Это цитата сообщения Galyshenka Оригинальное сообщение

«Золотой век» дирижаблей

http://www.kommersant.ru/gallery/2195354#id=874508

4 марта 1936 года свой первый полет совершил дирижабль «Гинденбург». Его авария спустя год положила конец «золотому веку» дирижаблей. Значимые моменты этой эпохи:

[показать]
Пассажирский цеппелин LZ 129 «Гинденбург» пролетает над Empire State Building на Манхэттене (Нью-Йорк, 8 августа 1936 года). Спроектированный в Германии «Гинденбург» был рассчитан на использование безопасного гелия, однако требуемые количества гелия были в то время только у США, которые ввели эмбарго на экспорт военных материалов в гитлеровскую Германию. Пришлось наполнять баллоны «Гинденбург» доступным водородом

[показать]
Дирижабль «Граф Цеппелин» после кругосветного перелета прибыл в Нью-Джерси. 29 августа 1929 года

[показать]
Строительство дирижабля. Нью-Джерси, 1923 год

[показать]
Над Манхэттеном дирижабль USS Los Angeles (ZR-3), который находился на службе армии США с 1924 по 1932 год

[показать]
Рубка дирижабля. Фото сделано в период с 1933 по 1935 год

[показать]
Советский дирижабль «СССР-B6». В конце 1931 года при Главном управлении (ГУ) Главвоздухфлота была создана организация «Дирижаблестрой», которая должна была проектировать, производить и эксплуатировать дирижабли, а также совершенствовать методы их эксплуатации

[показать]
Топливные резервуары для дирижабля. Нью-Джерси, 1923 год

[показать]
Дирижабль Shenandoah (ZR-1), состоявший на службе армии США с ноября 1923 по январь 1924 года

[показать]
Атлантические учения армии США (11 октября 1930 года). В Первую мировую войну дирижабли активно использовались в качестве бомбардировщиков и разведчиков. В это время наиболее мощными воздухоплавательными державами были Россия, имевшая в Петербурге крупный «Воздухоплавательный парк», где было более 20 аппаратов, и Германия, обладавшая 18 дирижаблями

[показать]
Цеппеллин над Летним садом в Санкт-Петербурге. Строительство первых дирижаблей-цеппелинов началось в 1899 году на плавающем сборочном цехе на Боденском озере. Оно было организовано на озере потому, что граф фон Цеппелин, основатель завода, истратил на этот проект все свое состояние и не располагал достаточными средствами для аренды земли под завод. Первый полет цеппелина состоялся 2 июля 1900 года

[показать]
Дирижабль «Италия» летит из Италии на Северный полюс (3 мая 1928 года). Скинув христианский крест и флаг Италии, дирижабль на обратном пути потерпел крушение

[показать]
Немецкий цеппелин «Граф» в небе над Лондоном. 2 июля 1932 года

[показать]
В 1926 году совместная норвежско-итало-американская экспедиция под руководством Руаля Амундсена на дирижабле «Норвегия» осуществила первый трансарктический перелет остров Шпицберген — Северный Полюс — Аляска

[показать]
Авария немецкого цепеллина «Гинденбург» в Нью-Джерси 6 мая 1937 года, в которой погибли 36 человек. Британская рок-группа Led Zeppelin на обложке своего дебютного альбома 1969 года поместила именно это фото горящего «Гинденбурга»

[показать]
В мае 1937 года в Нью-Джерси потерпел катастрофу дирижабль «Гинденбург», авария которого положила конец «золотому веку» дирижаблей