашивали,а я грустил, что на яхту я не попаду...Уплыла моя яхта..да ле ко)
мне наложили швы и шину, я как мог звонил одной красивой девушке и слушал ее голос, который твердил мне и про яхту и про многое другое*)
и еще не зная, что меня захотят отправить домой немедленно…

Лишь на перевязке мне удалось отсрочить разрешение на полет на недельку, а без него очень проблемно сесть на самолет с гипсом или шиной... но улетел я все таки по старой и доброй традиции – вечером тебя звонят – утром улетаешь… это такая местная забава…но, в те дни я даже в встать с кровати сам не мог, но в прекрасный вечер мне позвонили и пришлось мне собраться, что бы собрать сумку да и себя, после недели валяния в кровати, я улетал, не понимая, как мне ходить в самолете, а самое главное из самолета…Попрощавшись с кем мог по разбитому еще в аварии телефону меня увезли в аэропорт, а там я попал в самолет самым быстрым способом.. на коляске меня прокалили по всевозможным лифтам, а когда все мои проверки кончились, меня доставили в самолет на специальной машине, которая подняла меня до кабины и я зашел в самолет, к милым стюардессам, которые посадили меня на три кресла, а не на одно, за которым я бы не смог сесть...им за это огромное спасибо.

Родная страна верила и ждала меня с тем же пофигизмом, раздалбайностью и дурацкими дорогами с какими и отставила… Я ждал минут 30 после того как все вышли из салона, какую нибудь помощь, медики или еще кого там… по трапу меня спускали два парня из службы багажа, спасибо что хоть не уронили, выпивший прапорщик, доктор, которая не хотела подниматься в самолет- одним словом отборная команда

Конец у всех разный, в отличии от начала…кто вернется как я, после аварии счастливчиком и все будет нормально, и будет больше доверять знакам и предупреждениям, кто-то не вернется, а кто то приедет и будет жалеть…кто то соберется в другую страну, но это отдельные истории, как люди, которых повидав однажды этим летом, ты вряд ли увидишь когда то еще…