Нельсон Чекер... Она состояла из полос черно-желтой краской по бокам

The Nelson Chequer was a specific colour-scheme adopted by vessels of the Royal Navy , modelled on that used by Admiral Horatio Nelson . Нельсон Чекер был определенный цвет-схема принята судов Королевского флота , по образцу, который используется адмирал Горацио Нельсон . It consisted of bands of black and yellow paint along the sides broken up by black gunports . Она состояла из полос черно-желтой краской по бокам разогнали черный gunports . Nelson, apparently, used the same style for all vessels under his command "to be distinguished with greater certainty in case of falling in with an enemy". ^{[ 1 ]} After the Battle of Trafalgar , all vessels in the Royal Navy generally sported this pattern, though it was not mandated and some captains changed it. ^{[ 2 ]} Nelson's flag ship, HMS Victory , was painted with a more traditional scheme of black with yellow stripes along the level of the gunports in Chatham in 1800. ^{[ 3 ]} Nelson later had the gunports painted black as well, creating the distinctive chequer pattern. Нельсон, по-видимому, использовал тот же стиль для всех судов, плавающих под его командованием ", который отличается большей определенности в случае падения в с врагом". ^[1] После битвы при Трафальгаре , все суда в Королевском флоте в целом носил эту модель , хотя это было не уполномочены, а некоторые капитаны изменил его. ^[2] Флаг корабля Нельсона, HMS Victory , была написана с более традиционной схеме черный с желтыми полосками по уровню gunports в Чатем в 1800 году. ^[3] Нельсон позже было gunports окрашена в черный цвет, а, создавая отличительный проверки. In spite of Nelson's desire to differentiate vessels by means of this colouring, it was also found among vessels of other navies, including some ships of the United States Navy by the time of the War of 1812 . Несмотря на желание Нельсона дифференцировать судов с помощью этой раскраски, он был также среди судов других флотов, в том числе корабли ВМС США ко времени войны 1812 года . It is suggested by Sam Willis in The Fighting Temeraire that the black gunports were intended to make them appear opened, and so the ship would appear more intimidating from a distance. Предполагается, Сэм Уиллис в борьбе Temeraire, что черный gunports были предназначены, чтобы сделать их открыл, и поэтому корабль будет казаться более пугающим на расстоянии.

[ edit ] See also [ редактировать ] См. также

• Dazzle camouflage , later dramatic British naval paint scheme Dazzle камуфляж , позже драматические британской военно-морской схема краски

[ edit ] References [ редактировать ] Список литературы

https://picasaweb.google.com/gardenofeaden/HMSVictory02?feat=flashalbum# http://gardenofeaden.blogspot.com/2011/02/hms-victory-worlds-greatest-warship.html

http://en.wikipedia.org/wiki/Talk%3AHoratio_Nelson,_1st_Viscount_Nelson

---

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&prev=/search%3Fq%3DNelson%2Bchequer%26hl%3Dru%26sa%3DG%26biw%3D1280%26bih%3D609%26prmd%3Divnso&rurl=translate.google.com.ua&sl=en&twu=1&u=http://www.hms-victory.com

/index.php%3FItemid%3D70%26id%3D20%26option%3Dcom_content%26task%3Dview&usg=ALkJrhhp_8MZMPDnmabsPj8YKiIx8b48mA

