Это цитата сообщения Wolverrum Оригинальное сообщение

Hummer - почти какоенить китайское гавно !?

Американский автопроизводитель General Motors (GM) "находится на финальной стадии переговоров" о продаже культового бренда Hummer китайской корпорации Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, сообщил американский телеканал CNBC со ссылкой на лицо, близкое к сделке

- ксенон можно поставить на машину?
- да, конечно, какая машина у вас?
- грейт волл
- да, приезжайте, комплект 3500р
...пауза...
- так это же, наверное, какоенить китайское гавно!?

PS just for lulz

PPS

Газета Times посвящает cвою редакционную статью банкротству американской компании General Motors. По словам газеты, эта компания была частью жизни в Америке вот уже более 100 лет. А сейчас General Motors стала крупнейшим банкротом за всю историю США.

Теперь, согласно американскому законодательству о банкротстве, компания будет защищена от своих кредиторов - для того, чтобы она смогла разобраться со своими финансами, уволить какое-то количество рабочих и выйти из банкротства в более здоровом состоянии.

General Motors, продолжает Times, - это не просто компания - это часть популярной культуры Америки. Вот уже более ста лет она олицетворяла собой идею, что промышленность является основой экономической мощи Америки.

General Motors хорошо обучала своих рабочих и хорошо им платила. С тех пор все изменилось. Да, американская экономика сейчас находится в рецессии, но это лишь ускорило, а не спровоцировало кончину General Motors, считает газета.

Суть проблемы заключается в том, что компания производила слишком дорогие автомобили слишком плохого качества. Цены на продукцию американских автопроизводителей выше, чем на американских фабриках их конкурентов - Toyota или Nissan.

Основная причина этого - расходы американских компаний на пенсии и здравоохранение теперешних и уже ушедших на пенсию рабочих. А это, в свою очередь, - результат того, что в течении многих лет на General Motors работало слишком много рабочих и менеджеров.

В конце семидесятых годов прошло века General Motors была крупнейшим работодателем в США - там работало более шестисот тысяч человек, напоминает Times. Другими словами, General Motors давно уже была не в состоянии по настоящему конкурировать на рынке.

Последнее время сама идея рыночной экономики подвергается жесткой критике, пишет газета. Но банкротство General Motors - лишь напоминание, что происходит с теми компаниями, которые игнорируют рыночную дисциплину и не контролируют свои собственные расходы - пишет газета Times.

В-общем, nobody cares.