Одной из самых необычных вещей, которые можно увидеть во Вьетнаме - это автобус с кроватями или автобус с лежачими местами, не знаю, как это назвать правильно. К сожалению фотоаппарат тогда был не совсем под рукой, я не ожидал такого чуда от обычного автобуса и по глупости убрал его в сумку, которая оказалась в багаже, поэтому фотки, которые я поместил в этом посте найдены Гуглом на Вьетнамских сайтах.

Автовокзал, во Вьетнаме, как автовокзал, с единственным исключением, что билеты проверяют прямо на входе и после этого сразу же быстрый товарищ берет твой багаж и тащит к нужном автобусу, собственно поэтому фотоаппарат и оказался внезапно недоступен. Снаружи, кстати, автобус ничем не отличается от обычных, все сюрпризы внутри .

[689x400]

При входе в автобус каждому дают специальный пакетик в который можно убрать обувь, т.к. внутри ходить можно только босиком, ну или в носках, потом этот пакетик с обувью можно убрать в специальный бардачек, который есть у каждого места. Внутри, лежаки располагаются в три ряда и в два этажа. Каждый лежак имеет спецефическую форму - ближе к голове он поднимается, так что бы создавать специальное место для ног едущего сзади.  [показать]Таким образом голова едущего впереди оказывается над ногами едущего сзади. Я был около окна, слева, почти у самой головы автобуса. Оказывается эти лежаки еще и разноразмерные, несколько передних более длинные, чем другие.

[636x453]

После того, как автобус выезжат за пределы автовокзала, он продолжает подсаживать людей. Возможно, это собственный бизнес водителя [показать]. У нас тоже есть что-то похожее и если лежачих мест на всех не хватает новым пассажирам предоставляются места в двух проходах: на пол стелятся специальные мягкие матрасики и пассажиры садятся на него и едут сидя. Вьетнамцы - народ, который может очень компактно умещаться в очень узких пространствах, поэтому для них, наверное, это вполне естественно. После того, как все проходы забиты и передвигаться по ним сложно помошник водителя, если что-то нужно перемещается по автобусу как мартышка по деревьям - мастерски перемещается по поручням на втором ярусе в направленнии нужной части автобуса над головам у сидящих с низу.

Автобуса, который едет по автодороге постоянно сигналит, т.к. при обгоне двухколесных средств передвижения это делать необходимо, некоторые автобусы имеют свои уникальные звуковые сигналы. Внутри распологается экран на котором проигрываются песни из эстрадной Вьетнамской музыки. Вобщем вся поездка на таком автобусе заняла около 7 часов - с раннего утра и до обеда, с 20-ти минутной остановкой на отдых и еду.