Автором данной темы является постоянный посетитель и автор сообщества "Олимп", эксперт в области спидвея -  

[показать]

vampiro1981

Здравствуйте,уважаемые читатели сообщества Олимп. В то время как Виталий Петров уже во всю включился в борьбу за очки в формуле-1, а Владимир Леонов открыл сезон в серии Мото2, бронзовому призеру прошлогоднего Гран-при по спидвею Эмилю Сайфутдинову 24 апреля в 21-00 по Московскому времнени в польском Лежно только предстоит начать столь трудный, но будем надеяться - успешный сезон в личном чепионате мира! Собственно, о предстоящем Большом спидвейном сезоне и пойдет речь.

          [показать]

Итак,в данном формате чемпионат мира стартует в 16 раз. По сравнению с прошлым годом состав серии гран-при несколько  изменился, но это и немудрено, ведь только 8 из стартующих на постоянной основе 15 гонщиков сохраняют свое место среди претендующих на звание лучшего спидвеиста мира. Итак,эту восьмерку составили:

1)Джейсон Крамп(Австралия) 34 года,прошлогодний победитель серии. 15 лет участвует в гран-при, является трехкратным чемпионом мира.Стиль езды умеренно-агрессивный.
2)Томаш Голлоб(Польша)39 лет. Серебряный призер серии, что является повторением его высшего достжения, еще 4 раза был третьим,как и Джейсон, участвовал во всех сезонах гран-при начиная с 1995 года. Любит ездить по внешней траектории трека.
3)Эмиль Сайфутдинов(Россия)20 лет. Начинает свой 2 сезон в серии. Бронзовый призер прошлогодней чемпионата, также является самым молодым победителем этапа гран-при в истории и единственным двухкратным чемпионом мира среди юниоров. Вопреки тому, что он слабый стартёр, может выигрывать и с четвертой позиции.За агрессивную и быструю езду получил прозвище "Русская Торпеда"

                              [показать]

4) Грег Хэнкок(США)в июне стукнет 40 лет. Самый опытный участник чемпионата. Победитель чемпионата мира 1997 года, участвовал во всех сезонах серии. Имеет возможность побить рекорд своего бывшего партнера по сборной США Билли Хэмила и стать самым возрастным победителем чемпионата мира.Стиль езды:сбалансированный.
5)Андреас Йонссон(Швеция)29 лет. Примет старт в своём 10 сезоне гран-при.Наивысшее достижение 4 место в 2006 году, чемпион мира среди юниоров 2000года. Стиль езды: сбалансированный.
6)Никки Педерсен(Дания)33 года. Трехкратный чемпион мира, неизменный участник серии с 2000года. Стиль езды: подчеркнуто агрессивный.
7)Руне Холта(Норвегия-Польша)36 лет. Участник 7 полноценных чемпионатов, плюс к тому дважды выступал по wild card от организаторов этапа, наивысший успех 7 место в прошлом году. Является отличным стартёром.
8) Кеннет Бьерре(Дания)в мае исполнится 26. Второй полноценный сезон в Чемпионате, до этого 6 раз выступал по wild card, победитель Grand Prix Challenge позапрошлого года. Отличный стартёр, стиль езды умеренно-агрессивный.

    [630x574]

Трое гонщиков попали в основную сетку путем прохождения через сито отборочных соревнований, которую увенчал гран-при Челлендж в Английском Ковентри осенью прошлого года:

11)Магнус Зетерстрём(Швеция)38 лет. Чемпион Европы 2002. Очень неожиданно попал в компанию сильнейших и неизвестно чего от него ожидать. Стиль езды: умеренный, прзвище "Зорро", любимец публики.
12)Крис Холдер(Австралия) 22 года. Дебютант чемпионата. Стал преемником знаменитого австралийского гонщика "Профессора" Ли Адамса, который покинул серию в прошлом сезоне, главный соперник нашего Эмиля на юниоских соревнованиях, двухкратный серебряный призер ЧМ среди юниоров 2008,2009. Стиль езды:умеренно-агрессивный, неплохой стартер.
13)Ярослав Хампель(Польша)28лет. Участник Серии гран-при с 2000 года, в том числе 4 раза как основной гонщик, наивысшее достижение 8 место в 2004 году, стиль езды: агрессивный,любит езду ближе к внешней части трека.

