Ракетомоделизм - увлекательный вид технического творчества
Для начинающих полезно получить в свои руки наборы заготовок моделей ракет и ракетопланов. Материалы и конструкции позволят самостоятельно собрать свои первые модели. Наборы продаются в специализированных магазинах.
     Модельные ракетные двигатели разнообразны: одноразовые и многоразовые, имеют различные компоненты топлива, различны по суммарному импульсу, размерам, различной стоимости. Двигатели для соревнований характерны малым весом "пустой" гильзы использованного двигателя, т.к. полетный вес модели имеет большое значение. Яркий пример - категория моделей S-6 - модели ракет на продолжительность полета с тормозной лентой (стримером). Низкое аэродинамическое качество ленты требует минимального веса модели и в том числе минимального веса использованного двигателя. В "спортивных" двигателях применяют композитное топливо, используя его великолепные весовые и энергетические качества. Любители покупают готовые МРД. Зарубежные ракетомоделисты имеют возможность покупать одноразовые и многоразовые двигатели большой мощности.

Ракетные твердотопливные микродвигатели (МРД)

    Спектр двигателей, продающихся на Украине мал. Среди любителей популярны самодельные двигатели по так называемой карамельной технологии. Некоторые данные по изготовлению двигателей можно найти в специальной литературе. Большой опыт по модельным двигателям накоплен в кружке ракетного моделирования Харьковского Дворца Детского и Юношеского Творчества, где всегда готовы поделиться своим опытом и знаниями.
     Техника безопасности в ракетостроении имеет огромное значение. Как безопасно сделать ракетный двигатель и запустить ракету? На этот вопрос есть только один ответ: никак. Такое занятие в принципе не может быть безопасным. Химическая энергия, заключённая в 30 граммах топлива, способна поднять это топливо, содержащий его двигатель и 100-граммовую ракету почти на километр. Эта же энергия, высвободившись не тогда, когда нужно, может натворить много бед. Двигатели должны сохраняться в местах, недоступных для детей. Запуск моделей детям до 16 лет делать под руководством инструктора. Не допускается: сверлить отверстия, делать проточки и надрезы в оболочке двигателя, подгонять диаметр двигателя зачищая оболочки наждачной бумагой и другими средствами; разбирать двигатель, рассверливать сопло, заряд твердого топлива и замедлитель; работать с двигателями и сохранять их вблизи открытого огня и нагревательных приборов; использовать двигатели с механическими повреждениями в виде трещин, надрезов, вмятин и изломов на оболочке, а также после падения двигателя на твердое основание с высоты более 1 м. Двигатели должны сохраняться отдельно в специально приспособленных помещениях. Запрещается: сохранять двигатели в подвальных помещениях; сохранять двигатели в помещениях, что не имеют окон или специальных устройств димовиведення; сохранять двигатели ближе 1,0 м от отопительных приборов. Места проведения зрелищных мероприятий должны быть оснащены средствами пожаротушения с обязательным назначением ответственного за противопожарное состояние. Первичные средства пожаротушения располагаются в непосредственной близости от стартовой площадки. При загорании двигателей для гашения применять воду, пену, углекислоту, порошковые огнетушители. Торговля двигателями позволяется только на верхних этажах торговых центров, что имеют центральное отопление и имеют категорию В по ОНТП 24. Состав с двигателями должен быть отделен от торгового помещения противопожарной перегородкой первого типа. Запрещается: размещать отделы, секции, прилавки, лотки для продажи двигателей ближе 4 м от выходов и других эвакуационных путей; сохранять двигатели в торговых залах и на путях эвакуации; размещать двигатели в оконных витринах. Двигатели безопасные при условии соблюдения требований технических условий ТУ В 36.4-143І4452-017-2003. Двигатели, которые не пригодные к использованию окунуть в воду на 24 часа и утилизировать с бытовыми отходами.