Любое плавание или путешествие по воде начинается и кон­чается портом. Если, конечно, про­ходит оно благополучно. Порт - это, можно сказать, дом кораблей, место постройки, стоянки, снаряжения, погрузки, разгрузки и даже ремон­та. Каким же должен быть порт? Прежде всего, укрытым от ветра и волн, с удобным входом и выходом, а также с достаточно просторной акваторией - водной поверхностью, на которой размещаются отдыхаю­щие труженики моря. Современный порт должен быть также хорошо ме­ханизирован и оборудован для при­ема, хранения и транспортировки грузов. То есть иметь сложное, очень сложное хозяйство и четкий ритм работы.
Можно ли, ведя сегодня раз­говор об освоении океанов, не ска­зать ни слова о портах? Конечно, нет! Ведь любая экспедиция, водная экскурсия или круиз начинается из порта. 

   Мне думается, что спроси любого: «Какой портовый город самый лучший?» - каждый непременно назовет свой родной. Мурманчане справедливо гордятся своим городом-портом, жители Архангельска - своим. Одесситы твердо убеждены, что их порт - центр всех морских дорог мира. А жители Владивостока скромно указывают на то, что их город-порт лежит на берегу Великого, или Тихого, океана...

   С Ленинградом прочно связана слава русского и советского военного флота. В порт Санкт-Петербурга, в городе порт не один, каждый год прибывает множество судов с туристами со всего света. Поэтому не стоит удивляться, что в современной России развитию именно этого порта уделялось много внимания.