Красивый парусник!
21-11-2010 02:45
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Это цитата сообщения JapanBlog Оригинальное сообщение
Nippon Maru
Все мы знаем о наших парусниках - "Крузенштерн", "Седов" и "Товарищ". Есть учебные парусники и у Японии. Самый знаменитый парусник - Nippon-Maru. Он был построен в 1930 году, это четырехмачтовый барк длиной 97 метров предназначался для морской школы в Кавасаки, префектура Кобе. Nippon-Maru была просто шикарным кораблем для своего времени, предлагая курсантам просторные восьмиместные кубрики вместо общего трюма или ночлега на палубе. Во время войны барк был превращен в транспортное судно, а после капитуляции необходимость вывоза японцев с ранее оккупированных территорий позволила оставить корабль в Японии, хотя сначала американцы собирались его приватизировать как трофей. За 29 рейсов Nippon-Maru вернула на родные острова более 29 тысяч человек. Ну а потом, в 1952 году, снова поставили паруса и Nippon-Maru служила вплоть до 1984 года, когда ее заменили новым одноименным четырхмачтовым барком. За 54 года Nippon-Maru прошла 988000 миль, то есть 46 кругосветных путешествий, и дала опыт морских походов 11 425 курсантам. Сейчас Nippon-Maru стоит в небольшом доке в Йокогаме, превращенная в музей - Yokohama Maritime Museum. После вывода из эксплуатации первого корабля, вместо него для обучения японских моряков был построен в 1984 году новый барк. Он получил по наследству и имя, то есть Nippon-Maru II.
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Это цитата сообщения JapanBlog Оригинальное сообщение
Nippon Maru
Nippon Maru
Все мы знаем о наших парусниках - "Крузенштерн", "Седов" и "Товарищ". Есть учебные парусники и у Японии. Самый знаменитый парусник - Nippon-Maru. Он был построен в 1930 году, это четырехмачтовый барк длиной 97 метров предназначался для морской школы в Кавасаки, префектура Кобе. Nippon-Maru была просто шикарным кораблем для своего времени, предлагая курсантам просторные восьмиместные кубрики вместо общего трюма или ночлега на палубе. Во время войны барк был превращен в транспортное судно, а после капитуляции необходимость вывоза японцев с ранее оккупированных территорий позволила оставить корабль в Японии, хотя сначала американцы собирались его приватизировать как трофей. За 29 рейсов Nippon-Maru вернула на родные острова более 29 тысяч человек. Ну а потом, в 1952 году, снова поставили паруса и Nippon-Maru служила вплоть до 1984 года, когда ее заменили новым одноименным четырхмачтовым барком. За 54 года Nippon-Maru прошла 988000 миль, то есть 46 кругосветных путешествий, и дала опыт морских походов 11 425 курсантам. Сейчас Nippon-Maru стоит в небольшом доке в Йокогаме, превращенная в музей - Yokohama Maritime Museum. После вывода из эксплуатации первого корабля, вместо него для обучения японских моряков был построен в 1984 году новый барк. Он получил по наследству и имя, то есть Nippon-Maru II.
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Красивый парусник! | karen_ro - Дневник karen_ro |
Лента друзей karen_ro
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»