Suzuki GXR, в просторечье «джиксер», 750 кубов. Вообще-то он относится к классу Super Sport. Но сейчас в этом классе остались только два объема: 600 и 1000 кубов — 750 из него убрали, и мотоциклы с таким объемом движка уже почти никто не выпускает, кроме Suzuki. «Литровый» байк — он дурной, и расчитан реально на спортсменов, которые серьезно гоняет по треку. А шесть сотен, как для меня, маловато. Обожаю на нем ездить по городу. Но езжу спокойно и исключительно аккуратно, никогда никого не подрезаю и не провоцирую на агрессию: так сказать, формирую у водителей авто положительное мнение о мотоциклистах. Но это сложно. Слишком низкая у нас культура на дороге. В этом плане мне очень нравится Европа. Например, на подъезде к Парижу автобан забит, все дружно стоят в пробке, но стоят одна за другой, каждая в своей полосе. В принципе, между рядами достаточно места, чтобы протиснуться, но никто в них не лезет, потому что эти «коридоры» специально оставляют для мотоциклистов, которые со включенными габаритами пролетают по ним.