Если сравнивать население Финляндия и Санкт-Петербурга, то оно приблизительно одинаково - около 5 миллионов человек,  а вот по числу автомобилей Финляндия даст фору своему соседу. Как развивался автотранспорт в стране, которая, более 100 лет назад на правах Великого княжества входила в состав Российской Империи, но тем не менее считалась ее задворками?

В Финляндии есть несколько музеев, в экспозициях которых представлены автомобили. Наиболее известные из них:

- Автомобильный музей в Хельсинки;
- Автомобильный музей в Эспоо;
- Музей авто- и мотоспорта Финляндии.

Историю автомобилизма Финляндии, начиная с 1910 года, хорошо освещена в экспозиции Автомобильного музей в Хельсинки. В нем, представлено около 30 экземпляров уникальных машин.

Автомобильный музей в Эспоо, пригорода Хельсинки, - самый большой и старый музей транспорта Финляндии. В нем представлены автотранспортные средства (автомобили, мотоциклы, мопеды, велосипеды), изготовленные в 1900-1960-х годах. Музейная коллекция автомобилей насчитывает около 100 экспонатов. Здесь выставлены неплохие образцы престижных автомобилей США и спортивных машин. Есть здесь и самый быстрый автомобиль в мире двадцатого столетия.
Полно представлена коллекция советских автомобилей: "Москвич", "Победа", "Волга", "Ялта" и "ИФА", - завезенных в Финляндию после Второй Мировой войны.

[показать]Венцом этой исторической группы является "Чайка". Этот экспонат, некогда один из самых комфортабельных автомобилей своего времени, часто участвует в разных автомероприятиях в Финляндии и за рубежом.

В 1895 году в Финляндии появился первый автомобиль. Он принадлежал представительству французской нефтяной компании.

22 сентября 1901 года началась продажа в Финляндии первой партии машин. Это были автомобили Phoebus, (скорость до 40 км/час). Продавались они по цене 2000 финских марок. (Финляндия, хотя до декабря 1917 года и входила в состав Российской Империи, но имела собственную валюту). В эту цену входила оплата уроков вождения с инструктором.

1902 год - Фирма Stockmann (существующая по сей день) начала завоз в Финляндию автомобилей Ford.

1910 год - На льду Выборгского залива были проведены первые в Финляндии автомобильные гонки на автомобиле Adler. Победу одержал гонщик Николаев.

1913 год - Народный умелец из Раумы своими руками построил автомобиль.

В 1918 году власти запретили движение на автомобилях и мотоциклах без специальных разрешений. У нарушителей изымали бензин.

В 1921 году была проведена национализация дорог. Было положено начало развитию государственных автомобильных дорог.

Сегодня грузоперевозки из Финляндии в соседние страны идут очень интенсивно. Финляндия обладает развитой сетью автомобильных дорог автотерминалов в морских портах и на железнодорожных станциях.