                                [показать]
     
Отавшиеся же 4 места основных гонщиков серии определяла фирма-организатор соревнований BSI путем своих рейтингов и предпочтений.
9)Фреди Линдгрен(Швеция)24 года,нынешний сезон станет его 3 участием в серии в качестве постоянного участника,наивысшее достижение - 9 место прошлого года.прозвище "Fast Freddie",стиль езды: сбалансированный,неплохой стартёр.
10)Ханс Андерсен(Дания)29 лет.Неоднократный участник чемпионата,наивысший результат 5 место в 2007 и 2008 годах,стиль езды: умеренно-агрессивный, является капитаном сбоной Дании. Среди Российских болельщиков получил шутливое прозвище "Сказочник".
14)Крис Харрис(Великобритания)27 лет.примет старт в своём 4 сезоне личного чепионата мира,наивысшее достижение-9место(2007 год). Чемпион Великобритании прошлого года. Стиль езды:агрессивный. Прозвище "Bomber".
15)Тай Вонфинден(Великобритания)19 лет, дебютант серии, думается будет безоговорочным аутсайдером, чемпион Великобритании среди Юниоров 2008.Прозвище:"Woofy".       

                                    [413x574]

В связи с тем,что у двух стадионов закончился контракт на проведение состязаний, они были заменены на другие - вместо латвийского Даугавпилса и Словенского Кршко гонщикам предстоит состязаться на треках польского Торуня и хорватского Горичана. Отстуствие словенского этапа в календаре этого сезона вдвойне обидно, ведь в прошлом году именно на нем наш спортсмен не оствил никому из соперников шансов и собрал полный комплект очков. Даугавпилс же получил один из этапов финла чемпионата мира среди юниоров. Однако в следующем году латыши намерены вновь заключить контракт на проведение одного из этапов гран-при. Отрадно,что и российские бизнесмены не дремлют и вполне возможно в 2011 году мы увидим первый этап серии в нашей стране. Кандидатов двое: Балаково и Тольятти. У каждой из заявок есть свои минусы и плюсы, но ясность в данном вопросе наступит не раньше конца лета. Однако, учитывая то,что в борьбу за право проведения этапов на своей земле в 2011году, вступают Малайзия и Австралия,борьба нашим городам предстоит нешуточная. Возможно,будет увеличино количество этих самых этапов или применены еще какие-нибудь новшества, но это, повторюсь, спидвейные болельщики узнают не раньше лета.

Календарь Серии Гран-при на 2010год выглядит следующим образом:
24.04 - Лежно (Польша)
08.05 - Гётеборг (Швеция)
22.05 - Прага (Чехия)
05.06 - Копенгаген (Дания)
19.06 - Торунь (Польша)
10.07 - Кардифф (Великобритания)
14.08 - Малила (Швеция)
28.08 - Горичан (Хорватия)
11.09 - Войенс (Дания)
25.09 - Терензано (Италия)
09.10 - Быдгощь (Польша)

В эту же,субботу нам предстоит посмотреть гран-при Европы в Лешно.

                      [показать]
 

Соревнования пройдут на треке имени Альфреда Смочика, известного читателям сообщества как место проведения прошлогоднего финала Кубка мира. Для Эмиля этот трек является неоднозначным, так на прошлогоднем этапе он выступил здесь не совсем удачно, зато в финале мирового кубка привез наибольшее количество очков из всех участников. Но,все же,наибольшие шансы здесь,по-моему мнению, имеют поляки: Ярослав Хампель и, участвующий по wild card,те получивший приглашение  от организаторов именно на эту гонку, Януш Колодзей,которым знакома эта дорожка непонаслышке, ведь они выступают за местный клуб польской Экстралиги.Также не стоит сбрасывать со счетов прошлогоднюю тройку победителей: Джейсона Крампа, Томаша Голлоба и Андреаса Йонсона.Российским же болельщикам остается надеяться,что и Эмиль не ударит в грязь лицом и покажет езду не хуже,чем в финале Кубка мира.

