В конце 2025 года ведущие российские производители вооружения и военной техники отчитались о выполненных контрактах и начале работ над программами 2026-го. Можно допустить, что в этом году военные также будут регулярно получать хорошо известные и востребованные в ходе СВО образцы - танки Т-90М, истребители и фронтовые бомбардировщики Су-34, автоматы АК-12, различные дроны и артиллерийские системы. Вместе с тем военным могут отправить вооружение, ставшее результатом многолетних усилий, - атомные подлодки и большие надводные корабли. О самых ожидаемых новинках наступившего года - далее.

Новый носитель «Посейдонов»

[800x533]
Церемония вывода из эллинга подводной лодки «Хабаровск»

В ноябре 2025-го на воду спустили атомную подводную лодку (АПЛ) «Хабаровск». Корабль привлек внимание, которое уделяют не каждой АПЛ Военно-морского флота (ВМФ) России. Это связывают с вооружением «Хабаровска» - подлодка проекта 09851 является первым штатным носителем подводных беспилотников с ядерной энергоустановкой «Посейдон». Считается, что АПЛ сможет нести шесть подобных аппаратов, которые предназначены для нанесения неприемлемого ущерба прибрежным территориям потенциального противника.

В 2026 году «Хабаровск» может выйти на ходовые испытания, за которыми последует принятие на вооружение. По предварительным оценкам, уже в конце года АПЛ может войти в состав флота, а в 2027-м она перейдет к месту несения службы.

«Ясень-М» с «Цирконами»

[800x534]
Атомная подлодка «Пермь»

Еще одной подводной новинкой может стать очередная АПЛ проекта 885М «Ясень-М» - «Пермь». Именно эта субмарина будет первым штатным носителем гиперзвуковых крылатых ракет «Циркон». По этой причине она незначительно отличается от других представителей проекта.

Шестую подлодку проекта 885 заложили в 2016 году, а в декабре 2025-го «Пермь» спустили на воду. АПЛ сможет нести 32 ракеты «Циркон». Считается, что гиперзвуковая ракета с максимальной дальностью 1000 километров способна развивать скорость до 9 чисел Маха. Поэтому ее крайне сложно перехватить существующими средствами противовоздушной обороны.

Еще в начале 2023-го близкий к ВМФ России источник заявил, что «Пермь» передадут флоту в 2026 году.

Очередной десантный корабль

[700x474]
БДК «Владимир Андреев» в ходе церемонии спуска на воду

Состав надводного флота в этом году может пополнить новый большой десантный корабль (БДК) проекта 11711М. Строящийся для Тихоокеанского флота «Владимир Андреев» спустили на воду в конце мая 2025 года. Генеральный директор судостроительного завода «Янтарь» Илья Самарин заявил, что в 2026-м корабль передадут ВМФ.

Первый БДК модернизированного проекта заложили в 2019 году. Усовершенствованные корабли отличаются увеличенным водоизмещением и видоизмененной архитектурой. БДК типа «Владимир Андреев» способны перевозить 300 десантников или 13 образцов бронетехники весом около 60 тонн. На борту корабля можно разместить пять вертолетов. В арсенал БДК входят пулеметы и артиллерийская установка АК-630М-2 «Дуэт».

Долгожданное возвращение

[700x518]
ТАРКР «Адмирал Нахимов»

Помимо новых образцов, флот может получить усовершенствованный корабль, который еще в 1999 году был отправлен на ремонт и модернизацию. В 2026-м флоту передадут тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) «Адмирал Нахимов» проекта 1144.2М.

В августе прошлого года стало известно, что ТАРКР вышел на заводские ходовые испытания после ремонта и модернизации. В сентябре в Минобороны России заявили, что крейсер успешно завершил первый этап испытаний. Специалисты проверили работу главной энергетической установки, а также различных систем и механизмов корабля. Дальнейшие испытания планируют проводить в соответствии с утвержденным графиком. Это вселяет надежду на скорое возвращение ТАРКР в состав флота.

Крейсер «Адмирал Нахимов» спустили на воду в 1986 году. Корабль длиной 250 метров нес 20 противокорабельных ракет комплекса «Гранит». Также в его арсенал входили зенитные комплексы С-300Ф и «Оса-М», торпедные аппараты, реактивные бомбометы и артиллерийские комплексы. Модернизированный ТАРКР получил 80 пусковых установок универсального стрельбового комплекса 3С14, позволяющего запускать ракеты «Калибр» и «Оникс».

