Вчера я наконец-таки распрощалась с истрепавшей за последние три года мне все нервы калымагой под названием Toyota Corolla 93-го года роджения и стала счастливой (ходя и слегка обеспокоенной) обладательницей 2012 Honda Civic.

Как я писала в последнем посте, после долгих и мучительных размышлений, я сделала вывод, что самым оптимальным по всем параметрам вариантом для меня будет являться car lease. Будучи продвинутым потребителем, я, разумеется, в первую очередь заказала credit report, результаты которого, скажу честно, внушили мне значительную уверенность в успешном исходе данной авантюры: "Seven twenty ain't too bad," подумала я, немедленно размечтавшись об очень даже неплохих условиях контракта, которые эта цифра могла мне обеспечить. Единственной загвоздкой являлось отсутствие официального подтверждения дохода, однако, по сведениям из интернета, с моим credit score этот факт не гарантировал стать проблемой, поэтому я направилась в автосалон в надежде на приемлемую сделку.

Как и стоило предполагать, в реале все оказалось намного сложнее, чем на бумаге. Первое разачарование пришло, когда диллер послал запрос на мой официальный credit report. Я понятия не имею, из какой жопы службы предлагающие проверить credit score берут информацию, но мой настоящий score (666, to be exact) даже рядом не валялся с тем, на который я рассчитывала. "Here goes my brand new car" тяжко вздохнула я, приготовившись отправиться домой не сола нахлебавши. К счастью, я не дооценила рвения работников автосалона закрыть сделку и, заверенная моим диллером Ruddy и его сотрудником Ron-ом в том, что без покупки я от них не уйду, продолжила томительной ожидание приговора, молясь о цене under $300.

Где-то через час напряженных переговоров с банком, Ruddy вернулся с довольной миной на лице, чтобы сообщить мне о том, что они выторговали для меня rate of $390. "Are you shitting me?" подумала я - "That's wonderful" прошевелили губы. Как будто заоблачная цена не была достаточным разочарованием, на "помощь" пришли мои права, на которых в Нью Джерси, если ты на визе, пишется "temporary immigration status". Учитывая, что lease на который я подавалось был на 36 месяцев (более короткие лизы дороже), а моя новая I-20 действительна лишь 2 года, банк, конечно же, не горел желанием одобрить мою апликацию на столь длительный срок. К счастью, после еще одного часа переговоров, Ron-у удалось все разрешить, и банковские работники на эту деталь решили забить. Последним препятствием, как я и ожидала, стало отсутствие официального подтверждения моего дохода. Благодаря усердным трудам все того же Рона в течении еще одного часа, мне в итоге разрешили заменить официальное поддтверждение распечаткой bank statements за последние несколько месяцев.

За несколько часов мучительного ожидания я, конечно же, прокрутила в голове огромное количество вариантов и математических вычислений, сто раз поменяв мнение о том стоит ли влезать в этот лиз. Принимая во внимание то, что я переезжаю практически на нуле, возлагать на себя столь существенные финансовые облигации было, разумеется, очень стремно. С другой стороны, с тем, что без машины я в Лос Анжелесе не протянуть, поспорить я тоже не могла. Единственной альтернативой которая приходила в голову являлась покупка очередной поддержанная машины, от одной мысли о чем, благодаря премноголюбимой Тойоте, меня бросало в дрожь. Кроме того, даже если бы я решила проигнорить риск покупки очередного лимона, достать 5,000+ зеленых мне при всем желании было негде. Выплата же заема на такую сумму за 24 месяца (из-за моего temporary status) обещала стать не намного меньшей - а може даже и большей - головной болью, если учесть постоянное волнение о неминуемой поломке.

В общем, к моменту окончания переговоров с банком, я была на 90% готова влезть в трехсот девяносто долларовую кабалу, поэтому, когда мне было объявлено, что Ron смог снизить rate до $350 (I realize that it might have been just a sales trick), я и думать забыла о том, что когда-то наивно рассчитывала на цену в райне $250. С гудящим от 6-ти часового сидения на жестком стуле задом и раскалывающейся от математических просчетов и усиленных раздумий головой, я просто не могла устоять перед столь выгодным предложением (insert sarcastic tone here). В результате, в 9 часов вечера по местому времени я распрощалась со своей старушкой-машиной (которую забрал диллер в качестве downpayment), став обладательницей вкусно пахнущей, хорошо звучащей, кондиционированной Хонды и ежемесячного финансового бремени в размере $470 (если прибавить подорожавшую на $120 страховку).

[показать]