Переоборудование началось в Чатем в 1800 году. The "middling repair" turned into a "great repair" as more defects were found. "Средний ремонт" превратился в "большой ремонт", как более дефектов обнаружено не было. She was modernised, her open stern galleries being removed and the entire stern closed in. Two extra ports were cut on her lower gun deck and the magazines were lined with copper. Она была модернизирована, ее открытой кормовой галереи удаляется и вся корма закрыты дюйма Два дополнительных порта были сокращены на нижней пушечной палубы и журналы были выложены меди. The heavy ornate figurehead, now very rotten, was replaced by the simpler, lighter design she carries today. Тяжелые богато фигурой, теперь очень гнилой, был заменен более простым, легким дизайном она носит сегодня. Her pole masts (made from a single tree trunk) were replaced with composite masts (made from a number of trunks banded with iron hoops). Ее полюса мачты (из одного ствола дерева) были заменены на композитные мачты (из числа стволов диапазонов с железными обручами). The ship was also repainted with the black and yellow livery as seen today, although the port lids remained yellow. Корабль был перекрашен с черной и желтой ливрее, как видно сегодня, хотя порт крышками оставались желтыми. These were later painted black producing the "Nelson chequer" pattern which became standard after Trafalgar. Они были окрашены в черный цвет позже производство "Нельсон проверки" образца, который стал стандартом после Трафальгарской.

*************************************

HMS Victory единственный сохранившийся военный корабль, который воевал в американской войны за независимость, Французской революции войны и наполеоновских войн. In the latter she served as Lord Nelson's flagship at the decisive Battle of Trafalgar in 1805. В последнем она служила в качестве флагманского корабля лорда Нельсона по адресу решающей битве при Трафальгаре в 1805 году. Her career began some 40 years earlier. Ее карьера началась около 40 лет назад. Ordered by the Navy Board on 6 June 1759 during the Seven Years' war, this first rate 100 gun ship was designed by the Surveyor of the Navy, Sir Thomas Slade. По заказу военно-морского флота совета по 6 июня 1759 во время семилетней войны ", это первый курс 100 пушечный корабль был разработан Surveyor военно-морского флота, сэр Томас Слейд. Building commenced at Chatham Dockyard on 23 July 1759 under Master Shipwright John Lock and was completed by Edward Allen on 7 May 1765. Строительство началось в Чатем Dockyard на 23 июля 1759 под руководством Мастера Shipwright Джон Локк и было завершено Эдвард Аллен 7 мая 1765 года.

After sea trials the Victory was put into "ordinary" (into reserve) until France joined the war of American Independence. После ходовых испытаний Победы был введен в «обычных» (в резерве), пока Франция вступила в войну американской независимости. First commissioned in February 1778, she became the flagship of Admiral Keppel , and thereafter was nearly always an Admiral's flagship. Первой в эксплуатацию в феврале 1778 года, она стала флагманом адмирала Keppel, а затем почти всегда флагман адмирала. In March 1780, following new practice ordered by the Navy Board, she was docked and her hull sheathed with copper sheeting to combat shipworm and marine growth. В марте 1780 года, следующие новые практики с решением Исполкома флота, она была стыковка и ее корпус с оболочкой из меди щиты для борьбы с shipworm и морской рост. This innovation also improved her speed. Это нововведение также улучшила ее скорость.

1781 saw the Victory under the flag of Admiral Kempenfelt who, on 13 December, fell in with a French fleet off Ushant. 1781 увидел Победы под флагом адмирала Kempenfelt, которые на 13 декабря встретились с французским флотом с Ushant. The French, bound from Brest to the West Indies, were escorting a convoy of troopships. Французский, связанный из Бреста в Вест-Индии, сопровождал колонну troopships. Though Kempenfelt's squadron was numerically inferior, he captured the entire convoy from under the escort's noses, and the Victory added another battle honour to those gained by her forbears of the same name. Хотя эскадры Kempenfelt была численно уступают, он захватил весь конвой из-под носа эскорт, и победа добавила еще одну битву честь тех, накопленный ее предки одного и того же имени. In October 1782, under the flag of Admiral "Black Dick" Howe (his complexion, not his temper, gave him the nickname), she took part in an action off Cape Spartel and the Relief of Gibraltar. В октябре 1782 года, под флагом адмирала "Черный Дик" Хоу (его лица, а не характер его, дал ему прозвище), она приняла участие в акции у мыса Спартел и помощи Гибралтара. (The Great Siege of Gibraltar lasted 4 years). (Великая осада Гибралтара длилась 4 года).