Однодвигательный «Шахматист»

[700x479]
Прототип Checkmate

В ноябре 2025 года начальник летной службы компании «Сухой», заслуженный летчик-испытатель Сергей Богдан сообщил, что в начале 2026-го первый полет совершит легкий тактический самолет (ЛТС) Су-75 Checkmate. По его словам, самолет уже дорабатывали в цехе.

Макет однодвигательного истребителя представили летом 2021-го в ходе авиасалона МАКС-2021. В 2022 году в материалах, представленных на Восточном экономическом форуме во Владивостоке, говорилось, что установочную партию Су-75 произведут в 2026-м. Через год госкорпорация «Ростех» сообщила о начале подготовки к производству Checkmate. Там отметили, что в первоначальный проект истребителя внесли ряд изменений.

Главным отличием Су-75 от других тактических самолетов в арсенале воздушно-космических сил является использование одного двигателя вместо двух. Считается, что легкий Checkmate сможет заменить двухдвигательные МиГ-29 и дополнить тяжелые истребители пятого поколения Су-57.

Загадочный «Рывок»

[700x466]
Т-90М в цехе «Уралвагонзавода»

Осенью 2025-го появились неофициальные данные о подготовке к выпуску новой модификации танка Т-90 - Т-90М2. Считается, что в 2026 году «Уралвагонзавод» выпустит первые десять машин, разрабатываемых в рамках опытно-конструкторских работ «Рывок-1».

Обновленный танк получит доработанную трансмиссию, которая увеличит скорость заднего хода. Также Т-90М2 оснастят улучшенным боевым отделением с большими экранами для передачи изображения с камер машины.

Несмотря на отсутствие официальных заявлений о планах по выпуску Т-90М2, эти сведения кажутся вполне реалистичными. Особенно в свете модернизации Т-90М на основе опыта СВО.

Зенитный комплекс «Крона-Э»

[700x514]
Макет ЗРК «Крона-Э» на шасси боевой машины пехоты

В начале 2025-го концерн «Калашников» рассказал о разработке нового зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Крона-Э». ЗРК считают итогом анализа опыта борьбы с дронами противника в ходе СВО. Комплекс предназначен для прикрытия различных объектов от ударов средств воздушного нападения. Концерн опубликовал иллюстрацию, демонстрирующую боевой модуль ЗРК на шасси бронетранспортера БТР-82А. Осенью гендиректор концерна Алан Лушников сообщил, что «Крона-Э» будет готова к серийному производству в 2026 году. ЗРК успешно прошел программу испытаний.

В состав комплекса входят боевые машины с ракетами 9М333 и «Сосна-Р», двухдиапазонный радиолокационный комплекс и командный пункт управления. Одна машина несет десять зенитных ракет на пусковой установке. «Крону-Э» можно перевести из походного положения в боевое за десять минут.

Самолеты Су-34 и Су-35С

[700x466]

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) Ростеха изготовила и передала Минобороны России новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34. Машины прошли комплекс необходимых наземных и летных заводских испытаний и переданы заказчику.

«На основе опыта СВО самолет получил усовершенствования, которые позволяют бить еще точнее и мощнее за сотни километров от аэродрома базирования. По соотношению летно-технических и боевых характеристик - это один из самых лучших самолетов в мире», - сказали в Ростехе.

Истребитель-бомбардировщик Су-34 предназначен для поражения наземных (надводных) и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования. Самолет также может использоваться для выполнения задач воздушной разведки.

Преимущества самолета Су-34 заключаются в том, что он может выполнять боевые задачи в простых, сложных и минимальных погодных условиях как по наземным, надводным целям, применять управляемые авиационные средства поражения различного класса „воздух-РЛС“, „воздух-воздух“, а также „воздух-поверхность“.

[700x535]

Также ОАК изготовила и передала Минобороны России очередные партии многофункциональных истребителей Су-35С. Он очень комфортный, эргономичный, имеет высокий уровень надежности в эксплуатации. Самолет востребован в войсках, летчики его любят. Су-35С хорошо показал себя в ходе специальной военной операции.

Самолет Су‑35 предназначен для завоевания господства в воздухе, в том числе в сложных погодных условиях и на больших удалениях от аэродрома базирования. На его счету - наибольшее количество уничтоженных целей в ходе СВО. Он оснащен высокоинтеллектуальной электроникой, включая передовую систему радиоэлектронного противодействия и обороны.