Оставлять и дальше предприятие, на котором размещается госзаказ на вагоны, без контроля РЖД – нет никакого смысла. В окружении президента Российских железных дорог говорят – УВЗ делает очень плохие вагоны из плохого сырья (доходит до того, что пескоструйные машины пробивают при мытье железные листы насквозь) и РЖД вынуждена их покупать. Но есть и желание изменить ситуацию.


Говорят, что уже на днях директор УВЗ Николай Малых уйдет в отставку, а предприятие перейдет под контроль лояльному РЖД, человеку. Чтобы поддержать свои интересы на УВЗ, РЖД начало скупать на рынке долги предприятия. Такой козырь может понадобиться при банкротстве, чтобы окончательно переподчинить завод РЖД.

www.nr2.ru