Китайский автопроизводитель Great Wall Motor окончательно отказался от планов строительства автозавода в России, сообщают «Ведомости».

Власти Татарстана и Great Wall решили ликвидировать созданное для строительства завода СП «Великая стена Алабуга авто». Great Wall принадлежит в СП 74,76%, Татарстану — 25,24%.

Great Wall еще в начале 2007 года подала заявку в Минэкономразвития, попросив предоставить льготы на ввоз комплектующих по постановлению о промсборке и статус резидента особой экономической зоны «Алабуга».

Начать производство на новом заводе мощностью 75 тыс. машин в год компания рассчитывала еще в конце прошлого года,
но в списке получивших льготы от правительства не оказалось ни одной китайской компании.

Китайская Chery, начавшая собирать автомобили в Калининграде в 2007 г., с апреля этого года расторгла контракт с «Автотором». Сейчас в России осталась только крупноузловая сборка китайских автомобилей — например, Lifan в Карачаево-Черкесии, Geely в Свердловской области.

Но и по этим производствам был нанесен удар: в начале осени правительство подписало постановление о введении запретительной пошлины на готовые автомобильные кузова в размере не менее 5 тыс. евро.
___________________________________________________________________

Ну вот. Китай не будет производить у нас свои ТАЗы.
Что же мы теперь будем делать без КитайАвто?
Хм... Хотя я думаю китайцы просто так с нашего рынка не уйдут, да они и не собираются с него уходить. Т.к. я думаю Россия - самый большой рынок для продажи их барахла! И им совершенно не хочется терять этот рынок.
С одной стороны нам лучше. Хоть машины не окитаятся, а с другой у нас же такие хорошие отношения с китаем, думаю что теперь китайцам очнь не приятно.
И еще я думаю, что не просто так начали принимать такие жесткие меры по отношению к их авто. Если китайскую продукцию прикрывают значит это кому-нибудь нужно...