экстримал =)

доехать до китая на шкоде, там ее продать и привезти оттуда чери :)

Microsoft, две, чтоб доехать =)

я не экстимал, я же говорю defender

два минимум, лебедки там всякие, резина и еще до хрена всего ну и експириенс накатывать где-нить под тверью..

вспоминается - "свинья говно найдет" ( ничего личного :), дороги есть и по полям кататься я не собираюсь

noname, ага, на камазе...

Для маршрута 3 актуальнее вопрос "где купить пару калашей и муху?".

PS Деф точно не катит для такого путешествия - надежность не та и средняя скорость маловата.
PPS Проще ехать во Владик, там брать праворукий жип типа LC100 и дальше Китай-Непал...

Deamon, да не возьму я праворукую машину

вообщем, скучные вы

Исходное сообщение noname
два минимум, лебедки там всякие, резина и еще до хрена всего ну и експириенс накатывать где-нить под тверью..

Там экспириенс нужен не как машину из болота достать, а как в степи заметить кочку с которой полетишь...
Дороги есть но грунтовки частично.

http://www.liveinternet.ru/users/graphics/post16992642/#comment60726040

ты не новатор

Исходное сообщение graphics
Deamon, да не возьму я праворукую машину

Не бери - никто не неволит. Кстати просто перегнать точило из Владика неспешно по России - очень неплохой маршрут.

graphics, тема, только не понял как проехать Германия-Испания за день.

Deamon,
:)) германия испания - дунь, бля то есть день
до Владика менее безопасно чем в непал

graphics, примерно однофикственно думаю. Как только отъезжаешь от туристических зон может быть жопа... А в середине маршрута "Турция - ... - Индия" - вообще пи...ц.

мне чесно как то и по россии до владика не хочется =) наслушался уже =)

какой дефендер, какой туарег? армейский урал в лучшем случае!

Герыч, чинить заебусь

graphics, тогда зилок...