After the war she was refitted in March 1793 at a cost of £15,372, and her armament increased. После войны она была переоборудована марта 1793 по цене £ 15 372, а ее вооружение увеличено. Her sides, previously "payed bright" with rosin (distillate of turpentine) above the lower deck ports were now painted a dull yellow ochre. Ее сторон, ранее "оплачивается яркий" с канифолью (дистиллята скипидара) выше нижней палубе порты теперь окрашены скучной желтой охры. The area below remained painted black. Область ниже остались окрашена в черный цвет. (There is a large model of Victory in her earlier colours in the Royal Naval Museum, Portsmouth, England). (Существует большая модель Победы в ее ранних цветов в Королевском военно-морском музее, Портсмут, Англия).

But storm clouds were brewing over Europe; France's economy had been shattered by the war with Britain. Но тучи пивоварения в Европе, экономика Франции была разрушена в результате войны с Великобританией. Taxes soared, discontent prevailed and, inspired by the American achievements, the people of France began their own bloody revolution in 1789. Налоги выросли, недовольство преобладали и, вдохновленный американских достижений, народ Франции начали свой ​​кровавый переворот в 1789 году. The outcome was to change the face of Europe for ever. Результат был изменить лицо Европы навсегда. With the opening of the French Revolutionary war in 1793, HMS VICTORY became the flagship of Lord Hood who was appointed Commander-in-Chief of the Mediterranean fleet. С открытием французской революционной войны в 1793 году, HMS Victory стал флагманом Господь Худа который был назначен командующим начальник Средиземноморского флота. (It was in 1789 that the use of HMS to describe a warship first became standard.) The opportunities were enormous. (Это было в 1789 году, что использование HMS описать военный корабль впервые стал стандартом.) Возможности были огромны. Toulon, the main French naval arsenal, surrendered to the British fleet, and the whole French Mediterranean fleet and its stores fell into British hands; but the government could not, or would not, provide reinforcements and Toulon was recaptured. Тулоне, главной французской военно-морской арсенал, сдался британским флотом, и всего французского Средиземноморского флота и его магазинах упали в руках англичан, но правительство не могло или не хотел, обеспечить подкрепление и Тулон был отбит. (A young artillery officer named Napoleon Bonaparte played a prominent role.) Worse, when it was clear that Toulon must fall, the opportunity to burn the ships and the stores was bodged. (Молодой артиллерийский офицер по имени Наполеон Бонапарт сыграл выдающуюся роль.) Хуже, когда стало ясно, что Тулон должен упасть, возможность сжечь корабли и магазинов было bodged.

The fleet then captured, but was unable to hold, the Island of Corsica. Флот затем в плен, но не смог удержать, остров Корсика. It was at the taking of Calvi where he lost the sight of his right eye that a young Captain, Horatio Nelson, first made his name. Именно в принятии Кальви, где он потерял зрение правого глаза, что молодой капитан, Горацио Нельсон, во-первых сделал себе имя.

In 1794 Victory returned to Portsmouth and, after another refit at Chatham in 1795, returned to the Mediterranean. В 1794 Победы вернулся в Портсмут и, после очередного ремонта в Чатем в 1795 году, вернулся в Средиземное море. Not all Victory's actions were glorious victories. Не все действия Победы были славные победы. That July, the Victory was in the unsuccessful action off Hyeres where Admiral Hotham failed to fully engage the French fleet. В июле этого года, победа была в неудачных действий от Hyeres, где адмирал Хофама не в полной мере участвовать французского флота. The consequences of his failure were serious, since Britain had to withdraw her fleet from the Mediterranean, and operate from Lisbon. Последствия своего отказа были серьезными, поскольку Англия была вывести свой ​​флот из Средиземного моря, и действуют от Лиссабона. Nelson was himself at this battle, commanding the 64 gun Agamemnon. Нельсон сам был в этом сражении, командуя 64 пушки Агамемнона.

