Это цитата сообщения lj_ru_railway Оригинальное сообщение

Музей истории Барановичского отделения Белорусской железной дороги



[показать]


Музей железнодорожной техники

В мае этого года я по приглашению хорошего друга приехал в Минск на выставку Milex-2009. В первый день (18 мая 2009 г.), вдоволь поснимав на открытой площадке выставки, мы решили посетить еще один военно-исторический объект. По заранее добытым данным комплекс "Линия Сталина" по понедельникам не работал, поэтому решили ехать до Барановичей - в музей железнодорожной техники.

140 км до Барановичей по отличным белорусским дорогам, да еще и без заторов, пролетели незаметно, по крайней мере - для меня :). Немного поплутав в самих Барановичах в поисках заветного места, мы подъехали к музею. Прошли вдоль забора открытой площадки музея, нашли ворота с табличкой, только вот они почему-то были закрыты и людей на территории музея не было видно. Пока мы пытались дозвониться до администрации музея и выяснить как нам попасть на площадку, к воротам подошла женщина, ловко отодвинула щеколду на воротах и пригасила: "Проходите!" Причем денег за вход не потребовала! :)



Мы принялись за работу - снимали все подряд, да еще и по несколько заходов. Территория отрытой площадки музея не очень большая, зато техника расставлена с хорошими интервалами, да еще без перронов как в железнодорожном музее в Санкт-Петербурге. Так же нет и ограждений вокруг экспонатов - они не мешают снимать и можно подойти к объектам поближе. Сама территория отлично ухожена - между железнодорожными линиями, на которых стоит техника проложены дорожки, установлены скамейки, фонари освещения, таблички и щиты с описаниями, лесницы с перилами для входа на некоторые экспонаты. В-общем - раздолье для "железнодорожных маньяков" и детей. :)

С утренних съемок выставки на флэшках места оставалось не очень много, поэтому снимали мы до полного израсходования боеприпасов. Отснять абсолютно все не удалось - на паровозы, стоящие в другой стороне площадки, уже не осталось ни сил ни патронов.

Перед возвращением мы поднялись на автомобильный мост, надвисающий над площадкой и сделали несколько кадров сверху, но только с одной, более интересной для нас стороны.

В итоге - хорошо поработали, устали, но получили удовольствие от посещения отличного музея.

Если будете в Барановичах - обязательно посетите этот музей! :)


Фотографии

Все более-менее получившиеся 568 фотографий с разрешением 1600x1200 (или 1600x1067) Вы можете посмотреть здесь:

http://fotki.yandex.ru/users/russianarms/album/74052

Некоторые экспонаты:

Тепловоз ТЭ-З-7590:

[показать]

Тепловоз ТЭП60-0369:

[показать]

Тепловоз М62-1098:

[показать]

Маневровый тепловоз ТГМ1-483:

[показать]

Зенитные установки ЗПУ-4 на бронированной платформе:

[показать]

[показать]

[показать]

[показать]

Шпалоподбивочная машина ШПМА-4К:

[показать]

[показать]

[показать]

Путерихтовочная машина ПРМ-1ПГ:

[показать]

[показать]

[показать]

Выправочно-подбивочная машина ВПМ-600:

[показать]

[показать]

[показать]

Путеукладчик ПБ-3М:

[показать]

[показать]

[показать]

Понтон и катер ПТ-6 из комплекта наплавного железнодорожного моста НЖМ-56:

[показать]

[показать]

Универсальный копровый агрегат УКА на кране 8Т210:

[показать]

[показать]

[показать]

Трубчатые дизель-молоты УР2-500 и УР2-1250:

[показать]

[показать]

Портальный копер ПК-2х500:

[показать]

[показать]

Сайт музея:
- http://cjagnik.narod.ru/

Адрес:
Республика Беларусь, Брестская область, город Барановичи,
ул.Фроленкова, дом 11 - «Музей истории Барановичского отделения»,
ул.Фроленкова, дом 19 - отдел «Железнодорожная техника».

Режим работы:
- в рабочие дни недели с 10-00 до 16-30
- экскурсионное обслуживание - вторник, четверг
- обеденный перерыв с 12-00 до 13-00
- выходной: суббота, воскресенье

http://community.livejournal.com/ru_railway/693318.html