Вчера на железнодорожной станции Симферополь состоялось торжественное открытие движения на модернизированном участке железной дороги Симферополь - Севастополь. Здесь же прошла презентация нового фирменного поезда «Крым» для сообщения между Симферополем и Москвой, а также отремонтированных вагонов пригородного электропоезда, в которых заменены внутренний интерьер и мягкий инвентарь и модернизирована система кондиционирования. Был представлен и электропоезд нового поколения повышенной комфортности под названием «Крым - жемчужина Украины».
В ходе торжественного митинга, в котором приняли участие около тысячи горожан и гостей полуострова, наиболее отличившиеся в проведении ремонтных работ были награждены грамотами и знаками отличия, а также денежными премиями. В реконструкции, длившейся четыре месяца, были заняты полторы тысячи работников железной дороги.
Отметим, работ подобного масштаба, проведённых в столь сжатые сроки с такими объёмами финансирования, на железной дороге не было с советских времён. Их общая стоимость составила более ста пятидесяти миллионов гривен, а люди работали с полной отдачей, чтобы завершить работы вовремя.
Всего реконструировано более семидесяти километров железнодорожного полотна, отремонтировано девять и сооружено пять новых посадочных платформ на станциях Инкерман-1, Бахчисарай, Почтовая, Чистенькая. На перегоне Симферополь - Чистенькая проложено шесть километров новой железнодорожной колеи. Более чем шестьдесят километров полотна приведено в надлежащее санитарное и техническое состояние. Установлены системы визуального информирования пассажиров. На вокзале станции Севастополь приведены в порядок все сооружения, платформы, навесы и тротуарное покрытие. Ремонт произведён в местах отдыха пассажиров, пригородных кассах и багажном отделении.
По словам крымского премьера Василия Джарты, нынешнее событие стало знаковым для Крыма. Премьер пообещал, что сооружение нового здания симферопольского вокзала будет окончено в 2011 году. Генеральный директор «Укрзализныци» Михаил Костюк отметил, что проведённая реконструкция позволила увеличить комфортность для пассажиров и распределить транспортные потоки пригородного и дальнего сообщения. Нынешний проект он назвал пилотным. По утверждению чиновника, модернизации подвернутся и подходы к полуострову. Будет сформирован второй крымский транспортный коридор в направлении Николаева. Часть поездов из Киева и с Западной Украины пойдут на полуостров другим путём - это необходимо для разгрузки главного пассажирского коридора в направлении России.
Отвечая на вопрос корреспондента «Крымской правды», будет ли повышена стоимость проезда в пригородных поездах до Севастополя, генеральный директор «Укрзализныци» пояснил, что львиную долю доходов предприятие получает от грузовых и международных перевозок, а пригородные фактически убыточны. Но с учётом социальной значимости этого вида транспорта цены на проезд, невзирая на понесённые финансовые затраты, останутся прежними. Таким образом, железная дорога становится сёрьезным конкурентом автоперевозчикам, работающим на маршрутах до города-героя. Добраться до него на отремонтированной электричке можно будет за один час сорок минут при стоимости проезда восемь гривен. Электропоезд нового поколения сможет достичь Севастополя за те же полтора часа, что и автобус, билет на который стоит более двадцати гривен.
(с) Крымская правда