1978 год. Взрыв на крейсере
23-09-2010 05:21
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Из материалов расследования причин взрыва на крейсере “Адмирал Сенявин” 13 июня 1978 года: “При подаче электросигнала на производство 9-го залпа правое орудие башни № 1 не выстрелило. Ошибочно в заряженное орудие был послан очередной снаряд. В результате произошло воспламенение заряда в каморе орудия. От вылетевшей струи газов воспламенились приготовленные к стрельбе заряды, в башне возник пожар, быстротечно перекинувшийся на верхнее перегрузочное отделение... Причиной происшествия явились ошибочные действия расчета правого орудия башни и недостаточная натренированность личного состава по устранению возможных неисправностей и задержек при стрельбе...”
Список погибших членов экипажа:
кап. 2 ранга Климченко Леонид Леонидович
матрос Гилазиев Фарид Гариевич
матрос Архипенко Валерий Николаевич
ст. лейтенант Пономарев Александр Васильевич
матрос Галкин Геннадий Николаевич
матрос Ануфриев Александр Николаевич
л-т Белюга Александр Владимирович
матрос Бородин Алексей Васильевич
матрос Шутов Леонид Семенович
л-т Марданов Валерий Ясавиевич
матрос Болдырев Александр Евгеньевич
матрос Пинчук Александр Степанович
ст. 1 ст. Бикбов Рашид Кутузович
матрос Юдин Анатолий Борисович
матрос Ломаев Николай Александрович
ст. 2 ст. Аникин Иван Иосифович
ст. 2 ст. Дадонов Александр Федорович
матрос Костылев Виктор Антонович
ст. 2 ст. Шигабутдинов Рамиль Саматович
матрос Золотарев Виктор Васильевич
матрос Матренин Анатолий Михайлович
ст. 2 ст. Подолько Сергей Николаевич
ст. 2 ст. Виноградов Виктор Михайлович
матрос Носков Владимир Васильевич
ст. 1 ст. Курочкин Анатолий Ильич
матрос Ортиков Махамадали Абдуллаевич
матрос Проничев Николай Павлович
ст. 2 ст. Пономарев Виктор Федорович
ст. 2 ст. Будаков Александр Петрович
матрос Прудников Иван Васильевич
ст. 2 ст. Акуличев Виктор Сергеевич
матрос Свинин Александр Романович
матрос Скоробогатов Сергей Дмитриевич
ст. матрос Кулунов Виктор Васильевич
матрос Сулейманов Наиль Мансурович
матрос Столяров Сергей Николаевич
матрос Чернушевич Юрий Михайлович
матрос Гилазиев Фарид Гариевич
матрос Архипенко Валерий Николаевич
ст. лейтенант Пономарев Александр Васильевич
матрос Галкин Геннадий Николаевич
матрос Ануфриев Александр Николаевич
л-т Белюга Александр Владимирович
матрос Бородин Алексей Васильевич
матрос Шутов Леонид Семенович
л-т Марданов Валерий Ясавиевич
матрос Болдырев Александр Евгеньевич
матрос Пинчук Александр Степанович
ст. 1 ст. Бикбов Рашид Кутузович
матрос Юдин Анатолий Борисович
матрос Ломаев Николай Александрович
ст. 2 ст. Аникин Иван Иосифович
ст. 2 ст. Дадонов Александр Федорович
матрос Костылев Виктор Антонович
ст. 2 ст. Шигабутдинов Рамиль Саматович
матрос Золотарев Виктор Васильевич
матрос Матренин Анатолий Михайлович
ст. 2 ст. Подолько Сергей Николаевич
ст. 2 ст. Виноградов Виктор Михайлович
матрос Носков Владимир Васильевич
ст. 1 ст. Курочкин Анатолий Ильич
матрос Ортиков Махамадали Абдуллаевич
матрос Проничев Николай Павлович
ст. 2 ст. Пономарев Виктор Федорович
ст. 2 ст. Будаков Александр Петрович
матрос Прудников Иван Васильевич
ст. 2 ст. Акуличев Виктор Сергеевич
матрос Свинин Александр Романович
матрос Скоробогатов Сергей Дмитриевич
ст. матрос Кулунов Виктор Васильевич
матрос Сулейманов Наиль Мансурович
матрос Столяров Сергей Николаевич
матрос Чернушевич Юрий Михайлович
Легкий крейсер пр. 68-бис "Адмирал Сенявин" 1951 - 1992 г.
31 августа 1951 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 31 октября 1951 года заложен на заводе № 189 в Ленинграде (заводской № 437), спущен 22 декабря 1952 года, вступил в строй 30 ноября 1954 года и 18 декабря 1954 года, подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
24 февраля 1955 года перечислен в состав СФ, а 7 сентября 1955 года, после перехода по Севморпути из Североморска на Дальний Восток - в состав ТОФ.
С 17 по 21 ноября 1959 года нанес визит в Сурабайю (Индонезия), с 14 по 19 января 1973 года - в Бомбей (Индия), с 15 по 20 марта 1973 года - в Могадишо (Сомали), с 20 по 24 декабря 1973 года - в Порт-Луи (Маврикий) и с 5 по 10 ноября 1979 года - в Хайфон (Вьетнам).
В мае 1960 года направлен на консервацию в залив Новик в состав 82-й БРК. В феврале 1961 года расконсервирован. В период с 31 декабря 1966 года по 24 июля 1972 года прошел модернизацию по проекту 68У-2, 24 июля 1972 года переведен в подкласс кораблей управления, включен в состав 10-й ОПЭСК.
В 1977 году корабль проходил ремонт и модернизацию, в том числе установку комплексов "Кристалл" и "Карат-М".
13 июня 1978 года в результате взрыва и пожара в башне номер 1 погибло 37 человек.
30 мая 1989 года разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
15 декабря 1989 года расформирован и в 1992 году продан частной фирме Индии для разделки на металл.
31 августа 1951 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 31 октября 1951 года заложен на заводе № 189 в Ленинграде (заводской № 437), спущен 22 декабря 1952 года, вступил в строй 30 ноября 1954 года и 18 декабря 1954 года, подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ.
24 февраля 1955 года перечислен в состав СФ, а 7 сентября 1955 года, после перехода по Севморпути из Североморска на Дальний Восток - в состав ТОФ.
С 17 по 21 ноября 1959 года нанес визит в Сурабайю (Индонезия), с 14 по 19 января 1973 года - в Бомбей (Индия), с 15 по 20 марта 1973 года - в Могадишо (Сомали), с 20 по 24 декабря 1973 года - в Порт-Луи (Маврикий) и с 5 по 10 ноября 1979 года - в Хайфон (Вьетнам).
В мае 1960 года направлен на консервацию в залив Новик в состав 82-й БРК. В феврале 1961 года расконсервирован. В период с 31 декабря 1966 года по 24 июля 1972 года прошел модернизацию по проекту 68У-2, 24 июля 1972 года переведен в подкласс кораблей управления, включен в состав 10-й ОПЭСК.
В 1977 году корабль проходил ремонт и модернизацию, в том числе установку комплексов "Кристалл" и "Карат-М".
13 июня 1978 года в результате взрыва и пожара в башне номер 1 погибло 37 человек.
30 мая 1989 года разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации,
15 декабря 1989 года расформирован и в 1992 году продан частной фирме Индии для разделки на металл.
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник 1978 год. Взрыв на крейсере | Antreader - Дневник Antreader |
Лента друзей Antreader
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»