Admiral Sir John Jervis hoisted his flag in Victory the following December. Адмирал сэр Джон Джервис подняли свой ​​флаг Победы в декабре того же года. On 14 February 1797, off Cape St Vincent, the southwest corner of Spain, Jervis led Victory with 14 ships of the line against a Spanish squadron, comprising 27 ships under Admiral CORDOBA. 14 февраля 1797 года у мыса Сент-Винсент, юго-западном углу Испании, Джервис привело Победы с 14 линейных кораблей против испанской эскадрой в составе 27 кораблей под командованием адмирала Кордова. A decisive victory was won. Решающим победа была одержана. Much was due to the quick perception of Nelson who, now a Commodore in the 74 gun Captain, left the line of battle (an unheard of act for a junior officer), to prevent the two halves of the Spanish squadron from rejoining. Многое было связано с быстрым восприятием Нельсон которые, в настоящее время в Commodore 74 пистолет капитана, левый боевой линии (неслыханное деяние, за младшим офицером), чтобы предотвратить две половинки испанская эскадра из воссоединение. Nelson engaged and boarded the San Josef then, using that ship as a "patent boarding bridge" captured the neighbouring ship San Nicholas. Нельсон занимается и сел Сан-Йозеф затем, используя этот корабль, как "патент трапа" захватили соседний корабль Сан-Николас. This action earned Nelson a knighthood and promotion to Rear Admiral. Эта акция получила Нельсон рыцарства и продвижения на контр-адмирал.

In October 1797 Victory returned to England and was surveyed at Portsmouth. В октябре 1797 Победы вернулся в Англию и был обследован в Портсмуте. Now 32 years old and battle-weary, the ship was sent to Chatham to await her fate. Теперь 32 лет, и в бою, корабль был направлен в Чатем в ожидании своей судьбы. On the 8 December, considered unfit for service, Victory was ordered to be converted to a hospital ship. На 8 декабря, считаются непригодными для службы, Победы было приказано быть преобразованы в госпитальное судно. Fortune reversed the decision when the first rate Impregnable was lost off Chichester Harbour on 8 October 1799, leaving the fleet short of one three-decker. Фортуна отменил решение, когда ставка первого неприступной погиб от Чичестер порта 8 октября 1799 года, оставив флот короткие одного трилогия. Consequently Victory was given a new lease of life. Следовательно Победы получил новую жизнь. Another survey considered that she was "in want of middling repair" at an estimate of £23,500. Другое исследование, считается, что она была "в неимением средний ремонт" на оценку £ 23500.

Refitting commenced at Chatham in 1800. Переоборудование началось в Чатем в 1800 году. The "middling repair" turned into a "great repair" as more defects were found. "Средний ремонт" превратился в "большой ремонт", как более дефектов обнаружено не было. She was modernised, her open stern galleries being removed and the entire stern closed in. Two extra ports were cut on her lower gun deck and the magazines were lined with copper. Она была модернизирована, ее открытой кормовой галереи удаляется и вся корма закрыты дюйма Два дополнительных порта были сокращены на нижней пушечной палубы и журналы были выложены меди. The heavy ornate figurehead, now very rotten, was replaced by the simpler, lighter design she carries today. Тяжелые богато фигурой, теперь очень гнилой, был заменен более простым, легким дизайном она носит сегодня. Her pole masts (made from a single tree trunk) were replaced with composite masts (made from a number of trunks banded with iron hoops). Ее полюса мачты (из одного ствола дерева) были заменены на композитные мачты (из числа стволов диапазонов с железными обручами). The ship was also repainted with the black and yellow livery as seen today, although the port lids remained yellow. Корабль был перекрашен с черной и желтой ливрее, как видно сегодня, хотя порт крышками оставались желтыми. These were later painted black producing the "Nelson chequer" pattern which became standard after Trafalgar. Они были окрашены в черный цвет позже производство "Нельсон проверки" образца, который стал стандартом после Трафальгарской.

