Многим известно (хотя и не особо афишируется), что КПД у паровозов очень маленький.

Он даже стал как поговорка: мол, чего-то настолько неэффективное, что дальше уже некуда.

Но на самом деле гораздо ниже КПД у машинистов этих поездов. Его величина вообще не разглашается. Она секретна.

И уж совсем государственная тайна - точное значение КПД проводников.

Особенно фирменных поездов.

Они все даже дают подписку о неразглашении, поэтому и не пытайтесь их расспрашивать о коэффициенте полезного действия - в целях соблюдения секретности схлопочете по морде.