Непролазная автомобильная пробка скапливается каждый вечер под моими окнами. Всей семьёй дышим выхлопными газами. Есть такая теория, что это даже полезно:сокращение количества кислорода в воздухе уменьшает старение организма. Так это или как-то иначе, но другого выхода нет. Московские власти взяли, да и продали торгово-офисному центру возле метро "Новые Черёмушки" кусок улицы Гарибальди вместе с проезжей частью. Так что при подъезде к этому внушительному зданию, дорога делает зигзагообразный изгиб. Образуется своеобразная воронка. Нас, жителей района, уверяли, что это временная мера. Что после завершения строительства "зигзаг" будет ликвидирован и транспорт пойдёт прямо, как и предполагает градостроительный план. Про постоянство всего временного мы уже все наслышаны. Без лишнего шума кусок улицы отошёл в собственность торгово-офисному центру. Теперь там расположена здоровенная автостоянка для работников и посетителей заведения. Мне много приходится ездить по Москве. Подобных безобразий с прямым нарушением закона - сплошь и рядом. С чьего разрешения застраиваются придорожные газоны? Как законным путём можно пристроить небоскрёб в 60 этажей к 12-этажному жилому дому? Как можно выстроить огромное офисное здание и не предусмотреть автостоянки рядом? Команда "умелого хозяйственника" в кепке не останавливается на достигнутом. Среди свежих идей - дома-мосты над дорогами, гаражи под Москвой- рекой, здания с дорогами на крыше. Что бы я им ещё предложил:
- Жилые районы над кладбищами.
- Дома - дирижабли;
- Автопаркинг под Красной площадью;
- Минимагазины в подземных коллекторах;
- Торговые надстройки над детскими садами и школами;
- Парковка машин вертикально (специальное устройство ставит машину на задний бампер для экономии места).
Желающие могут продолжить этот список...