By March 1801 war had exhausted Britain and France. К марту 1801 война доконала Англии и Франции. Political pressure had forced Pitt to resign and the new government negotiated a fragile peace with France. Политическое давление заставило Питта уйти в отставку и новое правительство провело переговоры хрупкий мир с Францией. Just before the peace Nelson, under Admiral Parker, had crushed the Danes at the Battle of Copenhagen thereby destroying the Northern League and Napoleon's ambitions. Перед мира Нельсон, под командованием адмирала Паркера, разгромила датчан в битве при Копенгагене разрушая Лиги Севера и амбиции Наполеона. During the short peace, Victory's refit continued and she was finally undocked on 11 April 1803. За короткий мир, ремонт Победы не угасал, и она, наконец, отстыковался от 11 апреля 1803 года. The cost of this "great repair" now amounted to £70,933. Стоимость этой "большой ремонт" в настоящее время составляет £ 70933. All her heavy lower deck 42 pounder guns were replaced with lighter and more manageable 32 pounders. Все ее тяжелой нижней палубе 42 фунтовых орудий были заменены на более легкие и более управляемым 32 фунтовых.

For the next 18 months Nelson blockaded the French fleet in Toulon to prevent them escaping to join forces with other squadrons based on France's Atlantic arsenals. В течение следующих 18 месяцев Нельсон блокировал французский флот в Тулоне, чтобы предотвратить их побег, чтобы объединить силы с другими эскадрильями на основе арсеналов Атлантического Франции. Periodically, ships of Nelson's squadron would retreat to the safe anchorage of Agincourt Sound, Corsica. Периодически, корабли эскадры Нельсона бы отступить на безопасное крепление при Азенкуре Sound, Корсике. It was there, on 19 May 1805, that Nelson learned from one of his frigates, the "eyes of the fleet", that the Toulon fleet under Villeneuve had sailed. Именно там, на 19 мая 1805 года, что Нельсон узнал от одного из своих фрегатов, "глаза флота", что Тулон флот под Вильнев плавал. Not knowing where they were bound Nelson headed east first but, not finding the French in Egypt, beat back westward to Gibraltar where he learned that they were headed for the West Indies. Не зная, где они были связаны Нельсон отправился на восток сначала, но, не найдя французов в Египте, отбили на запад до Гибралтара, где он узнал, что они направились в Вест-Индии. Napoleon's invasion plan was that Villeneuve should sail to the West Indies to draw the English from the Channel. План вторжения Наполеона было то, что Вильнев должен отплыть в Вест-Индию, чтобы привлечь английском языке от Ла-Манша. In hot pursuit Nelson followed. В горячим следам Нельсон последовало. Villeneuve carried out a few half-hearted operations in the West Indies and returned to Europe, Nelson hard on his heels. Вильнев провел несколько половинчатых операций в Вест-Индии и вернулся в Европу, Нельсон жесткий на каблуках. Villeneuve, finding his way to the Channel blocked by Sir Robert Calder's squadron and with Nelson behind him, bolted into Cadiz, to be bottled up by his pursuers. Victory , with a fatigued Nelson, returned home arriving at Spithead on 18 August 1805; but Napoleon's invasion of Britain had been foiled and his troops were withdrawn from Boulogne to another theatre of war. . Вильнев, найти свой ​​путь к канал заблокирован эскадрой сэр Роберт Колдер и с Нельсоном сзади, ринулся в Кадис, должны быть закупорены его преследователей Победы, с усталым Нельсон, вернулся домой прибывающих в Спитхед 18 августа 1805, но Вторжение Наполеона в Великобритании был сорван, и его войска были выведены из Булони в другой театр военных действий.