Стадион имени Альфреда Смочика вмещает 25тысяч зрителей, длинна круга 330 метров, виражи довольно широкие, что располагает к быстрой езде по длинному радиусу. Рекорд трека принадлежит польскому мотогонщику Кшиштофу Каспчаку, установлен в 2007 году и равен 58.4 секунды.

[показать]

Итак, состав участников в нынешнем сезоне вызывает немало вопросов. Как всегда вмешалась политика и боязнь директората гран-при обидеть очень выгодную в финансовом плане Великобританию,ведь при всем уважении к ним в гран-при можно заявить лишь одного Ли Ричардсона, а остальные гонщики явно будут статистами на общем фоне.С прошлого года,включив в число основных участников нашего Эмиля, хозяева серии хотели оживить и омолодить,успевший с годами надоесть и изрядно постаревший состав участников,можно сказать ,что Эмилю это удалось.Включение же еще одного молодго гонщика Тая Вонфиндена мне видится шагом только лишь дипломатичным,в угоду коммерческих составляющих,ведь как гонщик он уступает молодым восточноевропейцам: хорвату Юрице Павличу(мы скорее всего увидим его участником по wild card на Хорватском этапе) и словаку Мартину Вацулику(а вот его в этом сезоне в серии не будет).Также Чемпионат мира лишается таких неординарных гонщиков как россиянин Григорий Лагута и словенец Матей Загар, так как организаторы этапов в Даугавпилсе и Кршко ,постоянно выставляющие именно этих двух гонщиков, на этот сезон не имеют контрактов на проведение стартов. Очень сильно спутал карты органзаторам серии гран-при попадание в основную пульку шведского ветерана Магнуса Зетерстрема, поэтому другому, очень одаренному гонщику, бронзовому призеру прошлогоднего этапа в Гетеборге, Антонио Линдбаку,места в серии не нашлось. Ведь три ведущие страны Европейского спидвея(Польша,Швеция и Дания) по умолчанию имеют по 3 спортсмена в серии и поставить одного лишнего одной из них, значило бы обидеть две другие.Не попав в 8 сильнейших, заявил об окончании карьеры в турнире австралиец Ли Адамс,а на его место пришел молодой и очень перспективный Крис Холдер. Если смотреть на него как на потенциального лидера всей серии вместе с нашим Сайфутдиновым,то это,безусловно хорошо,но ведь и Адамс не сказал еще последнего слова в спидвее, а у организаторов всего 4 wild card  и нужно никого не обделить. Был ли шанс у Россиян получить место для второго гонщика? Вполне возможно, но для этого нужна популяризация этого вида спорта по всей стране и возможность сделать его выгодным коммерческим проектом, но третье место Эмиля, вызвав бурю восторгов в спидвейном мире прошло практически незамеченным у нас в России, чем мировое мотогоночное сообщество было очень удивлено .А ведь у нас уже есть Григорий Лагута, который вполне способен наделать шороху в серии, выступая не только как джокер от организаторов этапа. Вобщем и целом, приходится признать,что система отбора и проведения соревнований в серии нуждается в некоей модернизации,иначе никак не получится увеличть географию спидвея,а следовательно сделать серию более зрелищной и коммерчески выгодной.

Но, несмотя на все трудности, чемпионат нынешнего года обещает быть, как всегда, напряженным,а молодому представителю России придется доказывать неслучайность своего прошлогоднего успеха,тем более,что некоторые старожилы, в числе которых датчанин Ники Педерсен, намекают на то, что в нынешнем сезоне Эмилю больше, чем борьба за восьмерку, не светит. Лично я думаю,что уже на первом этапе "Русская торпеда" остудит их пыл и покажет кто в ближайшие годы станет настоящим "хозяином" серии гран-при. По крайней мере мне, как и всем российским любителям спидвея очень хочется на это надеяться.  

Посмотреть Гран-при Европы можно в суббботу в 21-00 по Московскому времени по следующим ссылкам:

http://www.hqtv.com.pl/newtv/

http://igool.tv/mecze.php

http://www.yourtv.com.pl/polgolmax.php

http://www.justin.tv/stusports10/popout

http://uktvsport.webs.com/

СОПКАСТ: sop://broker.sopcast.com:3912/56947