Эра '2006

1. Уличные гонки В новой эре они проходят при плотном трафике. И учитывая слишком резкое управление на гоночных карах, а также габариты лучших из них, я советую играть на понижение. Ехать на Бугатти, но на пассажирской версии. А на Ямайка-Ист использовать компактную гоночную Тойоту с настройками 0,5,10,0,10,10 и двойным нитро (Там много узких улиц, где даже пассажирская Бугатти не пролезает) Настройки выставляются в гараже, а двойное нитро дается за 20 собранных звезд.



[700x525]


2. Идеальная доставка. В Хантс-Пойнт и Инглвуд время задано предельное. Но. Если в первом случае сначала поехать налево, а во втором направо, можно сэкономить три секунды, срезав путь по дорожкам, не указанным на карте
[700x525]

3.Гонка по контрольным пунктам.В 2006 эре время для обычного прохождения этих миссий уменьшено. Но для кубка иногда нужно ускориться совсем чуть-чуть - в Бронксе, например, всего на 7 секунд. Одна из гонок будет недоступна до полного прохождения сюжетных миссий.


4. Кольцевые гонки. Первое, что стоит сделать - выиграть гоночную Зенду на сложном уровне в Ла Гардиа, потому что в 2006 эре для кубка надо улучшить результат 78 эры на 3-5 секунд. Это возможно либо на новом транспорте, либо получив предварительно двойное нитро.



5.Лучший водитель Принцип тот же, что и в 78 эре - все нитро использовать на один круг, так как в зачет идет время круга. На гоночной Зенде можно улучшить результат 78 эры на пять-десять секунд.
[700x525]