Не очень известный мост, так как находится в районе, далеком от туристических троп.
Строился с 1910 года по 1914 год, официально был введён в эксплуатацию в 1917 году.
Сейчас он смотрится довольно обыденно, но привлекает внимание павильон около моста.

В проекте мост назывался Рижским, по Рижскому проспекту. Потом решили назвать мост Галицким, в честь побед русской армии в Галиции в 1914—1915 годах, но название не прижилось. В 1920 году название Екатерингофским, по реке,на которой он находится.
Строительство велось в 1910—1914 годах при непосредственном участии Общества Путиловских заводов, строительными работами руководили инженеры А. П. Пшеницкий и Д. Я. Акимов-Перетц, на павильоне есть таблички, что рассказывают об этом.



По конструкции мост был однопролётным металлическим разводным. На фото: сохранившийся павильон разводного механизма. До ремонта 1987-1989 годов был самым коротким и единственным однопролетным разводным мостом в городе
Мост строился с учётом движения трамвая. Трамвайное движение осуществлялось до 2001 года

https://arch-heritage.livejournal.com/3171296.html