After brief respite the Victory sailed with Nelson from Portsmouth on 15 September 1805 to join the blockading fleet under Collingwood off Cadiz. После краткой передышки Победы отплыл с Нельсоном из Портсмута 15 сентября 1805 по присоединиться к блокаде флот под Коллингвуд от Кадиса. Villeneuve's orders now were to take the combined Franco-Spanish fleet into the Mediterranean. Вильнев заказы теперь должны были принять комбинированный франко-испанский флот в Средиземное море. On 18 October 1805 frigates signalled that the enemy were weighing anchor. На 18 октября 1805 фрегатов дал понять, что враг с якоря. Villeneuve's fleet, now comprising 33 ships of the line, headed for Gibraltar but, unable to shake off the British fleet, turned back for Cadiz and inevitable combat. Флот Вильнева, в настоящее время включает 33 линейных кораблей, направился к Гибралтару, но, не в силах избавиться от британского флота, повернул обратно в Кадис и неизбежный бой. As day broke on Monday 21 October 1805, off Cape Trafalgar, Nelson's fleet of 27 ships formed into two columns and sailed towards the enemy. Как рассвете в понедельник 21 октября 1805, у мыса Трафальгар, флот Нельсона из 27 судов формируется на две колонки и отплыл в сторону противника. Battle commenced about 1145 with Collingwood's division breaching the rear of the enemy fleet. Битва началась около 1145 с разделением нарушение Коллингвуда тылу врага флота.

Nelson in Victory followed shortly, driving into the centre and opening a devastating fire into the stern of Villeneuve's flagship Bucentaure . Victory then engaged and grappled the Redoutable . Нельсон в вскоре после Победы, вождение в центре и открытие разрушительного пожара в корме флагманского Bucentaure Вильнева. Победы затем занимался и боролись Redoutable. At about 1315, when the fighting was at its fiercest, Nelson was shot by a French marksman and taken below where he died at 1630. Примерно в 1315, когда борьба была в самом ожесточенных, Нельсон был застрелен французский стрелок и доставлен ниже, где он умер в 1630 году.

By this time the enemy had been routed and a great victory won. К этому времени враг был разгромлен и большой победой. 17 ships had been captured and one, the French Achille , blew up as a finale to the battle. 17 судов были захвачены, а один французский Акилле, взорвали, как финал битвы. The French battle-fleet was never again a threat. Французский боевой флот никогда больше угрозы.

Much damaged, the Victory was towed to Gibraltar and finally returned to Portsmouth, arriving on 4 December 1805, bearing her dead Admiral. Многое поврежден, Победа была отбуксирована в Гибралтар и, наконец, вернулся в Портсмут, прибывающих 4 декабря 1805 года, несущий своего мертвого адмирала. After repairs at Chatham, the Victory was recommissioned in March 1808. После ремонта в Чатем, Победы возобновила марта 1808. For the next 4 years she was on active service in the Baltic and off the coasts of Spain. В течение следующих 4-х лет она была на действительную службу в Прибалтике и у берегов Испании. In 1812, now 47 years old, she finally returned to Portsmouth on 4 December and paid off 16 days later, ending her sea-going life. В 1812 году, сейчас 47 лет, она, наконец, вернулся в Портсмут 4 декабря и заплатил 16 дней позже, закончив ее морские жизни.

After the war Victory was given a further refit but, the war with France being over, she was placed back into "ordinary". После войны Победы был дан дальнейший ремонт, но война с Францией быть закончена, она была помещена обратно в "обычных". In 1824 she became the flagship for the Port Admiral. В 1824 году она стала флагманом для порта адмирал.

In 1831 the ship was listed for disposal but Hardy, now First Sea Lord, at his wife's request declined to sign the warrant. В 1831 году корабль был перечислен на утилизацию, но Харди, в настоящее время первый морской лорд, по просьбе жены отказался подписать ордер. In 1889 Victory became the flagship for the Commander-in-Chief and remains so today. В 1889 году победа стала флагманом для командующий войсками округа и остается таковым сегодня.

[261x200] In 1903 she was accidentally rammed by HMS NEPTUNE under tow to the breakers.