Между Химками и Раменским - 72 км напряженной автотрассы, если верить "АвтоТрансИнфо". За четыре месяца до начала чемпионата России - 2009 инициаторам объединения двух подмосковных клубов (или все-таки спасения одного из них?) предстоит колоссальная работа, чтобы нивелировать географический фактор. При этом желательно, чтобы объединенный клуб показывап в будущем качественный футбол.
По сути же, безымянную пока команду (ну не "Самками" же, право дело, называть?) предстоит выстроить с нуля, решив множество как организационных (в том числе и юридических), так и чисто футбольных вопросов. А их много. Каким будет штаб команды? Кто тренировать? Где играть? Кто возглавит процесс объединения? Как будут воспринимать нового босса среди представителей бывшего конкурента по подмосковному "дерби"? И, наверное, самый главный вопрос - а это вообще возможно: за четыре месяца создать принципиально новый клуб?
Подобное объединение, безусловно, носит вынужденный и искусственный характер. История располагает примерами, когда сопоставимые альянсы рано или поздно все-таки распадались. Очевидно, что в объединении "Химок" и "Сатурна" синергии существенно меньше, чем того хотелось бы. А это значит, что не блиставшие в минувшем сезоне коллективы, ставшие составными частями некоего единого целого, вряд ли могут рассчитывать на прыжок выше головы (читай - десятого места). Потому что, супротив математике, один плюс один иногда в спорте дает ноль.
Но то, что нас не убивает, делает нас сильней. Как знать: может финансовый кризис куда больней пройдется по другим регионам страны, пооставив в 2009 году на грань выживания Пермь, Томск, Самару или вновь прибывших Ростов с Краснодаром и, возможно, Набережными Челнами?